Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    Ha nincs gépsora,hogy felköszörülje a golyófészket
    Itt figyel a csapágy katalógus.. Ha szabvány méret kifigyelem. Vagy esetleg méret alapján.

    Komment


      movisz eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
      A motor feujitott es minden kpopo alkatresz uj fe folyton lelazulnak a csavarok s bovdenek szorulnak a karbi neha folyik neha nem akormanyt ha megszoritom szorul Most epp ki kellett szedni mert lelazult es egu golyo ki esett es beszurult a vaz es az ALU koze

      - - - Updated - - -

      A kormanyhoz kellene egy normalis csapagy csak itt azSkF- nel ilyen meretben nemtalaltak valakinek van otlete hol lehetne beszerezni.
      Csavarokat, amit lehet, cseréld önzárós anyásra. Amit meg nem azt fúrd át 1,5-ös vagy 2-es fúróval és dróttal biztosítsd!
      Persze így sem árt néha ellenőrizni. Én minden nagyobb út előtt végighúzogatom az elérhető csavarokat.

      Ha a bovdenek utángyártottak akkor azokat használhatod pl uborkakötözésre, vagy ilyenekre. A motorra meg vagy csinálj vagy csináltass normálisat. (persze az elvezetésere is figyelni kell, könnyen becsípődik...)

      Karbi úszóházában alul nézd meg az aluban az úszótűt megvezető részt. Ha a belső furat szét van kopva akkor annak annyi(van valahol ilyen karbim)

      Kormánycsapágyakat dobd ki a francba. Ha már kicsit kopottak ezt csinálják. Ha meg már cseréled akkor kúpgörgős, az örök élet+néhány év.
      SKF főkatalógus nekem is itt van az asztalomon,(szép kis kemény kötésű 976 oldalas olvasmány ) az ominózus csapágy pedig egy papírral megjelölve.
      Szóval:

      Egysoros, hüvelyk méretű, kúpgörgős csapágy
      Csapágy sorozat: L44600
      Tömeg:0,11Kg
      d(belső átmérő)26,98mm/1,0625hüvelyk
      D(külső átmérő)50,292mm/1,98 hüvelyk
      T(szélesség)14,224mm/0,56hüvelyk

      A külső átmérőnek 50mm-nek kellene lenni. De a csapágy külső gyűrűjét le lehet venni a görgősorral egyben lévő belső gyűrűről, így esztergába lehet fogni és lehet annyit igazítani rajta. (én, jobb híján, esztergában megpörgettem és sarokcsiszolóval, lamellás koronggal méretre igazítottam)

      A többi méret jó.
      Utoljára szerkesztve a következő által: heeegany; 2017 szept. 22, 20:43.

      Komment


        Azért ha a főtengelye rendbe van a Pannonia sem hullik szét, nincs akkora fordulata. Ha nincs redbe akkor mindegyik rezonál tud úgy remegni, hogy a tükörben sem lehet látni . Az önzáró anya azért nem illik egy ilyen gépre!. Vannak már nagyszerű önzáró alátétek és avval megoldva én iparososabbnak tartom. Movisz légy türelmes ha magad aprólékosságával megcsinálod fog még örömet szerezni. Az eddigi gépeid nézve és az én tapasztalatom is az jobb ha magad csinálod sok idő de ismersz szinte minden részét. Váratlan dolgok előfordulhatnak ugyan de az esetleges defekten kívül / bár ez is egyre ritkább nincs patkószeg stb./ nem kellett szerelnem eddig!!! Ezt lekopogtam.

        Komment


          A kormanyhoz kellene egy normalis csapagy csak itt azSkF- nel ilyen meretben nemtalaltak valakinek van otlete hol lehetne beszerezni.
          itt próbáltad már ???

          PANNÓNIA T5/P10 KORMÁNY CSAPÁGY KLT. /KÚP CSAPÁGY/ - Vatera.hu

          vagy esetleg itt ?? :

          Pannonia apróságok Fót - VeteránApró

          http://veteranapro.hu/index.php?page=item&id=323



          Én ha jól emléxem ebből köszörültettem méretre (50x26x14 !) :

          https://exor.hu/Egysoros/L-44643-10-...10-p65531.html

          Bevált , érezhetően javult az úttartás .....
          Utoljára szerkesztve a következő által: zahi; 2017 szept. 23, 14:35.

