Festés

[dongos78]

A festékspay-vel történő festéssel kapcsolatban van 1-2 dilemmám, néha szoktam magammal vitatkozni.
Pl.: Mikor lesz ellenállóbb a felület, azaz mikor pattog nehezebben a festék?
-ha vékonyan, csak 2-3 rétegben fújom rá
-vagy minél vastagabban, 4-5 rétegben (ettől nem lesz ridegebb a festés)?

Továbbá az egyes rétegek fújása között mi a jobb?
-ha megvárom az előző réteg teljes száradását
-vagy ha az előző réteg még éppen ragadós, és így talán jobban "összekötnek" egymással a rétegek?

Nektek mik a tapasztalataitok?

[CZsolti]

Ezt olvastam a Garázs spray-ről:

Garázs hőálló spray festékek

Speciális 600°C-ig hőálló festék, alkalmazható kipufogók, autó radiátorok, háztartási radiátorok, csövek, sütők, fűtőtestek vagy bármely felület festésére, ami magas hőhatásnak van kitéve. Fekete, ezüst és vörös színekben (lásd a flakonon). Egy flakon 2 m2 lefestésére alkalmas, felülettől függően.

Felületi száradás: 15 perc, teljes száradás 24 óra, bármikor átfesthető. A festést követően melegítsük a felületet 100°C- fokra a tökéletes eredmény érdekében.

Na most kérdem én, hogyan melegítsük fel a radiátort 100 fokosra? Utána kazáncsere?

[demeter]

Minden hőálló festékre ráírják, hogy melegíteni kell festés után. Én két hengert fújtam le tavaly, az első a Maestroval égetés után is ragadt és oldja a benzin, a másodikon a Garázs spray azonnal száradt és utána történő melegítés nélkül is jól van mind a mai napig.

[kollarg]

a Maestroval égetés után is ragadt és oldja a benzin

A Maestro vagy valami nagyon speciális anyag, vagy mindketten nagyon rosszul csinálunk valamit: én sima fényes feketét fújtam vele. Egy vékony réteg (ködölés-szerűen), utána egy réteg ami már takart is. Egy hét után volt időm hozzányúlni, hiába volt végig 20 fok feletti helyen benne maradt az ujjlenyomatom. Úgyhogy fogtam és letakarítottam róla azt a festéket.

(annyi idő alatt még a Trinát is jobban "szárad", pedig az sem a gyors száradás bajnoka....)

[wsievers]

a Trinát

2 hónap, mire megállt a Trinát a Dnepren, és hozzá mertem nyúlni.

- - - Updated - - -

Továbbá az egyes rétegek fújása között mi a jobb?
-ha megvárom az előző réteg teljes száradását
-vagy ha az előző réteg még éppen ragadós, és így talán jobban „összekötnek” egymással a rétegek?

Az első verzió jobb, mert a másodikkal jártam már úgy, hogy visszaoldotta a felhordott festéket, és az így kialakult vastag bevonat megfolyt.

[heeegany]

Na most kérdem én, hogyan melegítsük fel a radiátort 100 fokosra? Utána kazáncsere?

Fűtöttük mi már 120°C-re a kazánt(zárva maradt a csap). Bírja az
(csöveken a festék kicsit szaglott utána)

- - - Updated - - -

Neolux miben jobb mint a Trinát magasfényű zománc?

Trinátot használk rendszeresen. Viszonylag olcsó, szép a fénye és gyorsan szárad.
Neoluxot csap néhányszor használtam. Annak csak a fénye szép(ha a 2 hét száradási idő alatt nem esik rá egy falevél sem ).

Trináttal festettem az általam felújított 4 db versenykajakot is. Az üvegszál, de minden alapozás nélkül köszöni szépen jól megvan a felületen a festék a mai napig. Pedig volt ami már tengerben is járt azóta

[sepy]

Javaslom csináltassatok 2k-s festékből sprayt , minden komolyabb festéket keverő boltban tudnak keverni és csinálni.Még azt is megkérdezik jobb helyen mikor akarsz festeni vele mert ha nem soká akkor több edzőt tehetnek bele. Így meglehet fújni jó vastagon . Én így festettem a vázamat és jól takart és elég kemény is lett.Persze meleg helyen fújva és a festéket is ott kell tárolni előtte a festendővel együtt mert ha bármelyik is hideg nem terül rendesen és hamarabb megfolyik!

[dongos78]

Javaslom csináltassatok 2k-s festékből sprayt

Az MZ-re én is ezt tervezem. Már találtam egy helyet ahol kevernek, 3000Ft-ért/flakon.
Legalábbis a vázra... aztán meglátom mennyire lesz szép, lehet a tankot+dekliket nem merem bevállalni, inkább elhurcolom fényezőhöz...

[wsievers]

Nekem a Trinát kényszermegoldás volt, nem kaptam máshol ilyen színben selyemfényű vagy matt festéket(vagy drágább lett volna mint a fényes).
Katonai motor ne csillogjon, mint a diszkógömb!

[sepy]

Többi részét az enyémet is festő festette mert egyet tudni kell az anyag Neked sem olcsóbb és a kísérletezés többe fog kerülni és mindíg azon fog megakadnia szemed amit elrontottál!

[zahi]

Egy öreg festőtől hallottam hogy annak idején hintőport kevertek a festékbe hogy matt legyen , nem tudom lehetséges -é , de hihetőnek hangzik

[sepy]

Vannak ilyen " profi"fogások, pl. homokot szórni a festékre és még egy sor utána ez a csórók rücsije.

[mátéapu]

2 hónap, mire megállt a Trinát

Traktorokat festek,cinkromátos alapozó szinte átlátszó rétegben,száradás után Trinát festék kevés lakbenzin,és rá kellett jöjjek jó 15-20 órát várni,mert ha vastag,nagyon lassan fog megszáradni.A környékről eltűntek az egykomponensű gyorsan száradó fújható festékek.Szintén rájöttem a szél jobban szárit.mint a meleg.

- - - Updated - - -

csórók rücsije.

Sajnos,ma is vannak csórók!
És a lelkes amatőrt,többre tartom,a nyegle profinál!
Igazad van,a profi munka a legolcsóbb...

[sepy]

Én nem néztem le senkit csupán az ötletességről szerettem volna írni. A szárításról pedig csak annyit igaz a megállapításod csak a hátránya is nagy a szél porral is jár és a minőség rovására megy a gyorsaság. Képzeld ha szántás közben nem látja a gazdi milyen borostás?.

[Béla Rácz]

Szia!
Én a 9005-öst ajánlom, legalábbis ez hasonlított az eredetihez, csíkozó embert nem tudok Veszprém megyében, az oldalkocsimat Kecskemétre vittem a Bognár József művész úrhoz, 9.000,-Ft volt a csíkozás, megérte, mert nagyon szép lett(szerintem)!
Lakkozni felesleges, mert a festés is ok.!

Szia!

Szeretnék kérni tőled némi információt:
Ez a kecskeméti úriember foglalkozik még csíkozással?Szépen dolgozik?Tudnál esetleg képeket küldeni?Csak az oldalkocsi került 9.000ftba?
A T5Hm fényzéset itthon megcsinalom, de a csikozást kár lenne elrontanom.Ezért gondoltam,hogy egy profi és tapasztalt csikozot keresek.