Okmányait vesztett jármű forgalomba helyezése összeépítési engedéllyel

[kissee]

Tavaly szeptember végén zártuk le a fórum aláírásgyűjtő akcióját,melynek során 6 000 körüli aláírást gyűjtöttünk,az okmányait vesztett járművek egyszerűsített forgalomba helyezéséért.A petíciónkat továbbítottuk a döntéshozók felé,melynek elbírálására még várunk.

Én újként nem követtem a petíciót. Van már info róla, hol tart. köszi

- - - Updated - - -

Bocs, csak az alsó sor a kérdés, a felső idézet lett volna...

[wsievers]

Sehol. Sajos úgy néz ki, hogy sokaknak az üzletét rontanánk ezzel, így nemigazán van támogatása...

[nyuszifül]

sokaknak az üzletét rontanánk ezzel

Nem értem!

Kinek az üzletét rontanánk avval, hogy forgalomba helyeznénk "alvó, elfekvő" járműveket?!

[wsievers]

Mondjuk a ritkább Pannóniák, Emw, Bmw, Ural, Dnepr, Simson 250, Junak, Izs, hogy csak a legismertebbeket említsem amelyeknek nincs papírja...Szépen levinné a csillagos égbe pozícionált árakat.
Van pár nagyobb hal, akik ebből élnek, mert megvan a bejáratott ismerősi kör, ahol mindent el lehet intézni.

[joker]

Azzttaaaa ...hűűűű , télleg ?



Komolyra fordítva , szerintem nem ez az igazi indok . Egyszerüen csak az hogy nincs egy igazi tetü (politikus ) aki valamiért magáénak érezné a dolgot .
Sajnos -gondolom - kevés az igazán veterán kedvelő , aki közel lenne a tűzhöz , azokat a politikus és híres ember, műfaszokat akik -főként bizonyos tipusu mkp. mellett fotóztatják magukat pedig kár emberszámba venni.


Akiket említesz , hogy ebből élnek --elitélni lehet hogy morálissan el lehet -- bár ebben sem vagyok biztos . Hisz hány olyan üzlet , gyár, helyzet van amit valaki(kik) kihasználnak ???

Vajon a kezdő bélyeggyüjtők fórumán nem köpködnek------ hogy ezt vagy azt minnyiért adott el az szemét nepper ?

[kollarg]

Egyszerüen csak az hogy nincs egy igazi tetü (politikus) aki valamiért magáénak érezné a dolgot

Milyen kár, hogy a WLA-s pasast lelökdösték a köztársasági elnöki posztról...

(Bár a motort elárvereztette még előtte emlékeim szerint.)

Viszont érdekes lesz figyelni az eseményeket, ha végre tényleg bevezetik a segédmotorok rendszámozását. Amit ugye 10 éve minden évben bedob valaki, de talán végre sor is kerül rá.
Mit fognak elfogadni származási dokumentumként? Mert ha van rendszám, arról van nyilvántartás is.
És ha 50 köbcentinél elfogadják, akkor 125-nél miért nem? És a 250 is csak duplája a 125-nek...

Lehet holnap átnézem a padláson lévő Csepel 125T vázat, leellenőrzöm bírja-e még a korróziógátló alapozó rajta, hátha még úgy hozza a sors.

[joker]

Viszont érdekes lesz figyelni az eseményeket, ha végre tényleg bevezetik a segédmotorok rendszámozását. Amit ugye 10 éve minden évben bedob valaki, de talán végre sor is kerül rá.
Mit fognak elfogadni származási dokumentumként? Mert ha van rendszám, arról van nyilvántartás is.
És ha 50 köbcentinél elfogadják, akkor 125-nél miért nem? És a 250 is csak duplája a 125-nek...

--na látod felmegy a csepel ára ---te is várod...

[kollarg]

te is várod...

Én nagyon várnám: tudok annyi papírok nélküli motort, hogy adna munkát az okmányirodának 2 napra 8 órában...

Semmi különleges nincs köztük, de az utolsó mezei MZ TS125-öst is betolnám, hogy arra is adjanak valami igazolást amíg tart az akció.

