Jawa kilométeróre meghajtás

[dkari]

Sziasztok!

Lenne egy érdekes kérdésem. Miért van hogy a 350-es jawahoz különböző fogszámú kilométeróra meghajtó van? Pl amit lehet kapni az 14-es vagy 15-ös. Ami érdekes hogy az enyémben 13 fogú van. Ilyet még újban sem találtam bár szerencsére jó állapotú. Ahhoz lehet köze hogy mekkora a kis láncfogaskerék?

[wsievers]

Kiskerekű Jawa oldalkocsis, nagykerekű oldalkocsis(kiskerekű szóló) és nagykerekű szóló ha jól tudom

[dkari]

Ez most egy kicsit bonyolult. Minél kevesebb a láncfogaskerék fogszáma annál több a kilométeróra meghajtó fogszáma?

[CZsolti]

Ez most egy kicsit bonyolult . Minél kevesebb a láncfogaskerék fogszáma annál több a kilométeróra meghajtó fogszáma?

A hátsó kerék lánckerékfogszáma is változik. Ehhez kell illeszteni a km-óra meghajtást.

[dkari]

A hátsó kerék lánckerékfogszáma is változik. Ehhez kell illeszteni a km-óra meghajtást.

Na erre nem találtam semmi utalást. Első lánckerékből van rengeteg fajta de hátsóból csak egy fajtáról tudok.
Ahogy néztem az oldalkocsishoz van 15-ös a szólóhoz legtöbbször 17-es.

[wsievers]

A hátsó kerék lánckerékfogszáma is változik.

a-a Az a lényeg, hogy mi mihez való...Vannak Czetka és Jawa lanckerekek, Czetkából több féle is(125-175,250,350), meg a 16 colos kerekű Jawanak is van az összes köbcentimérethez, amit lehet kombinálni. A nagylánckerék típusspecifikus.

[dkari]

Ezeket értem. De azt még mindig nem, hogy mi határozza meg a sebességmérő meghajtó fogaskerék számát.
Konkrétan ez egy 350-638 tipusú szóló motorkerékpár. Ehhez nagylánckereket csak egy félét ad meg. A kis lánckerék fogszáma az ami 14-19-ig van. Ehhez még hozzá jön hogy a sebességmérő meghajtó is 13-14-15 fogszámú van megadva. Ezeket kéne gondolom összekombinálni egymással.
De ezek szerint majd csak gps-es ellenőrzéssel tudom majd meg, hogy az adott kislánckerékkel hogy mér az óra.
Az mz-nél szerencsére könnyebb a helyzet mivel ott a hátsókerékről jön a sebességmérő meghajtás. Nincs köze a kis fogaskerékhez.

[wsievers]

A kisebb első lánckerékhez kell a nagyobb sebességmérő meghajtó...Gondold el az oldalkocsis áttételnél forog a legtöbbet a főtengely, és ott kell kevesebbet mutatni az órának, tehát a spirálnak kevesebbet kell forognia. Így a 14-15 es fogszámúhoz való a legnagyobb, 15-ös fogszámú.

---

Neked jelenleg 18-as van?

[dkari]

A nagyobb első lánckerékhez kell a nagyobb sebességmérő meghajtó...Gondold el az oldalkocsis áttételnél forog a legtöbbet a főtengely, és ott kell kevesebbet mutatni az órának, tehát a spirálnak kevesebbet kell forognia. Így a 18-19 es fogszámúhoz való a legnagyobb, 15-ös fogszámú.

Na erre a válaszra vártam! Köszi! Akkor elsőre megpróbálom a 17-es kis fogaskerékkel a 14-es sebességmérő meghajtót. (mivel ezek vannak itthon)

[wsievers]

Szerintem a 14-hez a 16-17 kislánckerék való minden esetben. Azért gondolom, hogy 2 lánckerék tartozik egy kilométerórahajtáshoz, mert 10% tolerancia ami "belefér" a km órákba manapság is.
Azért számoltam el, mert én hátsó lánckereket módosítottam nemrég. Én 7 foggal kisebb hátsólánckereket tettem fel próbából a Cz re(a 175-ös Cz-ét), de azóta 115 km/h a végsebesség óra szerint(előtte 130-140 volt).

[CZsolti]

Na erre a válaszra vártam

Hát igen az én magyarázatom kissé tanárosra sikeredett. Wsievers frankón leírta. Én speciel nem tudtam, hogy hányféle első lánckerék létezik. A hátsókból van kétféle méretem. Az eredeti és egy 250-es JAWAé, ami 16"-os kereket forgatott. Az kisebb fogszámú, mint a CZ350-é. A 638-as Jawanak meg onnan tudom, hogy nagyobb lánckereke van, mert anno emiatt nem tudtam lánckerék burkolatot cserélni. A pontos okára már nem emlékszem. Pénzhiány nem lehetett az oka, mert akkoriban még lehetett a Generálban "találni" ilyen cuccokat.

[hármaska]

Üdv.mindannyiótoknak!-kissé lekéstem ezt a témát,de kapcsolódó kérdésként szeretném megkérdezni,hogy szerintetek van-e értelme kipróbálni egy 559-est nagyobb fogszámú /hajtó/lánckerékkel azért,hogy alacsonyabb fordulaton nagyobb sebességet produkáljon.Nagyon "bika"a gép és mindig van olyan érzésem,hogy simán elmenne.Valakinek van tapasztalata?

[ptm004]

Szia Hármaska, ha kiprobalni akarod akkor van egy 19-es (vagy 18-as, meg kell néznem) fogaskerekem azzal ki tudod probalni. Ha tetszik, akkor utana vegyel, mert annyira nem olcso, hogy a polcon álljon.
Nekem a 353-ra nagyon hosszu volt, a negyediket mar nem akarta kiporogni a 353-ason. Igaz járatás elején vagyok, de szenvedett a motor. (az előző tulaj ezzel járhatott...)
Most 17-es kerék van fent és minden fokozatban dinamikus jol megy. Lehet a 360-as elbirja, nekem azon is 17-es van és nem megy csak 100 körül emiatt, de nem ezért használom, hogy sebesség rekordot döntsek... :-)
A masik info, hogy nekem szemkivétel nélkül kibirta a lánc az állítást a 19(18)-17 között.

[hármaska]

Szia ptm004!-köszönöm az ajálatot,élni fogok vele,de előtte tisztáznám a dolgot.Nem a 360-ra szeretném feltenni a lánckereket,hanem egy 559-re.Meggyőződésem,hogy a 360-al nem érdemes kisérletezni,mert az egy rövid löketű pörgős gép.
Jól ki kell húzatni,csak akkor megy rendesen.Az 250/559-es gépem az nagyon jó erőben van, annál gondoltam a kipróbálásra.
Tehát erő az van,de a pörgés az nem nagyon tetszik neki.Természetesen benne van a pakliban,hogy nem jól gondolom.
Ma este megnézem,egyeltalán milyen kerék van fent és küldök privát üzenetet.

[kvaga]

Sziasztok !
Nekem a 353-ason (16 -os kerekek ) 16-fogas van , a keréken pedig 47 fogas volt. Felujitáskor is ilyenekre cseréltem.