Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Kerékfűzés, centrírozás

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    #46
    Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Esetleg rámérhetek.
    Kiszedtem egy régi hátsókerékböl 2 küllőt és megmértem



    A német leirásban 169mm szerepel a külső küllőnek. Akárhogy is mártem, nálam 167mm
    Amit rendeltem korábban az meg 164mm és a fej szög is 90 fok

    A régi küllő mindegyik fej szöge 80fok, 95-öt sehogy sem tudtam mérni, annak már visszafelé kellene hajlania


    Vacilálok hogy rendeljek-e egy másik garnitúrát a hátsó kerékbe
    Utoljára szerkesztve a következő által: horex; 2018 jún. 22, 14:26.
    heeegany kedvelte ezt.

    Komment


      #47
      horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
      Kiszedtem egy régi hátsókerékböl 2 küllőt és megmértem
      Most megmértem.. s nálam a motor bal oldalán lévő küllősor 162mm a felnitől a hajlítás ívének közepéig. A jobb oldalon 162mm. Ezek beépített kerekek acél felnivel. Van egy garnitúra alufelnis kerék is,majd rámérek azokra is.
      heeegany kedvelte ezt.

      Komment


        #48
        UK eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
        www.kerekcity.hu Ez szerintem nincsen messze a Gödöllő Csömör tengelytől és elég jó értékelései vannak. Gödön található.
        Nekem igen jól jött az infó, köszi UK!
        Az MZ hátsó kerekére ráférne egy kis pity-putty, amit én nem tudok megoldani.

        Komment


          #49
          Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
          bal oldalán lévő küllősor 162mm a felnitől a hajlítás ívének közepéig. A jobb oldalon 162mm.
          Akkor azok egyformák, nem úgy mint a német leirásban. A 162mm + ami az anyában van, jó a 166-167mm-re
          Mi a véleményed
          rendeljek vagy ne egy garnitúrát és milyen méretekkel, fejszöggel
          Itt egy link, a lap alján be lehet állitani mindenféle méretet rendelésre

          Komment


            #50
            horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
            rendeljek vagy ne egy garnitúrát
            Azért rákérdezek mégegyszer német fórumon is

            Komment


              #51
              horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              rendeljek vagy ne egy garnitúrát
              A francot küszködsz ,ha nem tudod magadnak elfogadhatóan megcsinálni és nem kényszerülsz rá....???Azért kérdem mert ugy tünik telik rá ha mégegy küllősort akarsz rendelni..
              Egyszerűbb módja ha elmondod egy kerék -küllőkészitőnek az óhajod és készen elhozod:nem kell többet várnod mintha hetente mást rendelsz.!
              zahi kedvelte ezt.
              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

              Komment


                #52
                mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                ugy tünik telik rá ha mégegy küllősort akarsz rendelni..
                Hm! Arra tellik amire nagyon szükség van. Én nem az a gazdag öregúr vagyok aki beadja egy műhelybe a veteránját és házhoz hozzák neki X idő múlva
                Gondolod hogy lemegyek Békésre a kerekemmel és majd velem foglalkozik a mester és ő vágja hogy a Horexbe milyen küllő kell?

                A lényeg,
                meggörbitettem 90fokon túl pár küllőt próbaképpen, majd még normélis szerszámot ki kell alakitani erre
                Csináltam egy próbaküllőzést a hátsó felnibe és szerintem a korábban rendelt 164mm-es küllőkkel jónak tűnik/nyugtával a napot/
                Megmértem a felni mélységét, ugyanaz mint az első keréké
                Ha az jó, akkor a hátsónak is jónak kell lenni
                A német mérnökök nyilván tudták miért kell másféle küllő kívülre mint belűlre. HA egy oldalon lenne mindegyik hosszabb, az logikus, eltolná a felnit amerre kell.
                Számomra viszont érthetetlen
                Na majd meglátom mire jutok
                Utoljára szerkesztve a következő által: horex; 2018 jún. 23, 16:56.

                Komment


                  #53
                  horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                  Mi a véleményed
                  Várj még kicsit, majd összehasonlítom a kerekeket,hogy eltolva vannak-e fűzve.
                  sepy kedvelte ezt.

                  Komment


                    #54
                    Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Várj még kicsit
                    Várok, köszi! Időböl gazdag vagyok

                    De felvetem újból
                    Nem lehet eltolva, hiszen egy oldalra irja a különböző hosszúságú küllőket
                    hátsó:
                    167mm für die Innenspeiche und
                    169mm für die Außenspeiche

                    Lássuk meg!

                    Komment


                      #55
                      horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                      Gondolod hogy lemegyek Békésre a kerekemmel és majd velem foglalkozik a mester és ő vágja hogy a Horexbe milyen küllő kell?

                      igen , ezt csinálja nap mint nap . ( őt is én tanítottam ) , mellesleg annak az egyetlen vonalnak a meghúzása lenne csak a feladatod , a többi megy mint a vonat ...


                      viszont azt irigylem , hogy csak fórumozgatsz németül , meg ilyenek -

                      Komment


                        #56
                        Ne irigyeld,tanulj Németül,-csak minden nap öt szót!

                        Komment


                          #57
                          joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                          irigylem , hogy csak fórumozgatsz németül
                          Angolul fórumozgatok német oldalon, megértik. A motorhoz tartozó szakszavakat viszont csak németül ismerem és keverem a kettőt. Semmi probléma így
                          Kb. 35 éve az angolt még ugy tanultam, hogy a munkahelyre jött a tanárnő. Nagy szerencsém volt, mert bekeveredtem külföldiekhez , nagyon sok munkát és pénzt szereztem az angol tudással "póri melós" létemre
                          Mára már megkopott
                          Lemezjáték kedvelte ezt.

                          Komment


                            #58
                            joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                            mellesleg annak az egyetlen vonalnak a meghúzása lenne csak a feladatod , a többi megy mint a vonat ...
                            Nemigen értem ezt!

                            Ahelyett hogy Békésre mentem volna, csináltam egy küllő hajlitót és beküllöztem/majdnem/ az egész hátsó kereket is
                            Nehogymár a német mérnök mondja meg hogy milyen hosszú küllő kell a Horexbe
                            heeegany kedvelte ezt.

                            Komment


                              #59
                              horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                              Nemigen értem ezt!
                              .... mit ? a vonalat , vagy azt , hogy utána egyszerű , vagy azt hogy ezt így kell csinálni -mert máshogy nem lehet jót produkálni !

                              vagy is , nem lesz a kerék középen .
                              Utoljára szerkesztve a következő által: joker; 2018 jún. 24, 06:39.

                              Komment


                                #60
                                horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                A német mérnökök nyilván tudták miért kell másféle küllő kívülre mint belűlre.
                                Egyértelműnek tűnik ha kívül hosszabb a küllő 1-2 m/m-rel mivel nagyobb annyival a távolság,viszont ez egy versenymotornál,esetleg maximális terhelésnél számíthat,és ha végiggondoljuk elődeink mindig a maximumot akarták.....
                                "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X