          Komment


            Nem gondoltam volna.. de most valóban örűlök,hogy csinálhatok egy ilyet is. Click image for larger version

Name:	face hird 115.jpg
Views:	1
Size:	198.0 KB
ID:	152907Click image for larger version

Name:	face hird 116.jpg
Views:	1
Size:	197.4 KB
ID:	152908Click image for larger version

Name:	face hird 117.jpg
Views:	1
Size:	199.1 KB
ID:	152909 Lehet majd elmúlik.. Sok "kellemes"jelenségről olvastam, remélem sikerül áthidalnom. Esetleg ha valakinek a noteszében vannak színkódok, ne tartsa magában.

            Komment


              de most valóban örűlök,hogy csinálhatok egy ilyet is.
              Hű!

              egy ilyen izét láttam Békéscsabán melóba menet megcsodáltam azóta sem láttam élőben!!ínem most volt:80.....
              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

              Komment


                ínem most volt:80...
                Én még akkor azon csodálkoztam milyük van a lányoknak.. S mit művelnek vele.

                Komment


                  A lányoknak folytonossági hiány van ....

                  Egyébként a noteszkémbe ezek szerepelnek :

                  -TL bordó : RAL 3003
                  -TLB vajszín : RAL 1001
                  -fekete : RAL 9005
                  -Ezüst : Toyota 1D5 (p21,P12 telószár+deklik)
                  -narancs : RAL 2010 (P12)
                  -szürke : RAL 9018 (deklik)
                  -Piros : RAL 3020, Fiat 113-3 (P21,P12,TLB)

                  Már megbocsáss , de természetesen nem vállalok felelőséget a színárnyalatok helyessége miatt. Kiindulási pontnak jó. Az enyémek ezek alapján lettek festve , a képeket láttad .

                  Komment


                    Köszi szépen! Jó ez így nekem,esetleg igazítok kicsit rajta.

                    Komment


                      Atti, egy szakmai kérdés.
                      Ezzel mit érdemes csinálni?
                      Click image for larger version

Name:	20170925_142830.jpg
Views:	2
Size:	188.2 KB
ID:	152924Click image for larger version

Name:	20170925_142837.jpg
Views:	2
Size:	192.1 KB
ID:	152925
                      Alapozó van a repedés alatt. Nem a csupasz lemez van ott. Úgy nagyon nem feltétlen akarom javítgatni, csak valamivel kitölteni a repedést hogy ne menjen víz alá.
                      (bár van a jobb első kerék mögött egy javítás ami nincs színre fújva. Szóval oda mindenképp akarok kevertetni festéket aztán lefújni. Akkor meg már lehet hogy az ajtón is lepattintom a levált részt, újra gletteltem aztán átfújom ha marad festék)

                      Komment


                        Szerintem meg is válaszoltad magadnak a kérdést.

                        Komment


                          Most reggelente párás az idő,ilyenkor a kittek többsége felveszi a párát és nehezen szárad ki. A leválló részt bontsd le és a repedéstől mérve min 30mm-re csiszold vissza és töltsd fel új tapasszal. Ha könnyű kittet használsz akkor könnyebb dolgod van,s azok jól bírják a vastagságot. A kittelést zárd le jó füllerrel. Kittet vizesen ne csiszolj! Siess vele amíg jó idők vannak.

                          Komment


                            Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                            Most reggelente párás az idő,ilyenkor a kittek többsége felveszi a párát és nehezen szárad ki. A leválló részt bontsd le és a repedéstől mérve min 30mm-re csiszold vissza és töltsd fel új tapasszal. Ha könnyű kittet használsz akkor könnyebb dolgod van,s azok jól bírják a vastagságot. A kittelést zárd le jó füllerrel. Kittet vizesen ne csiszolj! Siess vele amíg jó idők vannak.
                            Hát azért olyan vastag réteg nem kell. kb 1mm lehet festékkel együtt.
                            Van itthon üvegszálas és finom szemcsés 2K kitt. Szóró, olyan ami normális is csak spray-s verzió. A műanyag oldaldobozt azzal fújtam.

                            Komment


                              Hát azért olyan vastag réteg nem kell.
                              Nem mélységre írtam. Soft kitt elég arra vastagságra. Csiszold a fényezést is körbe 240-320 szárazzal..majd kitt. Utána steklizd síkba. Ha ezzel megvagy,akkor széleket szintén kicsit túl 320-al, majd füller. Ezt fújd kicsit tul a csiszolt részen... majd vízzel visszacsiszolod,hogy sima átmenet legyen. Nem tudom foltba,vagy élek között fújod.. a következő lépések ettől függnek.

                              Komment


                                Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                Nem tudom foltba,vagy élek között fújod.. a következő lépések ettől függnek.
                                Csak foltba. Az ajtó egész felső részét nem akarom lefújni.

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X