Chemotox kocsmája

[Atti69]

A Loctite 8150 nagy igénybevételnek (erő+hö) kitett alkatrészek kenésére szolgál + nyomásnak is ellenáll. Hőtűrőképessége 1100c-fok. Molibdént,grafitot,aluminiumot+ egyéb finomságokat tartalmaz, de nem tudtam mind elolvasni. Nagy erő és nyomás alatt sem préselödik ki a kenési helyekről. A Curilt a blokközepek tömítésére használom ua mint a Simson, MZ gyári tömítése. Nagyon gazdaságos, s nálam jól teljesített... porszárazok az így tömített blokkok,hosszú idő után sincs olajköd az illesztett felületeknél. A fekete tubusos pasztát kevésbé érzékeny helyeken használom pl: kuplungdekli. Ez is barátságos anyag, sokáig felhasználható nem köt be... esetleg a zárókupak alatt 1-2 mm-re, de az nem problem mert gyorsan eltávolítható a kötött rész. Az FBS-t szintén használom.. minden kipuffogót azzal tömítek,mert az utángyártottak sok esetben nem illeszkednek jól. Tapasztalatom: Jól bírja a nyomást, s a kipuff torokból sem ég ki.. nincs fekete olajfolyás az illesztéseknél. Nagyvonalakban ennyi..

[Atti69]

A saját képeimre ha rákattintok,akkor többszörösen nagyíthatóak. Másutt ez nem működik. A 8150-ből lehet van több fajta,neten utánanéztem de a doboz is másnak tűnik.

[Atti69]

Az órák javítgatása kellemes elfoglaltság.. a sok kis fogaskereket illesztgetni a számlálóban élmény. Mutatókból hiányom van sajnos,így pár db nem lesz komplett.. De a szükséges mennyiség szerencsére összeállt.

[Atti69]

A villa egy célszerszám.. A mutató alá feszítek, s egy tompára köszörült varrótűvel megkoppintom a tengelyt. A művelet után vissza van állítva a szolgálati helyére hogy eredeti funkcióját betöltse.

[Atti69]

Mai nap kellemes nyugalomban telt.. napsütés,szúnyogok jövés-menés... Szerencsére maradt idő idő 250 Simson gyújtórészek alkatrészeinek az összeválogatására is. Szerencsére az alany szerkezetileg rendben van... dicséret a fórumtársnak... Meglepetésre a mágnes felszerelése után első fordulatra indult. Most túl vagyok a sokadik indításon.. stabilan indul,kiválónak mondható. Alapjárat stabil.. alacsony 15-20 másodpercig, majd egy tüsszentéssel leáll... kompromisszum.. Ha a masiniszta ügyes... akkor nincs hiba.. Most füstmentes.. kis bővítéssel lehetne finomítani,de... Szerintem így jó. Pörög rendesen, ford visszaesik, gázreakció rendben.. A finomítást lehet a gazdira bízom... Ez egy oly munka volt,amiben örömömet leltem.

[Atti69]

Nem hagyott nyugodni hogy alacsony alacsony alapjáraton visszatüsszent. Kicseréltem a röpsúlyt amin erősebbnek éreztem a rugót. Na most már tüsszög..

[Che]

Szervusz Máté!

Ma hallgatva a rádió időjárással és viharkárokkal kapcsolatos híreit,-sokszor eszembe jutottatok és titkon reméltem,hogy nem ért benneteket viharkár!Most,hogy látom,hogy fent vagy a fórumon,megkönnyebbültem.

Üdvözlettel:Che

[mátéapu]

,hogy nem ért benneteket viharkár!

Nem volt nagy gond csak a virágokat tépázta ,kissé a vihar,és hosszú volt az áramszünet,viszont sajnálom akiket most ért el!
Úgy tűnik ez egyre hétköznapibb lesz,a fiatalok már kevésbé veszik tragikusan,együtt kell élnünk a hasonló csapásokkal,és örülnünk,hogy nem vitt el senkit...

