Csepel motorkerékpárok

[Kovacsk84]

Motor és vázszám nem baj ha különbözik, nálam is ez a helyzet, be van jegyezve a szürke forgalmiba. Ezzel át lehet iratni. 125T Csepelemben egy Danuvia szív van. Remélem nemsokára elkészül...csak a festőre várok. Folyamatosan fényképezem és végigkattintgatva jó látni ahogy halad. Ilyen volt: és ilyen:...sajnos annyira gány volt már, hogy nem lehetett eredeti állapotában hagyni. Ecsettel volt "fényezve". Most itt tartok: Sajnos voltak olyan dolgok, amiket Pannonia alkatrészekkel helyettesítettem, ilyen a kormány és a gázszektor. Azóta már felkerült rá a fúrt henger és a karburátor. Sok sikert kívánok mindenkinek.

[Kovacsk84]

Üdv 1Zozo! A Te gépednek eredeti a fényezése?

[dott]

Csatlakozom a többiekhez, a papíros Csepelem forgalmija 1961-ből való.
A T-Csepelre gyújtáskapcsolós búrát tettek régen? Azért kérdezem, mert az enyém is teljesen úgy néz ki mint a tied Kovacsk84!

Nálam sajnos az azonosítás nem megoldható, mert valószínűleg pót-vázam van, mivel a forgalmiban szereplő szám nem a szokványos formátum/nem a megszokott helyen van. De legalább papírja van neki, ez a lényeg.

[Titus]

Köszi a számokat, ezek tényleg beszédesek.
A vázad még a Csepeli motorkerékpárgyárban készült 52-53-ban.
Blokkcserés volt valamikor 59 után, ekkor ütötték be az akkori rendszámot a blokkba. A pótblokkok motorszám nélkül kerültek ki a gyárból- Amikor felhasználták akkor kapta meg motorszámnak a motor rendszámát. Ilyen K-val kezdődő rendszámokat kaptak a motorok az átrendszámozáskor.
A szürke forgalmiban milyen rendszám szerepel?

[Kovacsk84]

Üdv Dott! Én erről annyit tudok csak, hogy ez a lámpa volt a motoron amikor vettem. Viszont teljesen eltért az állapota a motor állapotától. A búra vadi új volt. Új kapcsoló, egy szem rozsda nem volt sehol ellentétben a motor többi részével. Még annyi, hogy a D-Csepelre jellemző lámpaüveg van benne. Ezért gondolom, hogy nem eredeti a lámpatest. De fogalmam sincs róla, hogy eredetileg milyen lehetett. A Csepelem 1954-es forgalomba helyezésű.

[Titus]

Én úgy tudom, hogy a csepeliek egyféle lámpabúrát használtak. Csak Zuglóban szereltek kétféle búrával. Ha jól emlékszem 110 és 130 mm volt az átmérő. De lehet ez az üvegre vonatkozik.

[1zozo]

A forgalmiba KX3494 rendszám szerepel.

[Trophyman]

Sziasztok! Hoztak hozzám egy 125-ös csepelt lakatolásra. Olyan gondom lenne, hogy nem tudom pontosan, hogy álltak a sárvédő tartófülei. Nézegettem de nagyon nem a kar a vázon lévő fülekhez passzolni. Ha valaki megtudna dobni egy rakás fényképpel amin a felfogatások vannak fotózva több szögből (persze úgy ahol a motoron van) azt nagyon megköszönném. Ha valakinek van csepelje Szegeden elmennék megnézni mi hogyan áll rajta, persze csak ha lehet.

[wsievers]

Nézegettem de nagyon nem a kar a vázon lévő fülekhez passzolni.

Lehet nem hozzávaló. A lemezvillásnak más a sárvédője elől-hátul.
Unokaöcsém Csepelje:

[Titus]

Ha jól gondolom, téged elsősorban a hátsó sárvédő érdekelne? Abból pont van egy sérülésmentes, ép fülekkel rendelkező, plusz még egy, a Csepel maradványomon. Ha jól emlékszem azon is megvannak a fülek, de az a vázzal egyben van(egybe nőtt). Holnap előbányászom aztán lefényképezem.

[Titus]

Szép a rokon kiscsepelje! Több fotó nincsen róla?

[wsievers]

De van:
14 éves korában vette, 2 évig készült, 2009 és 2011 között. Teljesen egyedül csinálta. A csíkozás és a krómozás ami ki lett adva.

[Trophyman]

Hali. Igen elsősorban hátsó sárvédő felfogatása érdekelne, ugyanis valami sügér össze-vissza állítgatta és sehogy nem passzol a vázhoz meg a szerszámos doboz rögzítő füléhez. Wsieversgratula az unokaöcsinek nagyon szépre sikeredett, csak így tovább! Előre is köszönöm segítségeteket.

[Titus]

Akkor lököm a képeket:

Remélem hasznát tudod venni, igyekeztem részletesen megörökíteni.
A végére pedig egy tank érdekességképpen:

Oldalról nem is tűnik olyan rossznak.
De a látszat csal:

Ebben aztán száz macska sem tudna egy egeret megfogni.
Garázsdísznek viszont kiváló, csak le kell konzerválni, mert nem élne már túl sokáig...


wsievers, köszi a képeket! Tényleg nagyon szép! Biztosan sokat dolgozott rajta mire a végére ért. Úgy látom mások tetszését is elnyerte.

[Trophyman]

Titus, nagyon szépen köszönöm a képeket! Ezzel már eltudok indulni, új füleket kell csináljak mert a nálam lévőnél vannak méretbeli hiányok. Most már csak neki kell lássak remélem frankó lesz a végeredmény. Még egyszer köszönöm!

wsievers, köszi a képeket! Tényleg nagyon szép! Biztosan sokat dolgozott rajta mire a végére ért. Úgy látom mások tetszését is elnyerte .

Igen, egy ilyen szép munka kinek ne nyerné el a tetszését remélem hasonló kerekedik ki abból is amit csinálok.