Verhovina hatoshoz minden segítséget amivel tudtok szolgálni elfogadok.

[Ifás]

Még a télen lett szétszedve most jött vissza a festett alkatrész hozzám.
Most így néz ki:

Amilyen segítséggel tudtok szolgálni elfogadom. Most azt nem tudom, hogyan álljak neki.

[wsievers]

Üdv! Villáskulcs és csavarhúzó...beülsz a közepére, és csavarozod össze a darabokat. Utána meg elmész gumit venni.

[Ifás]

Ha nem csípem ki az egyik elsőt már fel lenne gumizva jó kis USSR gumikkal.

- - - Updated - - -

Gumizás kész!
Akad néhány alkatrész amiről mg nem mondom, hogy szeg vagy csavar.

[CZsolti]

Szia Ifás! Székely Péter a te embered. Ma este 18 órától van az Ipartestületnél Csabán taggyűlés. Szerintem ott lesz.

Verhóban elég tájékozott vagyok, de személyesen nem tudok elmenni segíteni. Nagyon egyszerű gép. Kérdezz, felelek. A vázzal kezdjed és a kormányvillával. A villaszáraiban danamid-perselyek vannak.

[Ifás]

Nyaralni lesz Peti komám jövő héten sajnos.

[CZsolti]

Addig is amíg megjön egy kis olvasnivaló. Innen letöltheted:

Letöltések

[Ifás]

Eddig jutottam vele 1 délután alatt.

[wsievers]

Szépen haladtál vele, grat!

[CZsolti]

[ATTACH=CONFIG]23400[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]23401[/ATTACH]
Eddig jutottam vele 1 délután alatt.

Valóban jól haladsz vele, de az ülésrögzítőt és a zsanérját le kell venned, mert előbb jön a műanyag szerszámtartós rész, és ezek szorítják oda a vázhoz. Az ülést hátul egy hosszú csavar és egy műanyagbetétes önbiztosítós anya (vagy két kontraanya) rögzíti. Az ülésen lévő gomba elöl a két rugóacél közé kell, hogy enyhe lecsapással bemenjen.

A műanyagra vigyázz, mert ez valami olyan fajta, ami hirtelen ripityára tud menni. (Ülés alja, oldalfedelek) EZt a fajtát használták a Ladákban is. Egy ablakmosó tartályom ment szét így, pedig csak a helyére akartam rakni és nem is feszegettem.

Még valami: a hátsó teleszkóp Rigára való. A Verhóé nyitott tekercsrugós. Elég gyenge. Ha erősebbet szeretnél (és szebbet) ajánlom a Romet Poniét. Szép és erős rugói vannak.

Szép lesz, csak így tovább.

[Ifás]

A doboz nincs meg mert már eleve törött volt. Fixre rögzítem majd az ülést nem felnyitható lesz.
Teleszkóp eddig Pannónia volt benne.
Viszont most elakadtam egy kicsit ezt az alkatrészt nem tudom hová való.

[CZsolti]

Benzintank lefogatás elöl a vázhoz. Fontos, hogy a tank peremgumija legyen fent és sértetlen legyen. Az íves kivágás a kormánnyak felé néz. http://xmotor.hu/portal/static/uploa...6969_orig1.jpg

[Ifás]

Akkor jól sejtettem.
Egyébként a tankra való gumikat és bowden garnitúrát belehet valahol szerezni?

[CZsolti]

Bowdeneket legegyszerűbb csinálni méretre. Nem túl bonyolult és szerintem lehet is olyanokat kapni, amiből átalakítható. A hátsó fékbowden kivétel lehet. Az egy kis rövid darab volt, arra már nem emlékszem, hogyan is volt kialakítva. Emlékeim szerint a gáz, kuplung és első fék az a Babettáéból lett szabva. Azoknak a felső, kormány felőli vége befogatás szempontjából megegyezik a Verhóéval.

Peremvédő gumiprofilt lehet méterrekapni. Azt kell végteleníteni. Térdvédő gumit viszont fogalmam sincs honnan tudsz beszerezni.

[wsievers]

Azt kell végteleníteni

Nincs az végtelenítve. Elől a tankrögzítő lemez fogja egybe.

- - - Updated - - -

A doboz nincs meg mert már eleve törött volt.

Nekem lehet van valahol. DE börzén biztos találsz aprópénzért. A tankgumi nincs utángyártottban, ahhoz valószínű venned kell pár tankot, amíg lessz 2 jó állapotú, a hülye alakja miatt ugyanis mindíg elszakad.

[Ifás]

Felkerült a csomagtartó, hátsó lámpa és sárvédő. Elkezdtem a vezetékelését, kap két rejtett kapcsolót és egy Pannónia fény váltó kapcsolót.
Elvileg Gyulán van aki gyárt bowdeneket holnap kiderül.