Aki nem tud eredeti hosszban perselyezni:ne nyúljon hozzá!!!
Közlemény
Collapse
No announcement yet.
Gyújtógyertya
Collapse
X
-
Bocs, eltértünk a tárgytól... 20 éve van így ez a hengerfej. A motor eredeti hengerfeje. Nem fogom azért lecserélni, mert valakinek nem tetszik az a persely. Meg újat se rakatok bele addig, amíg ez ki nem tekeredik...
- 4 likes
-
Ez a gyertya cak-pak 50 km-t futott. Pár hete raktam bele az mz-be. Szerintetek mi okoz ilyet?
Milyen olajat használsz?
Leave a comment:
-
Bocs nem figyeltem , de visszaolvatam és ött se láttam ----de milyen motor ez ?
Leave a comment:
-
Aki nem tud eredeti hosszban perselyezni:ne nyúljon hozzá!!!!mert perselyezve van a hengerfej menete, és így van síkban a gyertya
- 4 likes
Leave a comment:
-
És miért nem 20.0asra vagy 25-ösre nem lehettek ennyire értetlenek,
AZ OLAJ PÓTOLJA AZ ÓLMOT!
Tudjuk hogy füstöl és lerakódik ,de ha érdekelne négyütemű motorral mennénk!!!!
Leave a comment:
-
Azért hosszú menet, mert perselyezve van a hengerfej menete, és így van síkban a gyertya belső vége a hf síkjával.Miért hosszú menetű gyertyát használsz ?
- 1 like
Leave a comment:
-
Üdv gesszti!
Ha a CW7LP jelzésű a gyertyád,akkor a Bosch skála szerint 225-ös hőértékű. Miért hosszú menetű gyertyát használsz ?
- 1 like
Leave a comment:
-
Takarékoskodni? 6 liter környékére jött ki a mai fogyasztás. /100 km.
Az előgyújtást ellenőrzöm. Amikor összeraktam, 22 fokra lett állítva.
Kevés kenőanyag? 40-esre kevertem, mert várható volt a mai kánikula. (tavasszal, ősszel 50-re szoktam keverni)
Betettem egy másik új gyertyát (8-as ngk) azzal végig tudtam menni a napot. Holnap megnézem, hogy az milyen állapotban van.
- - - Updated - - -
Ezt kizárnám. Inkább többet kap, mint kevesebbet.túlzott levegőarány!
Leave a comment:
-
MI? Megolvadt az acél!!Szerintetek mi okoz ilyet?
Vajon?
Melegen járt a motor!
előgyújtás
kevés üzemanyag
nem elegendő hütés
kevés kenőanyag
túlzott levegőarány!.................És gondolj bele ugyanígy néz ki a főtengely tűgörgőkosara/aluból/ dugó,gyűrű
Tényleg egy csoda,ha még megy!!!!
Hiába irjuk ezerszer nem szabad takarékoskodni az olajjal üzemanyaggal:ez elavult technika és nem hozzávaló az olommentes sem !!!!!
- 4 likes
Leave a comment:
-
Ebben volt 5 mp alapjárat, és 40 km jó húzós 90-100-as tempó, dombra fel-le főúton, majd 10 km 50-60-al egyenletes tempóban.
- - - Updated - - -
A 7-es magnetti marelli milyen hőértéknek felel meg?Nem eléggé felmelegedő gyertya
Leave a comment:
-
Nem eléggé felmelegedő gyertya, túl sok alapjárat vagy túl "nyugis" közlekedés - legjobb tudomásom szerint.Szerintetek mi okoz ilyet?
Leave a comment:
-
Ez a gyertya cak-pak 50 km-t futott. Pár hete raktam bele az mz-be. Szerintetek mi okoz ilyet?
Leave a comment:
-
Köszi!
Nekem ami benne van, már közelít a 4000-hez...kb. 2000 km-t kibírtak.
- 1 like
Leave a comment:
-
Vagy a gyertyában legyen zavarszűrő, vagy a pipában. A kettőben egyszerre ne, mert kisebb lesz a szikra, mint kéne. Használtam ennek a gyertyának a zavarszűrő nélküli változatát. kb. 2000 km-t kibírtak.
- 2 likes
Leave a comment:
Leave a comment: