Oldtimer Info frissítési közlöny - Típusok, Felújítások, leírások képekben...

[biro8181]

Merengjünk el az oly sok bosszúságot okozó, még is szerethető szocialista jármű gyártás gyöngy szemeiben. Kinek ne lett volna Rigája? Most egy csokornyit szedtünk össze Bíró László Felújításaiból.

[biro8181]

A mostani frissítésben az 1880-1920-as évekből választottam két autót és 2 motort. Cleverland Model 40 1919-ből és Winton6-33-ast 1917-ből. A motorok pedig az első egy ritka Rudge Multi 1914-ből és egy klasszikus Harley-Davidson WW1-est 1918-ból.

A szakemberek közül is lehet válogatni három nagyon jó szaki munkáit lehet megtekinteni.

[biro8181]

A mai frissítésben négy újabb fantasztikus járművet mutatok be Önnek, az 1921-1930-as évekből.

Az első egy 1925-ös Zisz teherautót a Veterán Autócentrum jóvoltából, ami még e frontot is megjárta.

A második egy méltán nevezetes Alvis Silver Eangle SA 1929-ből.

A motorok közül egy magyar konfekció motort mutatok be amiből csak ez az egy darab létezett. F.P. Motorkerékpár 1924-ből.

A második se kevésbé elterjedt Magyarországon a Magnat Debon 1926-ból.

[biro8181]

mai frissítésben olyan különleges járgányokat mutatok be Önnek 1931-1940 közt, mint például a Rolls-Royce Phantom II-est1931-ből, Renault Monasix ugyan csak 1931-ből. De a motorok kedvelőiről sem feledkeztem meg, neki Ariel Slopper 500-ast és a Calthorpe Ivory-t mutatom be.



















Ha szeretné járművét nálunk ingyenesen hirdetni, akkor küldje el számunkra veterán járgánya adatait, fényképeit és mi térítés mentesen megjelentetjük oldalunkon. Hirdetéséhez csupán annyi dolga van, hogy elküldje a ot.eladoveteranok@gmail.com-ra és napokon belül megjelenik a hirdetése.


A legelső hirdető egy Zbrojovka Z-4-est kíván eladni.

[biro8181]

A mai frissítés 1941-1950 közé repít vissza bennünket. Két amerikai legendás cirkálót és két klasszikus motort mutatok be önnek.

Az első nagy vas az egy Cadillac Fleetwood-t 1948-ból az Álomautó Múzeum jóvoltából.

A másodikat pedig Ford Mercury Town Sedan 1947-ből.

Az első motor egy Puch 125T 1942 Military öltözékbe bújtatták. Ludányi Ferenc felújítása.

A második pedig egy angol klasszikus Ariel VH 500 1950-ből. A MotoMania jóvoltából.

Eladó kocsik közt pedig megtalálható Mecedes, Skoda.

[biro8181]

A mai frissítés 1951-1960 közé barangolhatunk el. Fiat 500-al és egy Opel Olympia Rekord-al. Persze a motorok rajongóit se hagyom ki. Nekik egy Csepel 250-est és egy Jawa 353-ast mutatok be.

De a vásárlók kedvű veteránosok is találnak maguknak csemegét. Keveset futott eredeti állapotban lévő Pannónia TLB kínálnak eladásra.

[biro8181]

Tisztelt Olvasó!

A mai frissítésben 1961-1970-en közé barangolunk el.

Újra két autó és két motort mutattok be Önnek.

Az első autóra bizonyára emlékszünk sokan, pedig nem sok került az országba belőle. Ő a Zaporozsec 965-ös 1967-ból a Recar felújításaiból.

A második pedig egy amerikai cirkáló, a Buick Wildcat 1969-ből.

A motorok közül a Pannónia P20-ast és a P21-est mutatom be, Agatity Lajos felújításai.

Az olvasni vágyóknak is tartogatok meglepetést, ők a "Mr. Morgan és az ő autói...,, című cikket olvashatják.

Két hirdetés is felkerült, megkímélt Lada 21011-es és egy Cadillac Serie 62 CABRIO.

[biro8181]

A mai frissítésben 1971 és 1985 közé barangolunk el.

