Chemotox kocsmája

[zahi]

A több olajból mégis csak kevesebb a probléma mint a kevesebből ! A mai modern olajakat használva, a benzinbe kevert nagyobb mennyiségű olajtartalom mellett sem tapasztalható számottevő füstölés, bemelegedés után .... Így a háborúskodás is megszüntethető .

[heeegany]

Há de 1:20-nál többet hova rakjak bele?
Annyira nem akarok füstölni mint a társaság tavaly a két Trophy MZ-vel

Ma voltam a szerszám nagykereskedőnél. Persze csak rendelni tudtak volta M10x1-es fúrót, az olcsóbbiakt 3800-ért a drágábbikat meg 4800-ért...
Na akkor hagyjuk, irány a csavarbolt, veszek csavart aztán abból faragok valamit.
-M10x1-es csavart kérnék, hossz nem számít annyira, legalább 25 legyen.
-okén, hozom. Mennyi kell?
-vagy 4
De azért megkérdeztem:
-M10x1-es menetfúró gondolom nincs?
-Már hogyne lenne, az kell a zsírzógombhoz is.
-És mennyi?
-2800 a gépi 1800 a kézi...

Na ennyit a szerszámboltról Úgyhogy vettem hozzá menetfúrót. Valamikor meg áthajtom szépen.

[Che]

Szervusztok!

Levelet hozott ma nekem a posta,-egy szép nagy A4 formátumú borítékban.A boríték tartalma az általam Ildikónak és Demeternek,még az ősszel Rozsályban másolásra kölcsönzött Yamaha javítási könyv volt.

Egy percig meg sem kérdőjeleztem,hogy visszakapom,mert teljesen biztos voltam benne.Visszakaptam hát,-node milyen állapotban,-gyönyörűen újra kötve,keményfedeles bordó színű,műbőr hatású borítóval.

Nem vártam el,hogy újra legyen kötve,az én elég pongyolán,részben széthulló állapotban kölcsönzött könyvem és most törhetem a fejem,hogyan honoráljam ezt a gesztust,-mely nagyon jól esett.

Köszönöm Ildikó és Demeter,én nagyon szívesen adtam kölcsön másolásra,-remélem a tatalmát a mindennapokban hasznosítani tudjátok!A beköttetés költségeit legszívesebben megfelezném veletek,de tudom az óhajom visszautasításra fog találni,de azért majd kiagyalok valamit,aminek esetleg Ti is örülni fogtok.


Üdvözlettel:Che

[mátéapu]

Persze csak rendelni tudtak volta M10x1-es fúrót, az

De azért megkérdeztem:
-M10x1-es menetfúró gondolom nincs?

Igen azért egy kicsit kiakad néha az ember,a sok szakember miatt!Viszont lehet kissé félreérti az ember mert a családon,akármin jár az esze,emberek vagyunk amit el lehet nézni félreértésként azt nézzük el!

Egyébként sok Sándor,József,Benedeket kívánok az illetékeseknek,én már ittam az egészségükre...

[heeegany]

Igen azért egy kicsit kiakad néha az ember,a sok szakember miatt!Viszont lehet kissé félreérti az ember mert a családon,akármin jár az esze,emberek vagyunk amit el lehet nézni félreértésként azt nézzük el!

Egyébként sok Sándor,József,Benedeket kívánok az illetékeseknek,én már ittam az egészségükre...

Ja, szerszámboltban:
-M10x1-es
-Ez normál menet?
-Nem ez finom menet.
-Akkor megnézem van-e


Csavarboltba meg legalább értenek hozzá

[sepy]

Nem szándékozom bántani a Pannoniásokat de ki 100 fölött akar motorozni / nem 20-21 re gondolok első sorban/ az cseréljen gépet szerintem még a fullos olaj 1:15 ös keverékkel sem oldja meg a gondot. Anyagminőség nélkül csak a jól bevált tempóra alkalmas a gép pl. rekkenő melegben a 75-80 km/ óra. Természetesen megy többet is csak akkor minden télen blokk szét , henger le. Persze ezt meg előlegezvén egy felújítás komplett árát rá lehetne költeni egy blokkra és akkor megbízhatóan utazna 100 felett de az új kihívást szülne: fék, futómű, gyújtás, 12v, világítás.Leírni is sok hát még rákölteni. Bocs. vegyétek egy hangos gondolkodásnak sértés nélkül.

[mátéapu]

Egy átlagos Pannonnia (mindennapos)értéke müszakival 150000-180000-ezer értéke nem fedezi az átlagos országúti megengedett sebességre költendő összegethad szurkoljak :hátha sikerül valakinek!

Ám ha valakinek ennyire telik,és kitart azt is BECSÜLÖM:mert én nem bírtam tovább a hátrányait!

