Kinek mennyit megy a motorja?

[jagdtigger]

Hát anno amikor néztem a Brisk oldalát akkor még az n17c-st írták ehhez a döghöz, igaz rosszul emlékeztem mert 0,5-ös hézaggal, ezt majd korrigálom.

[BeniP10&P21]

Igazából két témát is átkarol a történetem.
Hétvégén H.Bába fele mentem.... Tiszaújvárosnál körforgalomnál láttam közeledni egy zöld gondolom én kawasakit...
Tiszaújváros és Sajószöged között azon a pár kilométeren a forgalom 100km/h tempóját tartottam. Jó a szélárnyék is sokat hoz egy 42éves motornak. A mögöttem haladó ifjabb gép elkísért mindaddig amíg én a kisoroló sávomba nem hajtottam. Majd hirtelen előrébb hajtott és heves lájkolásba kezdett.

Merjük használni Pannóniánk!!! Hisz csak rossz időbe szeret a garázsban állni.

[mir-mur]

A mögöttem haladó ifjabb gép elkísért mindaddig amíg én a kisoroló sávomba nem hajtottam. Majd hirtelen előrébb hajtott és heves lájkolásba kezdett.

Lehet, hogy csak levegő után kapkodott szerencsétlen ember.

[-t5-]

Jó a szélárnyék is sokat hoz egy 42éves motornak. A mögöttem haladó ifjabb gép elkísért mindaddig amíg én a kisoroló sávomba nem hajtottam.

Már fenn van a videótok jutyubon!
Ghost Rider - The come back ! | 353 Km/h | Wheeling - YouTube

[UK]

Hisz csak rossz időbe szeret a garázsban állni.

Pontosabban: Rossz időben nem engedjük ki a garázsból, mert féltjük. Lehet, hogy ő menne szívesen.

[BeniP10&P21]

De most komolyan... Mos hogy túl vagyok a 10e km-en nem kiabál szerviz után és úgy kell magamat visszafognom 100-ról. Nagyon szalad és hiba nélkül. Ha meg össze számolnám mennyi volt csak a blokk generál akkor a Pannónia gyárosok szörnyülködnének.

[mir-mur]

Most a P-10 ről van szó ??

[BeniP10&P21]

Most a P-10 ről van szó ??

igen az én egynejűmről ami p10-h

[demeter]

De most komolyan... Mos hogy túl vagyok a 10e km-en nem kiabál szerviz után és úgy kell magamat visszafognom 100-ról. Nagyon szalad és hiba nélkül. Ha meg össze számolnám mennyi volt csak a blokk generál akkor a Pannónia gyárosok szörnyülködnének.

Hát számold össze!
Szerintem 70-80-at gond nélkül be tud nyelni a blokk, hogy megközelítőleg azt nyújtsa, mint a tiéd.

[BeniP10&P21]

Hát számold össze!

Dugatyú berta, fúrás honolás 3eFt, papír tömítés, kínai megszakító, trabi kondi, kuplung lammella és lánc, olaj, csapágy ami épp a boltba volt, viton simmering. szerintem 30 alatt van volt.

[demeter]

Hmmm, értem. Akkor ez így jól sikerült, sajna nekem az előző motorom blokkját kb. ugyanilyen "konfiggal" egyszer-kétszer kellett szerelni ennyi futás alatt.

[TUZI]

Ilyen gépem nekem is volt (pontosítok az Aszonynak) legegyszerűbb tuning, végsebesség növelés a hátsó fogaskereket kikel cserélni a régi Babette fogaskerekére. Csereszabatos, csak a láncból kel kivenni. VIGYÁZAT!!!!! nagyon fog menni, DE a kuplungot igen sűrűn megeszi.:-)))))))

[wsievers]

Én most dolgozom a 350-es Czetkám áttételmódosításán, egy 175 ös Cz 7 foggal kisebb lánckerekét akarom feltenni rá...A motor elég erős még, nagy sikerre számítok.

[lyeti]

Kb annyit mert én kipróbáltam

[-]

Az én motorom kényelmesen megy 200-at. Nem kényelmesen 240-et.
De nem így közlekedem vele. Ezt csak kipróbáltam. Autópályán max 160-nal. Amúgy meg mivel túramotor a 100-120 egy nézelődős tempó. Persze attól függ ki a többi motoros a csapatban.