Örülök, hogy sikerült elhárítanod a hibát! Velem is előfordult ilyen szimmering baki, jómagam is tanultam belőle. Most már jöhet az önfeledt motorozás.
-
György Bognár kedvelte ezt. -
Szóval vitonos szimmeringben is van gyenge minőségű?sikerült egy nem megfelelő minőségű szimmeringet betenni a mociba!
Mert
Vagy sima fekete volt mégis?elvileg ami benne van az is vitonosKomment
-
Hát Titus nem fekete volt a szimmering hanem zöld,viszont nem épp a legjobb minőségű.Vagy csak én fogtam ki egy rosszat az egymillió jó közül.
A legvalószínűbb,hogy a nagy sietség közepette nem figyeltem minden részletre vásárláskor és megvettem a roszabbat aminek a következményét most kellet viselnem. 
Komment
-
Értem, előfordul az ilyesmi, de már megfizetted a tanulópénzt, és ez a lényeg! Kétszer nem léphetsz ugyanabba a folyóba
. Közeleg a jó idő úgyhogy én csak annyit mondanék, sok-sok hibamentes kilométert nektek!
Komment
-
Sziasztok !
A 150-es ETZ-nek a kilométeróra meghajtásánál szivárog az olaj. ( Blokk, és spirál találkozásánál. ) A letöltésekben találtam robbantott ábrát, mi szerint egy 14x2 O gyűrű tömít. Nem akarok kísérletezni ezért megkérdezem, milyen módon lehet azt onnan kicserkészni.
Köszi : Mirr-murrKomment
-
Az a fordulatszámmérő.Nekem nincs ott gumi.Komment
-
Igen ! Igazad van, de attól még folyik.Az a fordulatszámmérő
Komment
-
Amióta sűrűbb olajat tettem bele,azóta nem csöpög az enyém.Meg amióta kevésbé érdekel,azóta nem nézem,hogy folyik-e.Komment
Komment