Az első járgány egy Citroen Kacsa 1972-ből a Balázs Garázs felújításaiból.

A második egy angol klasszikus 1972-ből. Triumph Spitfire MK IV-es az Oldtimer Trezor felújításai közül.

A motorozást kedvelőinek pedig két csemegét tartogatok.

Az első MV Agusta 350 1975-ből.

A második pedig egy BMW R60/6-os 1975-ből ugyancsak.

A hétvégén került megrendezésre az Atlantic-Túra. Pár beszédes képet is megnézhet.

[biro8181]

Mostani frissítésben újra járművek kerültek előtérbe. 1880-1920-ba barangolunk négy nagyon ritka jármű került fel.

Az első autóból összesen két darab létezik és csak ez az egy működő képes. Ő a D.F.P. 1012 2-seat Tourer 1914-ből.

A másodikból se sok maradt fenn. Ő Mercer Racebout Type 35 R 1912-ből.

A motorokból se sok maradt az első egy Indian Powerplus 1919-ból.

A második pedig a N.U.T. 1914-ből

Restaurátorok közt pedig a Balázs Garázst mutatom be Önnek.

Szakemberekhez pedig egy galvanizáló került fel.

[biro8181]

A Hírlevelemben újabb négy csodálatos járművet mutatok be önnek. Folytatódik a MG B GT restaurálási története.
S a nem rég felkerült D. F. P. 1012 Túra története. A jármű leírása kb. 2000km-ről érkezett Bori Attilától.

Azelső jármű egyTatra 12 1930-ból. A második egy Cadillac V63 Victoria 1925-ből.

A motorok pedig az első egy Gillete Herstal 1927-ből. A második pedig Rovin C 2-es 1925-ből.

Ha lejár a biztosítása akkor érdemes az Oldtimer-Info-n kötnie, esetleg utána nézni vagy kalkuláltatni.

[biro8181]

A mai frissítésben újabb négy csodálatos járművet mutatok be önnek.

Az első mindjárt egy DKW F5-ös 1936-ból.
A második egy Tatra 57B-es 1939-ből.
Motorok közül Egy NSUOSL 251-est Ludányi Ferenc keze munkáját dicséri.
A következő pedig a TriumphTiger 100-as 1938-ból.
Most egy olyan szakembert mutatok be önnek aki a tekercselések világába kalauzol el minket.

[biro8181]

A mostani frissítésemben újabb négy fantasztikus járgányt mutatok be. Az autók közül most az amerikai vasak kerültek terítékre.

Mindjárt az elején egy Buick Eight (1941 ). A második egy Plymonth Special (1950)

Motorok közül pedig a Simson 425T . Ami Sóco Attila keze munkáját dicséri.



A Második pedig egy Zündapp KS600 (1941), a Motormania jóvoltából.

Felújítok közül most Nyilasi Ferenc fényező Munkáját láthatja.

[biro8181]

A mai frissítésben a különleges, és ritka járművek kaptak helyet.
Az autó közül az első egy Rolls-Royce Silver Cloud I.-es.

A második egy nem kevésbé elterjedt Mercedes 190 SL.

A motorok közül most egy Panónnia TLB kapott helyet. Felújítását Agatity Lajos végezte.

A második motornak nincs párja, ez a első és talán utolsó magyar Robogó Prototípusa!!!

Ha valakinek Fiat alkatrészekre lenne szüksége akkor nézzen szét itt.
Közeleg a határ idő mikor lejár a biztosító váltás. Még mindig érdemes kalkulálni.

[biro8181]

A mostani frissítésben négy fantasztikus járművet mutatok be önnek.

Az első Francia eleganciát tükröző Renault R 16 Benkő Ervin felújításaiból.

A második a Mercedes 230 SL Pagoda.

A motorok közül pedig a cseh remek művet a 559-est.

A második pedig egy különlegesen gyönyörű Pannónia T6-os.

Cikkeket most egy Wartburg Gt-vel folytatjuk.

[biro8181]

A mostani frissítésemben két igazi gyöngyszemet mutatok be önnek.
Az egyik BMW 501/6-os és a másik pedig Citroen Ds-21.
Mind a két autó eladó!!!

http://oldtimer-info.hu/