[heeegany]

Nem szándékozom bántani a Pannoniásokat de ki 100 fölött akar motorozni / nem 20-21 re gondolok első sorban/ az cseréljen gépet szerintem még a fullos olaj 1:15 ös keverékkel sem oldja meg a gondot. Anyagminőség nélkül csak a jól bevált tempóra alkalmas a gép pl. rekkenő melegben a 75-80 km/ óra. Természetesen megy többet is csak akkor minden télen blokk szét , henger le. Persze ezt meg előlegezvén egy felújítás komplett árát rá lehetne költeni egy blokkra és akkor megbízhatóan utazna 100 felett de az új kihívást szülne: fék, futómű, gyújtás, 12v, világítás.Leírni is sok hát még rákölteni. Bocs. vegyétek egy hangos gondolkodásnak sértés nélkül.

Fék: Az még 50-es tempóhoz is kéne. Szóval egyszer alkotni kell valamit.
Futómű: P10-es teleszkópokkal és jó olajjal azért nem olyan rossz az. Igazából valami könnyű alufelni nem ártana. Baromi nehezek a kerekek.
Gyújtás: pipa
12V: pipa
Világítás: pipa

Szóval már "csak" a komplett hajtásláncot kell kicserélni, normális első féket faragni rá és valami jó alu hengert. Meg esetleg egy normális karbit.

[demeter]

Levelet hozott ma nekem a posta,-egy szép nagy A4 formátumú borítékban.

Köszönjük a visszajelzést Józsi bá', azért kicsit izgultunk hogy épségben és egyáltalán megérkezzen.
Ez a minimum, én még úgy érzem mi tartozunk bocsánatkéréssel, hiszen megszegtem az ígéretem, miszerint Karácsonyig visszajuttatom.

[mátéapu]

Fék: Az még 50-es tempóhoz is kéne. Szóval egyszer alkotni kell valamit.
Futómű: P10-es teleszkópokkal és jó olajjal azért nem olyan rossz az. Igazából valami könnyű alufelni nem ártana. Baromi nehezek a kerekek.
Gyújtás: pipa
12V: pipa
Világítás: pipa

Szóval már „csak” a komplett hajtásláncot kell kicserélni, normális első féket faragni rá és valami jó alu hengert. Meg esetleg egy normális karbit.

Vagy maradsz,vagy váltasz !

Hiába reménykedsz ha megalkotod az álmaid motorját akkor:nem lesz már Pannónia!!!!Nem szar:csak nem a mai világba való hanem a multszázadba,és ha így nézed akkor még oké!!!!

[jagdtigger]

Fék: Az még 50-es tempóhoz is kéne. Szóval egyszer alkotni kell valamit.
Futómű: P10-es teleszkópokkal és jó olajjal azért nem olyan rossz az. Igazából valami könnyű alufelni nem ártana. Baromi nehezek a kerekek.
Gyújtás: pipa
12V: pipa
Világítás: pipa

Szóval már "csak" a komplett hajtásláncot kell kicserélni, normális első féket faragni rá és valami jó alu hengert. Meg esetleg egy normális karbit.

Valami ilyesmit akarsz alkotni?

[zahi]

De tegyük a szívünkre a kezünket !!!!!! Nincs olyan a gyári állapotnak megfelelő Pannónia , amelyik alkalmas lenne a tartós 100 fölötti utazó tempóra ! (még a 20-21 sem , hiszen annak is ugyan olyan sz@r a futóműve és a féke ! ... is ) Ennek elérésére leginkább - a spéci motoron kívül - egy jó futóműre , fékre , elektromos rendszerre - a megfelelő világításhoz - volna szükség ! Viszont akkor már nem gyári ...így hát maradok tisztelettel a 70-80-as tempónál , sőt lassabbnál - legalább nézelődöm , és a "járó - kelő" embereknek is van idejük megcsodálni a "vasdarabot"
Meg be vallhatjuk azt is töredelmesen , hogy a pannóniánkat a gyáritól eltérő fejlesztgetések tartják életben , illetve alkalmasnak arra, hogy a mai forgalmi viszonyoknak megfelelően üzemeltethessük őket ! Egyébként meg eljárt az alapból is elavult technika felett az idő , és nehéz a sz@rból újra várat építeni !
De hát mi ezt szeretjük neeeeeem ???

- - - Updated - - -

Valami ilyesmit akarsz alkotni?

Na jaaaa ! , de hát ezen mi maradt gyári ???? Még a váz sem ! Egy más kategória !

[jagdtigger]

Na jaaaa ! , de hát ezen mi maradt gyári ??? Még a váz sem ! Egy más kategória !

Csak viccelődök na... Megláttam a POMF-os képek között és nem bírtam megállni hogy be ne dobjam ide .

[heeegany]

Azért ennyire nem akarom átfaragni. Kívülről látszódjon rajta hogy ez bizony egy Pannónia.

Belülről meg már most sem gyári, szóval már mindegy
(van benne német, japán, orosz technika is )

Egy kisvárosban sokszor jó is végigpöfögni szépen 50 körüli tempóval. De nagyobb városokban már tartani kell a forgalom ritmusát, különben letolnak az útról...
két város között meg, mondjuk itt a 26-oson meg sok látnivaló nincs. Ott be kell állni legalább 90-es tempóra és haladni.

[dongos78]

itt a 26-oson meg sok látnivaló nincs. Ott be kell állni legalább 90-es tempóra és haladni.

Sajószentpeti végénél pedig még gyorsítani is, nehogy a mozdítható vasat lekapják a járgányról