[mir-mur]

az utolsó mezei MZ TS125-öst is betolnám, hogy arra is adjanak valami igazolást amíg tart az akció.

Tudok neked intézni hosszúlejáratú ,forintalapú hitelt !

[kollarg]

Tudok neked intézni hosszúlejáratú ,forintalapú hitelt !

Ne is mondd, ma megyek házat nézni...

[Lac-]

Sziasztok!
Nemrégiben érdeklődtem az okmányvesztett jármű forgalomba helyezésről, és kitárgyaltunk pár dolgot ezzel kapcsolatban itt: http://veteran.forum.hu/veteranok-ha...56/index8.html

Sajnálatos módon el kell hajoljak az összeépítési engedély felé. Amióta nem írtam azóta a paragafusokat és a fórum idekapcsolódó témáit bújom, de még mindig nem teljesen tiszta a dolog. Leírnám mire jutottam a folyamattal kapcsolatban, majd felteszem a kérdéseimet, aki esetleg csinált már ilyet, vagy tudja mi a módja kérem segítsen.
Szóval az elméleti lépések, ha megvettem a járművet:
1. tervdokumentáció készíttetés
2. összeépítési engedély kérés
3. felújítás
4. veterán vizsga
5. egyedi forgalomba helyezési engedély??
6. biztosítás
7. műszaki
8. okmányiroda-forgalomba helyezés

Persze nyilván nem ilyen egyszerű... De, a következő kérdésekre még mindig nem találtam választ, ebben kérném segítségeteket, valamint abban, hogy a fent leírtak helyesek-e.
-Ki készít ilyen igényelt műszaki dokumentációt, úgy, hogy az meg is feleljen?
-Ki újíthatja fel a motort, mert olvastam olyasmit is, hogy minden mozzanatot dokumentálni kell, persze ez nem biztos...
-A rendeletekben az összeépítéshez szükséges dokumentumoknál csak a műszaki dokumentumokat írja, vagyis mást nem találtam.. mi kell még? (gondolom adásvételi, na de milyen? olvastam olyat, hogy összeépítést csak külön vásárolt és külön adásvételivel rendelkező fődarabokra lehet kérni, ilyet a jogszabályokban konkrétan nem írnak, legalábbis én nem értelmeztem így semmit...vagy akkor elég lehet a motor kompletten, de darabokban, vagy bárhogy adásvételivel?)
-Az összeépítési engedély hatálya egy év (5vagy6/1990 köhém rendelet valahányas paragrafus...) ez azt jelenti, hogy a roncshalmaz hiányos motorból egy éven belül csilivili valamit kell varázsoljak különben ugrik az egész?
Egyenlőre ennyi jut eszembe, várom válaszotokat!

Üdv,
Laci

[mir-mur]

Eljössz Keszibe, és a legesleg illetékesebb embertől fogsz válaszokat kapni !

[emu]

Eljössz Keszibe, és a legesleg illetékesebb embertől fogsz válaszokat kapni !

Azt hittem kedves vendég, de látom rabszolgát csinálsz belőle (dolgoztatod)

[UK]

Amióta nem írtam azóta a paragafusokat és a fórum idekapcsolódó témáit bújom, de még mindig nem teljesen tiszta a dolog.

Most reggeli alatt átfutottam ezt a témát, és kicsit bizonytalan lettem, mi is a kérdésed?

Összeépíteni meglévő motort nem kell és nem is lehet. Összeépíteni olyan motort lehet, ami régen nem egy motor volt. És minden fődarabról kell valami hiteles dokumentum, amivel igazolod, hogy az a tiéd. A többi már csak a hivatal útvesztőiben való bukdácsolás mindig új elemekkel fűszerezve, ami az aktuális hivatali ember személyének függvénye.

Tényleg, de tényleg minden ki lett itt tárgyalva, amit nyilvánosan szükséges kitárgyalni.

[emu]

Szerintem Ő arra gondol, hogy vett egy vázat, amihez vett egy motort, az mondjuk véletlenül előfordulhat hogy a számok egyeznek. Mindegyikről van egy-egy különböző magánszemélytől adásvételi szerződése. és ezt most szeretné összehozni.