EAN esztergák szerelése, karbantartása

[Che]

Szervusz Mir-mur!

Ismerős helyprobléma,akkor most spájszer,görgő és hó-rukk,-ami nem is lenne gond,ha az útjából nem kellene tonnákat megmozgatni,mert se előtte,se mögötte,se jobbról,se balról nincs egy csöpp hely se.

A vasipar egy gyönyörű szakma,de annyi szerszám és gép szükséges a műveléséhez és természetesen a fentieknek hely és tér,hogy aki azt nem műveli el sem tudja képzelni.

Azután ha még kovácsolsz és hegesztesz is,akkor azt igazán külön térben kellene csinálni a darabolással és köszörüléssel egyetemben és amire mindent összehozol,-már nem is marad idő másra.

Üdvözlettel:Che

[joker]

A baj csak az, hogy a gépet beépítettem a sarokba, a kapcsolószekrény meg hátul van.

bontsd ki a falat , tegyél be egy ajtócskát

[mir-mur]

bontsd ki a falat , tegyél be egy ajtócskát

Már gondoltam rá, de a másik oldalon egy páncélszekrény van !

[joker]

A tied - vagy a szomszédé ?

[mir-mur]

A tied - vagy a szomszédé ?

A műhelynek, és a garázsnak közös fala van !

[joker]

Ezt nevezem , marha jól megy arra a vállalkozóknak --- még a garázsban is van egy külön "mackó" , a dugipénznek . Erre meg csak egy mackógatya zseb , ha jut az embernek .

[mir-mur]

még a garázsban is van egy külön „mackó” , a dugipénznek

Nem a dugipénznek, hanem a cukor árunak. Mint pl állítható dőrzsárak, menetmetszők. stb.

[heeegany]

Ezt nevezem , marha jól megy arra a vállalkozóknak --- még a garázsban is van egy külön "mackó" , a dugipénznek . Erre meg csak egy mackógatya zseb , ha jut az embernek .

Rég jártam arrafelé, de mintha nálad is lenne valami hasonló

[mir-mur]

Ismerős helyprobléma,akkor most spájszer,görgő és hó-rukk,-ami nem is lenne gond,ha az útjából nem kellene tonnákat megmozgatni,mert se előtte,se mögötte,se jobbról,se balról nincs egy csöpp hely se.

Honnan tudhatja Józsi bácsi, pedig nem is járt nálam !

[heeegany]

Honnan tudhatja Józsi bácsi, pedig nem is járt nálam ![ATTACH=CONFIG]33981[/ATTACH]

Brekivel nem tudod valahogy megemelni és úgy kihúzni?

[Che]

Kedves Gyuri!

Onnan tudhatom,illetve sejthetem,hogy "egy vérből vagyunk"..Akik itt a fórumon írogatunk,sőt már személyesen is ismerjük egymást,mind olyan emberek vagyunk,hogy egy rozsdás vasból még ki,vagy belenézünk valamit,-jó lesz az még valamire és eltesszük.Évek alatt,csak halmozódnak és halmozódnak a dolgok és az természetes,ha tényleg szükség volna valamire,a félrerakott akármiből,azt pont akkor nem találjuk meg.

Nekem még a vasforgács láttán is az jut az eszembe,-mit lehetne ebből csinálni,az elkopott tárcsafékbetét pedig drága kincs,mert pl. vasoszlopok betonba kerülő részébe,kitűnően fel lehet hegeszteni és nem kell laposvasért szaladni a boltba.

Szóval a gyűjtögetésnek van előnye és hátránya is és természetesen neveltetés kérdése is.

Gondolkodtam már azon is,hogy Kínai példa alapján "népi kohót" kéne csinálni,de aztán lemondtam róla,mert egyrészt semmi értelme,másrészt elvinnének a diliházba.

Üdvözlettel:Che

[sepy]

Sajnos nálam is csak Medve csapás van és nálam is történt már merénylet! Mégpedig kórházba voltam és gondolta a család- meglepnek hát sikerült nem győztem az elrakott értékeimet vissza hordani. Én sem azért gyűjtöm a vasat, hogy a méhecskébe hordjam de nálam egy kidobásra szánt pl. lengés csillapító értékes anyagokat rejt. Mikor valami "ezekből a kidobni " valóból elkészül akkor meg jön a csodálkozás . Honnan a fenéből szedted elő de jó lett!! Én is úgy nőttem fel,hogy egy 5-ös alátét is érték ez a mai napig így van pedig néha nehezebb lehajolni érte mint a pultnál kérni csak az általában rögtön kell és akkor de jó ,hogy van. Pár tonnától a gyerekeim megszabadítottak már volt vagy 6 autó mit szétvágtak mondván minek az most pedig lenne kuriózum köztük. Ha valakit érdekel vannak szélvédőim oldal üvegeim mik elvihetők csak azt ne kérdezd mibe való! Rövid válasz autóba.