[Atti69]

Na most már tüsszög..

Kimaradt:nem.... Csak három betű s a sok szövegnek más az értelme.

viharkárokkal

Nálunk dörgött,villámlott,esett is kis eső de minket csak kerülgetett. A környéken körben viszont okozott károkat.

[mátéapu]

Jókor érkeztem ,ágyúlövésre...Stabil motorok,kovácsbemutató kézi-permetező kiállítás, kovács satukiállitás ,gőzgép ,traktorok,sok ...traktor,motorok,autók,sok látnivaló csettegés pufogás:kész csoda !
Nekem bejött !

Hazafelé megáltam megörökíteni (tőlünk 50km-re)mit tett a vihar két fa az egyik tövestől a másik tőböl kitörve ronda látvány,az ut mellett rengeted megdőlt fa és méretes félrehuzott ágak...

[Atti69]

Jókor érkeztem ,ágyúlövésre...Stabil motorok,kovácsbemutató kézi-permetező kiállítás, kovács satukiállitás ,gőzgép

Biztos szép volt. Ketten bejelentkeztek,s így nem maradt esély hogy ott legyek.. persze utólag már. Leültünk Ildikóval s megbeszélgettük amit meg kell+ a barátok véleményét is megtárgyaltuk alaposan. Kifutnak a kifutók.. s utána válozások+ irányba. Jövőre ilyen eseményekkor munkaszüneti nap lesz. Kösz a képeket,már az is egy élmény.

[horex]

. a sok kis fogaskereket illesztgetni a számlálóban élmény.

Mit mondjak, van türelmed
Én ma ideget kaptam a Horex hengerfej felrakásábol. Nem is sikerült. Mindig volt egy alátét v. anya ami kifordúlt. Már a szemüvegembe folyt az izzadság

Szépen elmostam a láncot
Olvastam a lánc szpréröl
Nem hiszem el hogy ráfujom és az beférközik a görgök közé. Grafitos zsirom volt valamikor. Felolvasztottam és beáztattam a láncot
Ma ez nem divat?

[Che]

Szervusz Horex!

A grafitos faggyú már nem divat,pedig a legjobb kenési mód,de csak az olyan láncoknál,amelyek nem O gyűrűsek.A mai napig alkalmazom kerékpárláncoknál,sajnos motorláncokon nem,mert nincs üzemelő motorom.Van egy edényem,ami egy nagyon régi kék színű zománcos ételhordó a saját fedelével és amikor nem használom lefedve van eltéve.Gyakorlatilag sótlan marhafaggyú van kisütve és pehelygrafittal keverve,amikor a láncot le szeretném ápolni,több léből jól kimosom,lecsepegtetem,utána a rezsón formálisan kifőzöm a láncot,majd egy drótra függesztve az említett edény fölött kicsepegtetem és lehet felszerelni.A használattól függően egy évig megfelelő a kenés.

Üdvözlettel:Che

[horex]

nem O gyűrűsek

Veterán motornál O gyűrű?
A Pannonia lánc jó a Horexre és én is grafitosba áztattam anno, amit valami öreg barátomtol kaptam vagy 40 éve
Látok most is a neten, de szvsz a hülyék a másik oldalon vannak 7ezerért
http://retroauto.hu/zsir-grafitos-5k...rd-p-7158.html
Lehet szárazon marad a lánc, ez a motor már csak szobadísz lesz, ha lesz
Az is igaz, hogy nem semmi pénzt költöttem rá hogy felújitsam, tán belefér egy normál zsir áztatás, csak a becsület kedvéért

[horex]

Van egy edényem,ami egy nagyon régi kék színű zománcos ételhordó a saját fedelével és amikor nem használom lefedve van

Höhö! Anno anyám egy serpenyőjét sajátitottam ki. Mondta is a magáét "Jaj fiam a serpenyőm....."