MZ ES-TS mindenféle

[Gabó_Racing]

Sziasztok.

MZ TS 125-re fel szabad rakni taiwani gyártású karbit, amit a boltokban lehet kapni, vagy sz*r és felejtős?
Akinek van erről tapasztalata, kérem ossza meg velem, mert ha, jó, akkor sürgősen vennem kell egyet.
Vagy esetleg tud valaki kopásmentes gyárit?

Kösz: Gabó

[kiskutya]

Üdv! Mindenkinek!

Valaki tudna segiteni abban hogy , mikor adtak ki MZ TS 125-öt külsö és belső szimmeringes változatban?

Előre is köszönöm!

[babszi]

Üdv! Mindenkinek!

Valaki tudna segiteni abban hogy , mikor adtak ki MZ TS 125-öt külsö és belső szimmeringes változatban?

Előre is köszönöm!

1975 június akkor váloztattak a konstrukción.

[culap72]

Sziasztok!

Kéréssel fordulok az MZ-s társadalomhoz! Sajnos balf...ságomnak köszönhetően eltörtem szeretett TS 125-öm láncvédő bakelitjét. Olvastam különböző boltok árait a bakelitre vonatkozóan. (Még jó, hogy ültem!!!) Ilyen ár eltérés lenne a TS és az ETZ között?
Szóval, akár használtan is de szeretnék vásárolni jó állapotban lévő TS 125-150 láncvédő bakelitot. Ha valaki tudna ilyet kérném jelezze. Előre is köszönöm.
Mindenkinek olcsó benzint és jó időt kívánok!!!

[bury]

Üdv én már törőt láncvédőbakelittel vettem az enyémet (elszakadt a lánc) tényleg elég borzalmas ára van és ami a legdurvább nagyon figyelni kel mit tünetnek fel mz ts 125/150 láncvédőbakelit alatt mert többnyire a kis etz ét vagy a 250 ts- ét akarják rá sózni az embere bár igaz a külömbség szemre csekély a láncvédő bakelitek között ,de a részletesen meg nézi az ember rá jön hogy sajnos nem egyezik , én nekem is újat kellet vennem ami cirka 6000ft került

[wsievers]

Ha megvan minden darabja, akkor össze lehet rakni....oldószeres tisztítás, csiszolás, majd epoxiragasztó+üvegszálas szövet belülre, majd a külső részét lecsiszolni, majd lefesteni...már többet javítottam igy, eddig senki nem panaszkodott, a külső részről a javítás láthatatlan, belül van kihálózva+bekenve epoxival( egy kis kézügyességgel a hiányzó részek is pótolhatók, ha az nem nagy)

[bury]

Üdv érdeklődék egy pár dolog felől az mz ts125 deluxe típusú motorommal kapcsolatban .
1 Az egyik dolog az volna hogy ebből hány típus készült ? mert mi nap cseréltük ki a lánckerék felőli szimeringet és láttam blokk középről képeket ahol a csapágy volt a láncfogaskerék után, és nem a szimering mint ahogy nekem .
2 A motorom át engedte a váltóból az olajat az égéstérbe ami azt bizonygatta hogy a friss olaj a kipufogó könyöknél jött ki szép aranyszínűen , elviekben a hengerbe csak a főtengely szimeringnél tud be menni a váltóból az olaj ?
3.Ez miatt is cseréltem ki a szimeringet mert nem pörgőt ki rendesen a motor csak nagyon ritkán és az olajtöbbletre gyanakodtam amit a váltóból kapott , de úgy tűnik most se pörög ki rendesen kb 4000fordulatig max 5000ig pörög ki utána vissza kel engednem a gázt mert le fullad viszont észre vettem ha a szívatott rá húzom mikor le akar fulladni ,akkor ki pörög ebből következtetek rá hogy kevés üzemanyagot kap . Próbáltam állítgatni a suber tűn de semmi változás . A motorom 1986 os kiadású . Remélem valaki tudja a gyógyírt eme csúnya kórságra

[Ba701]

Szia
1. ezt nehezen tudom elképzelni , ugyanis a lánckerék csapágyát a váltó olaja keni
2. a szimeringnél és a blokk-közép osztásánál is elvileg, ha ott sérülés vagy egyéb probléma van, Mindazonáltal ha olaj jő a kipu könyöknél az nem biztos hogy a váltóból való, lehet a keverékből is
3 ha teljes fordulatszám környékén fullad akkor főfúvóka méretét, esetleges dugulását , valamint a benzinszintet ellenőrizném

üdv

Ba701

[bury]

Köszönöm a gyors választ de a szimering nekem egyből a láncfogaskerék mögött van ami előtt egy fém gyűrű van . Lehet talán nem jól van össze rakva ? mert nekem így volt össze rakva igy jártam vele mióta meg van kivételt képez a mai nap mert a szimeringet ki cseréltük .

[Ba701]

Bocs nem voltam egyértelmű, lánckerék, szimmering, csapágy a helyes sorrend

[culap72]

Sziasztok!

Kérdésem lenne hozzáértőkhöz!
Az ETZ 125-150 gyújtásrészét, vezetékkötegeit stb... rá lehet-e rakni a TS 125-150 MZ-re?

[Ba701]

A generátor nem fér el a dekli alatt. A vezetékköteg sem egyforma

[daci]

sziasztok.
nekem egy 150-es ts mz van amit úgy vettem hogy el volt kezdve crossosítva és én szeretném folytatni ebben kérném a segítségeteket a következőkben:- membárons hengert érdemes e csináltatni és ha igen kivel?
-milyen tuning karbit nézzek rá?
-elektronikus előgyújtás szabályzót hogyan tudnék rá szerkezteni?
előrre is köszi a válaszokat

[bury]

Üdv pár napja ilyen furcsa síró hangot halottam a motorból és egyik reggel melóba menet el ment a töltés szerencsére munka után haza vitt az öreg töltés nélkül neki álltam a hiba keresésnek és hát elégé furcsa dolog okozta a hibát . A dinamó forgórésze valahogyan bele verte magát az állórészbe csináltam róla pár fotót is
arra gondoltam hogy talán a főtengelycsapágy adta meg magát de tengelyt mozgatva egész minimális a holtjátéka szerencsére volt itthon egy másik forgó részem és töltésem is van eleinte hallani lehetett azt a síró hangot de kb 10 s alatt elmúlt és azóta nem jelentkezett ez a hang jelenesség az érdekelne vajon mi produkálhatta ezt a csúnya hibát ?

[bury]

Na tényleg a csapágy volt a ludas ki cseréltem és azóta csendesebb a gép és nem eszi meg a forgórészt