bemutatkozás- motorépités - Süge

[joker]

......jó-jó vitatkoztok --de mivan a kipufogóval ? --és tényleg , ha már különleges ----elférne még egy blokk a másik mögöt ...500 ccm az már valami

[-t5-]

elférne még egy blokk a másik mögöt ...500 ccm az már valami

Ne csüggedj, már keresem a másik T8-ast hozzá!

[mir-mur]

Csak halkan jegyzem meg, a hétvégén sokkal többen nézték meg a kiállított Dongómat, mint a T5+Ok motoromat, mert volt olyan aki még nem is látott ilyet vagy csak hallott róla!

Hát igen ! Érdemes megnézni az emberek hogy gyülekeznek a Dongóm felett

[wsievers]

Mindössze annyit szeretnék, ha ezek a RITKA darabok nem chopperként végeznék!

Ez az! Építsünk inkább '20-asból csoppert! Abból van bőven!

És még jobban is néz ki mint a gyári!

[joker]

Bocsánat bocsánat nem tudom kihagyni .....:mondhatnám hogy körbe -DONGják mint a ......a legyek !

[Aries88]

Amúgy jó hogy ez az egész olyan néven fut hogy Süge bemutatkozása, de Ő ehhez képest 1x szólt hozzá

[sricsi70]

Amúgy jó hogy ez az egész olyan néven fut hogy Süge bemutatkozása, de Ő ehhez képest 1x szólt hozzá

Bemutatkozáskor szerintem ritkán szokták egyből pofon vágni az embert.
Mert most szerintem itt az történt.
Én nagyon sajnálom Sügét.

[Kakas]

Én nagyon sajnálom Sügét

Én nem sajnálom, hiszen mi mutatkoztunk be neki, ő meg kiválogathatja a hozzá közelebb állókat akikkel szívesebben beszél mint a többiekkel. Amúgy nekem sem tetszik hogy egy t8 asból csinált choppert, de ha egyszer neki ilyen motorja van és ebből akarja mégiscsak az övé. Amúgy meg úgy gondolom hogy azért vagyunk ezen fórum tagjai hogy egymást segítsük és hát az ember nem gép hogy ezreknek legyen ugyanakkor ugyanaz a gondolatmenete ezért jó embernek lenni.

[-t5-]

Bemutatkozáskor szerintem ritkán szokták egyből pofon vágni az embert.

Nagyon érzékeny lelkivilágod van! Semmi olyan hozzászólás nem hangzott el amelyet "pofonként" kell megélni!
Sok véleményt olvastunk, egyik ilyen, a másik olyan! Ha mindenki egy véleményen lenne, az nem lenne életszerű! Kulturált módon történt vitatkozás, nagyon befolyásolja a világ menetét.

Mert most szerintem itt az történt.

Szerintem meg nem az! Valamelyik TV csatornán néha látom a Motorépítők című műsort, még nem tudtam elcsípni azt a részét, mikor neki estek volna egy naked kivitelű motornak, hogy choppert csináljanak belőle, de azt már láttam mikor fogtak 3 szál csövet, 1 m2 lemezt meg egy platónyi alkatrészt és chopperré változtatták. Igaz nem ekkora költségvetéssel, mint amennyiből egy fellelt állapotú, netán ajándék T8-ast szét lehet szabdalni!

Én nagyon sajnálom Sügét .

Sügét nem sajnálni kell, hanem irigyelni! Akinek 3 Pannonia "átalakítás" után sincs lelkiismeret furdalása, annak semmi baja az élettel!

ezreknek legyen ugyanakkor ugyanaz a gondolatmenete ezért jó embernek lenn

Kakas ember is Jó Ember!

