De jót motoroztunk ma!

[Jankó51]

Kellemes ünnepeket minden kedves Fórumtársnak!
Indul a szezon.
A tavaly őszi időjárás okán több mint 10 liter keverék a nyakamon maradt. Tervezem, hogy kisebb adagokban "hozzácsalom" a friss keverékhez. Az arányt még nem döntöttem el: nagyfröccs, kisfröccs, hosszúlépés???
Apám szerint anno: ha a rossz bort úgy akarod feljavítani, hogy jó borral kevered, soha nem a rossz fog megjavulni, hanem a jó leromlani.
Meglátjuk, ám ha van ellenjavallat, azt feltétlen írjátok meg!

[mátéapu]

Meglátjuk, ám ha van ellenjavallat, azt feltétlen írjátok meg!

A benzin nem romlik meg ! A régi időkben sokan ülepítették hónapokig az üzemanyagokat és a felső részt használták . Mint a borokat : lefejtették, így a koszos kutak lomja lennmaradt az edény alján.

Az adalék és a keverékolaj a probléma ,leülepedik . Tehát ha nem dugította el a karbidat annyit javasolok engedd le és jól rázd fel ,hogy a keverőolaj ismét oszoljon el ,ezután simán használhatod tovább !

[Jankó51]

em romlik meg !

A benzin nem romlik meg !

Muzsika füleimnek!
A felrázás nem probléma, még a kannában van. Köszi!

[Titus]

Az arányt még nem döntöttem el: nagyfröccs, kisfröccs, hosszúlépés???

Azért a csökkenő üzemanyagárak miatt én azt javaslom, hogy inkább hosszúlépésben adagold. Legalább ennyi haszna lenne a helyzetnek. Nekem is meg kéne tankolnom legalább két gépet most, hogy 600 Ft alatt van
Így tudok menni is egy kicsit. Ma nem tudtam kihasználni a jó időt, mert egyéb más mellett krumpli vetés volt, talán majd holnap.

[Jankó51]

inkább hosszúlépésben adagold

Gondoltam lássuk, mi az igazság, nem kevertem bele friss benzint, kizárólag a tavaly őszivel öntöttem fel Mátéapu útmutatása szerint, rázogatás után.
A gép pöccre indult és végig jól teljesített (hiába no: az érett benzin nem hazudik).
Tanulság: télen keverék lehetőleg tankban se, karburátorban meg semmiképpen csak kannában.

[Titus]

Ahogy előhoztam a két kiválasztott gépet láttam, hogy nekem sem fog kelleni tankolnom. A P10-est még március elején teletankoltam, az MZ-t nem tudom mikor, de abba sem fért volna sok. A Pannóniával mentem egy 75 km-es kört, a MZ-vel csak egy tiszteletkört. Amúgy az rendetlenkedett is az elején, mert a benzincsap karja alatt szivárgott a keverék, majd a porlasztó is túlfolyt, de szerencsére némi csavarhúzós ütögetés után ez meg is szűnt. Ez mondjuk a benne hagyott keverék miatt lehetett. Mindenfelé motorosokkal találkoztam, remélem az idő kegyes volt mindenkihez, aki ma motorozni szeretett volna.
A Bakony széle P10-el.

[Jankó51]

A Bakony széle P10-e

Szép az idő, a táj és a motor (bocs a sorrendért)

[Titus]

Köszönöm szépen! Nem szoktam megállni egy fénykép kedvéért, viszont ez amúgy is tervezett megálló volt félúton, a látvány pedig adta magát, hogy megörökítsem.

bocs a sorrendért

Nincs semmi baj a sorrenddel.

[emu]

A benzin nem romlik meg !