[laacika]

Sziasztok.
Jelentem muzsikál az Ean.
6mm es fogÍ¥snál egy ici picit hallani a csapágyat.
Még járatom,hagy kopjon/szokjon össze!
Ennek örömére szét is szedtem Durva hangja volt az orsóházba a csapágyaknak,igy ki is cseréltem mind a 4db ot.
Mindenkinek nagyon szépen köszönöm a segitséget!
Neked meg külön Kotász Józsi.
Innentől kezdve szinte már csak a keresztszán orsót cserélem anyával természetesen,majd összehántolom és kész a gép.
Közbe szert tettem egy gyorscseréllős késtartóa is,és egy jó barátomtól kapok egy siktárcsát is.
KÖSZÖNÖM mégegyszer. Mindjárt Hapy-b az élet.

[Che]

Kedves Laacika!

Köszönöm a köszönömöt,-nincs mit,-szívesen.

A gyorsváltós (Olasz) késtartó használatának csak akkor van értelme,ha van hozzá vagy tíz betéted,-főleg a javítóiparban,mert ott sok kést kell használni és váltani.Nekem a hagyományos négy kés megfogására alkalmas késtartóm van,amennyiben kést kell cserélni,akkor a kifogott kést a hozzá tartozó alsó alátétekkel felteszem a polcra.Amennyiben valamely művelet folyamán ismét szükség van a késre,alátétestől cserélem,így nem kell minden befogáskor vacakolni az alátétekkel.Minden kés fölé is használok alátétet,hogy ne sértse a késtartó csavarja a kések felső felületét.Gyorsacél kés használatánál a felső alátét szinte kötelező,mert a gyorsacél a csavartól származó koncentrált nyomásra könnyen elpattanhat,az alátét használatával a nyomás megoszlik.Azért is jó a felső alátét,mert annak anyaga lágyabb mint a késtartó csavarjainak anyaga,-így a csavarok kímélve vannak,azok alsó része mely a késekkel érintkezik nem torzsásodik ki.Találkoztam már olyan késtartó csavarokkal,melyeknek ki volt talpasodva a vége és úgy kellet kifűrészelni a késtartóból.

A keresztszán orsójának és főleg az orsó anyájának a cseréje és legyártásának a módja egy külön fejezet,hogy jó is legyen,-nagyon át kell gondolni.Az EAN keresztsztszán egy nagyon alultervezett konstrukció,-érdemes átgondolni annak átalakítását.A keresztszán orsóanyáját megcsinálni holtjáték mentesre,illetve állíthatóra amivel a holtjátékot ki lehet korrigálni.Okos dolog volna még a hosszú keresztszán felső,amibe hátul T hornyot lehetne marni,ahová a hátsó késtartót fel lehetne szerelni.Lehetne még gondolkodni a keresztszán hatókarjának meghosszabbítását kifele és átalakítani bordássá,hogy a kúpvonalzó használatára lehetőség nyíljon,mert akkor kúpos menet vágására is lehetőség nyílna.Nagy vonalakban az E 400-as keresztszán konstrukcióját kellene átmásolni az EAN-ra.

A nevem nem Kotász,csak Kotasz,a Józsinak viszont kifejezetten örültem,mert végre valaki,aki nem bázik,vagy bácsizik,de jó vagyok én jóskának is.(Az ember nehezen látja be,hogy elszálltak a feje felett az évek)

Remélem azzal,hogy befejeződött az EAN csapágyának a hántolása,mely sikerrel végződött,nem leszel hűtlen a fórumhoz és továbbra is társunk maradsz ebben az elidegenedett világban!

Üdvözlettel:Che

[laacika]

Szia Jóska,viccet félre téve örülök ha jobban tetszik a Józsi.
Na szóval Józsi,leirhatnád hogy mire gondolsz az alatt hogy alultervezett a kereszt orsó,vas sejtésem,mint pl az osrsó mérete,kissebb gépemen is 16 os volt nem 14 es,ez az amire gondolok elősször is.
nagyon jó ötlet a kúpvonalzó de azt hiszem ezt kihagyom,miért?szerintem nagyon nem egyszerű egy kúpvonalzót kerite és erre a gépre rászabni sem egyszerű szerintem.

A kértartóhoz lesz 8-9 db betétem,azzal nem lesz gond,egyszerűbb lesz vele az életem.

Hűtlen??Semmi képp,mindig itt leszek és akinek tudok majd esetleg annak segitek is, (mint ahogy te is tetted)

Visszatérve egy kicsit a kereszt orsó cseréjére,hát bizony nem lesz kevés meló de azt hiszem meg fogja érni,imádom mikor valami úgy működik ahogy kell!!
A hántolása sem kis meló amihez majd gyüjteni kell a tapasztalatokat,mérések stb.

Üdvözlettel:Laci