Technikai szemle (M-77)

M-77 jelzéssel vált ismerté az elmúlt év versenyein egy új szovjet sportmotor. Boxerelrendezésű, 746 cm³-es típus, amely a Szovjetunió bajnokságáért folyó küzdelmek során legutóbb Tallinban első és második díjakat biztosított az oldalkocsis és szóló kategóriában.A motor furat-löket mérete 78×78 mm, sűrítési aránya 1:8,5, fordulat száma 5900. Az alumínium ötvözetű hengerfejek félgömb alakú robbantótérben ideális elrendezéssel, 75 fokos szögben illeszkednek...

1896. december 3.-án létrejött az eisenachi autógyár. Tudni kell, hogy a legtöbb mai autógyár innen fakad. Egy ideig a "Dixi" nevet kapta, amit 1928-ban az imsert BMW váltott ki.
...

Valljuk be őszintén: mindannyian nagyon keveset tudunk a szovjet motorkerékpárokról. A legtöbb hazai motoros annyit tudott eddig, hogy létezett egy 250 kcm-es kétütemű, az IZS. Most újabban, a tavaszi import alkalmával megismerték a sokan a 125 kcm-es K-55 modellt. Egyesek hallottak még egy nagy, kéthengeres boxermotorról is, amelyből néhány példány fut a magyar utakon.
...

Sok olyan emberrel találkoztunk az elmúlt napokban akik éppen most lettek gazdái egy új vagy akár egy használt Wartburg kocsinak.
Természetesen mindenkitől érdeklődnek, mit tud, mit hallott erről a típusról - vajon jól vásároltak-e.
Különösen azokat foglalkoztatják efajta gondolatok, akik egy használt Wartburg mellett kötöttek ki. Úgy gondoljuk, jó tájékoztató számukra az a beszélgetés, amelyet Kalotai Lászlóval, az egyik autójavító üzem főmérnökével - Wartburg tulajdonossal - folytattunk.
...