Kép ? , hol ? mi ? .........................
-
-
A " vagy" szócska előtti figura takarja a részleteket melyre utaltam kicsit költőien. Jo
ker ez rád nem jellemző ez a lassú kapcsolás!
Komment
-
,egész nap befőztünk -- lecsó , darált pritamin , darált cseresznye paprika , paradicsom lé , .... hajnalban piac , tömeg , banyatank , távoli parkolás ... kivagyok , ki vagyok ? de már értem a viccet 
Komment
-
Inkább kifőztetek volnajoker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése ,egész nap befőztünk
Komment
-
Nem a belemben, hanem a bögyömben.Beledben van egy osztrák emberke,lehet,hogy rápróbálok.
Amúgy jó krómot hazánkban alighanem senki sem csinál. Extra minőséget kértünk. Zárt helyen egy hét után egy pukliró lejött a króm. Alatta réznek nyoma sem
volt.Komment
-
Zoli! Megnyugodtam,hogy rendben az egészséged még ha a konyhai segéd melók ki is fárasztottak. Én sem vagyok egy konyha tündér bár a sparheltbe és a kemencébe már tudok fűteni
.
Komment
-
Szép napot az Uraknak!
Gondoltam mivel elkészültem a motorral , ezért megosztom veletek a képeket.Nem kellett hozzá mégsem 4-5 év ,de ahogy ígértem , nem lett gyors felújítás Sok dologban kellett kompromisszumot kötnöm, vagy idő közben változott meg a véleményem a motort érintő részletekről.A duplex féket elvetettem, vettem ugyan egyet de a kerékagyat is alakítani kellett volna , azt meg nem szerettem volna bolygatni így el is adtam .A szín az eredeti ötletnek megfelelően készült , a karburátor és a gyújtás még az eredeti , talán a télen lecserélem őket, de az is lehet , hogy így marad, indexek nem lesznek rajta .A blokkba koyo csapágyak kerültek, felújított főtengely, fúrt henger + új dugó, új kuplung lamellák , primer lánc és új a berúgótengely is.A kipufogódobok krómozása szép lett, nem volt gond velük A blokkot üveggel szórtam meg , igaza volt itt egy hozzáértőnek, hogy így mutatósabb, a polírozásokat magam csináltam!Amit nagyon sajnálok a gumik 
sehol sem tudtak ebben a méretben fehér oldalfalú gumit adni, pedig nagyon sok helyen kerestem.Festegetni nem akarom a gumikat , az sosem lesz olyan mint a gyári szerintem.Mindent egybevéve, elégedett vagyok a végeredménnyel, sok a nem típustiszta alkatrész , a színe sem eredeti, a csavarok sem autentikusak.... de ez az én mocim, nincs még egy ilyen , szeretem!
Remélem másnak is elnyeri a tetszését!
Üdv:BubuKomment
-
Szia Bubu!
Tetszik a géped, nem típustiszta, de igényes, ízléses, és bőven őrzi a Pannóni stílusjegyeit!!!
Gratulálok hozzá!
Az a lényeg, hogy a számtalan rozsdásodó, "...Majd megcsinálom...", de ebből soha nem lesz semmi, ezért szép lassan elrohadó példányok közül egy most megmenekült az enyészettől, és a motorozási élménye Pannónia...
A szerszámtartós tank nekem is gyengém, és lehet, hogy ráteszem a T1-esemre, holott nem rávaló...
Üdv: LemezjátékKomment
-
Nekem is bejön a géped !
A színe nem az én ízlésem,de az igényesség az nagyon látszik a gépeden.
Sok örömteli kilométert kívánok!"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Szia Bubu!
Igen szép munka !!!! Gratulálok hozzá , és kívánok még sok-sok kilómétert és örömöt ami a motorodhoz fűződik !!!
Komment
-
Köszönöm szépen urak!
Komment
-
szívesen ----- kérdés : azt a váltókart ( ami szerintem fék ! ? ), nem cseréljük el egy odavaló , ugyan ilyen szépen polírozottra ?Bubu1976 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKöszönöm szépen urak!Komment
-
Vagy rosszul gondolom , hogy az egy másik oldalas -fékkar ?
Hozzá értők ??? Szakértők és amatőrök ??Komment
-
Szerintem igen, mert a másik oldalas fékkar is a jobboldalon működtet, de a bal oldalon van ezért van egy hosszú tengelye a motor alatt.joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Szerintem!Komment
-
Sziasztok!
Az nem fékkar, acél váltókar krómozott nem polírozott alu!Megtartanám
Komment
Komment