Veterán járművek krómozása

[mir-mur]

A napokban elkészült egy adag krómozott alkatrészem Edelényben. Ami a képen látható 6000 ft-ba került. Elég szép lett, de én csiszoltam. Állítólag ők még csiszoltak rajta, hogy szebb legyen. A kartondobozban lévő alkatrészekről készült fotó, az én csiszolásom után készült.

[Zsee]

Hello Mir-mur tudnál esetleg csiszolni komplett blokkot is? Vagy csak kisebb egyszerü alkatrészeket?

[mir-mur]

Tudok, de szerintem te is megtudod csinálni ha akarod. A krómozásra váró alkatrészeket, de a motorom blokkját is, fúrógéppel, szaturnusztárcsával, rongykoronggal, és egy kis polírpasztával csináltam. ( alumínium alkatrészek polírozása ) témában vannak képek.

[korompaiistvan]

A szaturnusztárcsa a fúróba fogható korong alakú műanyag korong, aminek a külső peremére lehet a csiszoló cuccost fogatni?

[Intrepid]

A szaturnusztárcsa a fúróba fogható korong alakú műanyag korong, aminek a külső peremére lehet a csiszoló cuccost fogatni?

szerintem egyszerűbb, ha a gugliban rákeresel, leírni bonyolultabb...

[korompaiistvan]

Ja, ilyenem vanCsak nem tudtam, hogy így hívják

[kollarg]

Elég szép lett, de én csiszoltam

Megkérdezhetem milyen finoman csiszoltad? Én is belefogtam a polír/króm részébe a T1-nek, arra már rájöttem hogy polírhoz felesleges 600 fölé menni, csak alaposnak kell lenni és megfelelő fordulatszámmal pörgetni a korongot... Na de króm alá?
120-as szaturnusz van itthon (fúrógépbe fogható szárral), azzal már csináltam, de úgy néz ki jóval finomabbra kellene kihozni mielőtt elküldöm valahova.

[mir-mur]

Pedig nekem sem volt finomabb tárcsám. Bár az Edelényiek azt állították, hogy ők még finomítottak rajta.

[kollarg]

Köszönöm. Akkor visszavándorolok a pincébe és csiszolgatok tovább kitartóan. Igaz az olcsó barkács-jellegű fúrógép miatt már a fél fülemre süket vagyok.

Bár az Edelényiek azt állították, hogy ők még finomítottak rajta.

És így, hogy még ők is dolgoztak vele sikerült a munka örömén kivül valamit (pl. rövidebb idő alatt elkészülő alkatrészeket, némileg olcsóbb árat) elérni, mint alapesetben?

Közben csiszolok, lassan a gép (célgép: satuba fogott fúró) fél méteres környezetében minden fekete... Annyi az összes problémám, hogy kráteresre rozsdáltak a hátsó teleszkóppoharak és a villaszárak.

21:49 - mára befejeztem, sikerült leégetni a praktikeres fúrógép motorját. Pedig már csak drótkeféztem a 14-es laptávolságú nyolcas anyákat...

[Aries88]

Sziasztok, a "kültéri" rugókat (nem sok van, pl lábfék tengelynél)mivel lehet lekezelni? Festék, horganyozás? stb

[joker]

Ahogyan neked tetszik-csak a TÜZIHORGANY nem tul egészséges gondolat. Pedig Tiszacsegén jól csinálják.
Sőt ha jól meggondolom ( elveim ellenére,mert a szinter csak fürdőszabai kapaszkodóra meg virágtartóra való s...r, )már csináltam olyan , menthetetlennek látszó nagyon ,gödrösre rozsdásodott teló rugót -ami nem burkolt,tehát szépnek kell lenni-hogy Mogyoródon leszintereztettem feketére vagy szürkére.Nagyon használható technológia. (ja és csináltam már pirosat és sárgát is )

[mir-mur]

TÜZIHORGANY nem tul egészséges gondolat.

Ilyen apró alkatrészeknél a tűzihorganyt el kel felejteni. Tűzihorganyzáskór az anyagot 450 fokos cinkoldatba engedik bele, ami kilágyítja, eldeformálja az ilyen vékony drótot. Arról nem is beszélve, hogy a húzórugót úgy "összegyógyítaná", hogy az többé nem lenne rugó.

Pedig Tiszacsegén jól csinálják.

Én inkább úgy fogalmaznék, hogy egy kicsit jobban mint máshol. Kipróbáltam egy pár helyet
Amire neked szükséged lehet az a elektrohorganyzás.

[mir-mur]

Az első képen egy tűzihorganyzott, a második képen pedig egy tűzihorgyanyzott, és színterezett alkatrész látható, ami a lehető legjobb megoldás kültéren.

[joker]

Bocsánat----nem volt érezhető az irónia az ötletelésemben ???--vagy mi ?

[ApaE]