[mir-mur]

de azt már láttam mikor fogtak 3 szál csövet, 1 m2 lemezt meg egy platónyi alkatrészt és chopperré változtatták

Te olyat nem láttál ! Olyat láthattál, hogy bemennek a raktáráruházba, 38 fajta vázból, meg 59 féle blokkból kiválasztják ami nekik kell, aztán még valóban feldobálnak egy platónyi alkatrészt. Ezután jön, hogy amit megvettek, itt-ott elvágják, meg belepótolnak, mint süge a t-8 ba. Bár én még olyat nem láttam, hogy vázat vagdaltak volna.

[-t5-]

Érdemes megnézni az emberek hogy gyülekeznek a Dongóm felett

Gyönyörű! Szebb mint az enyém!
Egy ülést keresek, "természetesen" újat! Tudsz segíteni?

[majdánka]

-t5-:
"....és? Hallottál olyat, hogy eltört, szerintem nem! Ezzel azért vitatkoznék, mert a védőgázos hegesztésnél fordul elő, hogy ott marad a "csutka". Nem tudom Csepelen mikor alkalmaztak védőgázos hegesztőt, de lehet ez később (egy "felújítás" során) került a vázra!"

Nálam 3 vázon is van "csutka", meg szétfröcskölések sok helyen, szerintem Csepelen használtak CO-t:


Széndioxid védőgázas fogyóelektródos ívhegesztés
Rövidítése: CFI vagy MAG (Metal Active Gas). Ezt az eljárást elsősorban ötvözetlen és gyengén ötvözött szerkezeti acélok egyesítésére használják. A CO₂ védőgáz alkalmazásakor problémát jelent, hogy a szén-dioxid gáz szén-monoxidra és oxigénre bomlik, ezért jelentős oxidációval lehet számolni. Az elektródhuzalba ezért dezoxidáló elemeket (mangánt és szilíciumot) ötvöznek. Előnye a gáz olcsósága és a mély beolvadás, hátránya a nyugtalan hegesztési ív, ebből következő erős fröcskölés. Impulzushegesztésre nem alkalmas.

-t5-:
"....és? Hallottál olyat, hogy eltört, szerintem nem!"(pont az én esetem a telótartóval a példa, a vázon egyáltalán nem volt rozsda, csak ronda festés)

A félmunka az félmunka(végül is több mint fele fogja ). Azért mert még nem lett belőle baleset, hírverés, ki kell várni, hogy legyen?
Te sem tűrnéd el nekem, ha olyan gyógyszert adnék ki neked, amiben a hatóanyag fele van csak benne( nem mérgez meg, de nem is hat ).
Jó gyújtást!( nem feledtem el ezen a köszönési formát )
Majdánka

[-t5-]

Széndioxid védőgázas fogyóelektródos ívhegesztés
Rövidítése: CFI vagy MAG (Metal Active Gas)..............

Köszönöm szépen!

Azért mert még nem lett belőle baleset, hírverés, ki kell várni, hogy legyen?

Ne hagyd magad!

ha olyan gyógyszert adnék ki neked, amiben a hatóanyag fele van csak benne (nem mérgez meg, de nem is hat).

Aranyos vagy, hogy mindenbe belekötsz, de legalább nem akarsz megmérgezni!

[majdánka]

Tudom, én vagyok Cementke.(mindenbe belekötök )
DE ne vedd magadra a dolgot, nem vérre megy, csupán a véleményünk egy széles spektrum két ellentétes végén van.
Lesz ez még, így se!
Béke veled:

[Süge]

amilyen állapotban volt,szerintem sokan hozzá sem fogtak volna(váz görbe,agyonra heggesztve,ami az eredeti alkatrészeket illeti a görbe vázon és a hajtóművön kivül nem volt semmi.Ami az eladást illeti a pancsit max 700-800 euróért birod eladni(nálunk).Restaurálás pedig itt elég drága lett volna.Itt nincs annyi alkatrész mint nállatok.Ha az a vétkem hogy egy olyan mocit fogok egyedi formában visszahozni az útakra amiröl mindenki lemondott és a rosszvasban állt évekig akkor válalom,hogy bűnös vagyok.