De! A jófajta bioetanol megdögleszti. Ugyanezt teszi a szintetikus olaj is. ha 100-ast használsz abban kevesebb van, Egyes városi legendák szerint a Schell és az ÖMV 100-asában nincs is de rá van írva a kútra, hogy van.
Az biztos, hogy én csak 100-ast használok csak piros Stihl olajjal az fél év múlva is jó. (kaszában és fűrészben)
A robogómba októberben töltöttem valami direkt robogó olajat és 100as benzint és teljes átmosás lett belőle, mert abba nem mertem Stihl olajat tenni

[mátéapu]

csak piros Stihl olajjal az fél év múlva is jó. (kaszában és fűrészben)

Én a Pannoniában is Stihl-t használok 33-40-%-körüli keverékben igaz zöld színben (nem kapok Husvarnát)

[Jankó51]

A benzin nem romlik meg !

De! A jófajta bioetanol megdögleszti.

Nincs itt olyan nagy ellentmondás, tulajdonképpen mindkettőtöknek igaza van. Mátéapu szerint is az adalék és az olaj minden bajnak forrása, ami leülepszik. Emu is bioetenolt hibáztatja.
Minden benzines kannámon van egy cetli, rajta a beszerzés ideje (év, hó) meg hogy "Tiszta", "Keverék", "1:50". Van köztük egy amin az van, hogy "Keverék, 2024.08." , már csak mosásra szántam. Az ősszel leszívott jól vizsgázott. Ha kifogy, a maradékot leengedem és a tank baloldalát feltöltöm a tavaly augusztusival, aztán tartalék csapon nyomás. Legfeljebb mosás lesz a vége, de ha nem, akkor egy csomó parától megszabadulok. Máté után szabadon: rázni kell és kész. Az eredményt majd megírom.

[pasetta]

Minden benzines kannámon van egy cetli, rajta a beszerzés ideje (év, hó) meg hogy "Tiszta", "Keverék", "1:50".

Sziasztok! Én is így járok el. Fel kell címkézni és ránézésre tudni lehet mire számíts!

[Titus]

Igaz nem ma, de tegnap egy jót motoroztam a Pancsival. Gondoltam, hogy az utolsó enyhe hétvégét kihasználva kimotorozom a porlasztóból a nyári keveréket a közeli benzinkútig, és némi friss 100-asat rátöltök. Szerintem 95-öst tankoltam bele utoljára, de nem volt gond a indítással. A kúton gondoltam egyet, és inkább elindultam a Veszprém irányába a 82-esen, de Veszprémvarsánynál lekanyarodtam egy másik útra, mivel a Nap ereje kezdett elmenni. Innentől már visszafelé motoroztam. Lázi és Tápszentmiklós között még viszonylag napsütéses időben,

de Nyalka után már igencsak elkezdett párásodni ahogy kezdett besötétedni.

[sepy]

Kedves barátaim: Mivel lassan a motoros szezonnak vége / bocs ki szükségből vagy ifj. titánként még húzza a gázt. Egy sokak által tudott de számomra a tavaszi indítás nehézségeként jelentkező Bio tartalom okozta karibi dugulás miatt bátorkodom locsogni. Történt a háti permetezőm nem akart roffenni pedig a karibi alján kiengedtem a motalkót. Szétszedtem kifújtam kompresszorral eredmény semmi.Már fúvóka dörzsárat akartam venni de előtte beszéltem a motoros boltos barátommal ez ügyben mikor jött a megoldás! Denaturált szeszben áztatás majd kompresszor és elsőre pőcc rőff! A denszesz oldja ezt a zöld tutyit. Más célból még a Skoda S100 sa időből használom. Tudott dolog annak az alján megy végig a benzincső mely egy alkalommal befagyott és a denszesz volt a megmentő. Oldja a vizet is a benzin csőben vagy a tankban is.Én azóta késő ősszel öntők a tanba 2 3 dl tett belőle sőt a motorom tankjába is és a tavaszi első indítás sem okozott gondot pedig tavaly októbertől idei márciusig nem indítottam mert meghalt az akkum. Nem vagyok forgalmazó!

[mátéapu]

A héten emlegettem a fiatal traktorosoknak ,hogy a "régiek "hordónként öntöttek az üzemanyagokhoz egy liter motorolajat kenni és egy liter denaturált szeszt a viz eloszlatására. Az viszont nem jutott eszembe ,hogy a motoromnak is jót tenne !