MZ ES-TS mindenféle

[dongos78]

Lassan összeáll a kis Trophy blokkja. Előző hétvégén sikerült egy nagyot haladnom, már csak egy kis lánckerék biztosító lemez beszerzése és a henger fúratása maradt hátra (ez utóbbi fogdosása közben kiderült, hogy nem is 125-ös a gépem, hanem 150-es ). Ami viszont gyötri az agyamat az összeszerelés óta, hogy a seb.váltó léptető villa pozicionáló tengelyt teljesen, ütközésig be kell hajtani? Vagy ennek ki-be tekerésével kell majd belőni a léptetővilla helyzetét?

Valakinek van ezzel kapcsolatban tapasztalata?

Még az is gyanus nekem, hogy a tengely -kis lánckerék mögötti- végénél semmiféle tömítés nincs a blokk ház-tengely vég között. Nem fogja itt kiverni az olajat

[apacsavo]

Még az is gyanus nekem, hogy a tengely -kis lánckerék mögötti- végénél semmiféle tömítés nincs a blokk ház-tengely vég között. Nem fogja itt kiverni az olajat

A kis Trophyt nem tom!De a nagy ETZ-n ott van egy szimering ami a lánckeréken fekszik fel a tömitő ajkával!Nem láttál valami olyasmit ami erre utalhat?

[dongos78]

Nem láttál valami olyasmit ami erre utalhat?

Nem. Szétszedéskor sem volt ott semmiféle tömítés, illetve nincs a házban nút, bemarás, vagy egyéb úri huncutság.
Arra gondoltam, hátha valami gumidugó lehetett ott gyárilag. Vagy a Német mérnökök megoldották úgy, hogy nem jön ki ott olaj
(Sokmindnre képesek, nekem a főtengely csapágy olajozása pl. kifejezetten tetszik.)

[dongos78]

Elég a jólétből, kifelé a lakásból! A garázsban és az utcán a helyed!
Azaz, minden alkatrész készen van, már "csak" az összeszerelés maradt hátra, és az emeleten igen keveset tudnék motorozni...
Tegnap este:


Ma reggel:

[Fergusson]

Balázs!

A képeket nézve.....Te visszafelé haladsz....

[dongos78]

Van ez így. Néha egy kicsit visszafelé kell haladni, hogy utána többet mehessünk előre.
Öcsém, ekkora bölcsességet kinyögtem magamból? Lehet ma még megváltom a világot.

[Fergusson]

Lehet ma még megváltom a világot.

............................... Lehet

[Atti69]

Nem fogja itt kiverni az olajat

Szimmering nélkül igen..

[wsievers]

A lemezfedélben van a szimmering:

13-as számmal jelölve.

[dongos78]

Ma reggel:

... és ma délután:

már a garázsban van, gondosan betakargatva...

Azért lett egy kis izomláz is a lábaimban. Jópárszor megjártam az emeletet

[taluga]

már a garázsban van, gondosan betakargatva...

Na! Csak összeáll lassan a vas... és nagyon szép!

[CZsolti]

Tetszik a kis Trophy csak ügyesen így tovább!

Látom szünidő van. Taluga tanárúr végre nem csak olvas de ír is! Már aggódtam, hogy eltűntél. Szerencsére azért látom a regiszterből, hogy olvasni azért szoktál minket. Bocs az offért, de le kellett ezt írnom. Ha eltűnik egy megszokott név, nekem azonnal hiányzik. Te is hiányoztál!

[dongos78]

Csak összeáll lassan a vas... és nagyon szép!

Tetszik a kis Trophy csak ügyesen így tovább!

Köszönöm szépen!
Most a kábelszörnnyel harcolok, immár 3 napja .
Gyűlölöm (mert nem értek hozzá), de lassan összeáll. Háromféle rajz alapján csak kibogozom lassan hogy mi hova megy és miért... Aztán lehet hogy csinál majd nekem érdekes dolgokat, amikor ráadom az áramot
Hogy lehet egy ilyen öreg, egyszerű motorban ennyi rengeteg drót
Azért el tudnék képzelni egy olyan rajzot, ami megmutatja hogy pl. a gyújtáskapcsoló egyes bekötési pontjai pontosan hogyan kapcsolódnak egymással, az egyes kapcsoló állásokban. Nagyban segítené a megértést, az egyes körök követhetőségét. Vagy egy olyat, ahol a fényváltó+kürt+fénykürt kormánykapcsolóban (amibe 5 !!! vezeték megy) PONTOSAN mit hova kell kötni, nem csak úgy elnagyoltan, aztán vagy kitalálja a paraszt vagy nem...
Na mindegy, nagyjából kikövetkeztettem mindent, jön a beszerelés a lámpabúrába, aztán főpróba. Oszt' vagy lesz tüzijáték szilveszterkor, vagy megúszom

[dongos78]

Na, ma sem csalódtam. Természetesen nem sikerült jó akksit vennem. Bementem az akku szaküzletbe, kértem 6 voltos akksit. A fickó elémrakott 3 félét. Volt közel négyzet alapú hasáb alakú (ami talán inkább Jawákba való), volt alacsony, de széles, és volt egy, ami számomra ismerős, jónak tűnő. Mindössze 8000 Ft volt, de üsse kavics, valahogy csak be kell üzemelni a jószágot... Hát, a tálcájába szépen belepasszol, csak magasságra nem jó, a trafóba ütközik a teteje
Nagyot néztem volna ha elsőre jó Ro...adt tetű német motor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Azt hiszem jobb ha mára békén hagyjuk egymást, mert benzines locsolás, gyújtás, melegedés lenne a vége

[joker]

Miért mi volt a gond ?