Pannonia motorblokk

[gesszti]

Amúgy azért teszek be mz dinamót mert nagyon bevált megbizható

Tyű, az annyát... remélem, ezt minden pannóniás olvasta... :-)))

Még megbízhatóbbá tudod tenni, ha a hagyományos feszszabályzó visszáramkapcsolóját kicseréled egy diódára. mbr 1645-ös schottky szerintem a legjobb erre a célra. Ezzel örökre elfelejtheted a "beégett feszszabályzó" rémét. Egyszer beállítod, és utána csak pókhálózni kell az elektromos rendszert. Nálam így van évek óta, és azóta nem tudom, hogy hol van a feszszabályzó a motoron. 2 dologgal tudod esetleg még tuningolni a megbízhatóságát. Egyik egy yuasa 11Ah-s akksi. (7000-10000 Ft közt szokott lenni pl. az akkucity-nél) A másik meg egy Maurer féle elektronikus gyújtás. (Feltéve, ha Gyulabá felépül annyira, hogy folytatni tudja a gyártását. Remélem, mielőbb így lesz.) Kő egyszerű, és faragás nélkül felmegy a megszakító helyére. Léteznek elektronikus feszszabályzók is, de mindnek nagyobb a vesztesége, mint az 1 db shottky-nak. (0,2 V-ot fűt el teljes terhelés alatt)

[pannoniáscsabi]

Ez egy jó ötlet köszönöm kipróbálom. A Maurer féle elektronikus gyujtás is érdekes. Hol lehet hozzájutni és mennyiért? Esetleg valami elérhetőség?

[Fergusson]

(Feltéve, ha Gyulabá felépül annyira, hogy folytatni tudja a gyártását.

Mi történt Gyulabá-val? Megosztanád....

[gesszti]

Csak annyit tudok, hogy beteg.

[Fergusson]

Csak annyit tudok, hogy beteg.

.................Thanks.....

[OdinHEM]

Hajtókar wartburgé etz felső szemmel beleesztergálva.

Ez érdekelne hogy hol kivel és menyiért sikerült kivitelezni. Jöhet privát üzenetben is akár.

[heeegany]

Ha jól sejtem Miskolcon készült anno. Mint az enyém(kísértetiesen hasonlít rá).
Sajnos az a szaki már nem foglalkozik vele.

[dkari]

Maurer féle elektronikus gyujtás is érdekes.

Ezzel és az eddig leírt 5000ft-os dinamóval már érdemesebb lenne egy Honda gyújtást ráépíteni. 15000-ből kis szerencsével komplett megvehető. Biztos töltés biztos gyújtás. Nem kell a főtengelyt átalakítani inkább a lendkereket. És balra forog
Elnézést nem akarok belevau de ez így "feleslegesen túlbonyolított" rendszer lesz egy nem igazán megbízható maszek gyújtással. Nem azt akarom mondani hogy a Müller nem jó cuccokat gyárt (bár volt szerencsém párhoz és vegyesek az érzéseim) de a Honda gyújtás nem egy kisérleti szerkezet és nem telefonhoz és tévéhez való alkatrészekből épül fel.
Ha minden áron ilyen "maszek" gyújtást szeretnél inkább Gyula-báét ajánlanám de ahogy Geszti is írta nem valószínű hogy még gyártani fog.

[zolisun]

Tisztelt dkari!
A honda melyik típusa jó a pannóniához? Már hallottam, nsrről, meg diorol is!

[dkari]

Személy szerint az Nsr-ét használom. Nagy szerencsével 10000ft-ért vettem komplett vezeték köteggel fesszabályzóval irányjelző relével stb. Eredetileg az Nsr karburátorért mentem az eladóhoz és akkor vettem meg a gyújtást is, bár tervbe nem volt gondoltam jó lesz az Mz-m re. Az Mz-re nem lett jó (túl nagy volt a lendkerék) tettem rá Yamaha jog-ét.
Ez meg felkerült a padlásra. Akkor még tervbe sem volt a Pannónia. Aztán úgy alakult hogy az Mz-t elcseréltem a Pannóniára és akkor olvastam róla hogy az Nsr gyújtás jó lehet rá. Hát ilyenek a véletlenek...

[pannoniáscsabi]

Ebbe a blokkba a gyujtás csak egy mellékes apróság. Itt a wartburg hajtókaros főtengely és a három felömlős henger a lényeg. A dinamó egy plussz a világítás miatt és nem kell a motornak 2kiló lendkereket forgatni. Ez a blokk már így készül el. De érdekes a honda dolog is ha megtudjuk melyik tipusé kell. Esetleg a másik pancsin kipróbálom. Mindig tanul valamit a motoros. Holnap megyek a háromfelömlős hengerért , majd délután dobok fel képet róla

[heeegany]

Holnap megyek a háromfelömlős hengerért , majd délután dobok fel képet róla

Na erre nagyon kíváncsi leszek
Főleg a működésére. Erről eredményekkel kb mikor tudsz beszámolni?

Valamint ha már modernizáltál ezt-azt a kuplung a gyári maradt?

[pannoniáscsabi]

A blokk az 2-3hét mulva kész. Padon hidegen lesz járatva egy kicsit. Maga a motor nem tudom mikor készül el. Lehet hogy belekerül a p10-esembe akkor már nyár végén menni fog. Ha kész van kimegyek Edelénybe tesztelni. A kuplung Deli Laci féle. 2éve használom és tökéletes.

[heeegany]

A blokk az 2-3hét mulva kész. Padon hidegen lesz járatva egy kicsit. Maga a motor nem tudom mikor készül el. Lehet hogy belekerül a p10-esembe akkor már nyár végén menni fog. Ha kész van kimegyek Edelénybe tesztelni. A kuplung Deli Laci féle. 2éve használom és tökéletes.

Azért a nyár vége még egy kicsit messze van
Ha errefelé tervezel utat mindenképp írj előtte! (had csócsáljam meg a gépet )

[pannoniáscsabi]

Ma is voltam Edelénybe a T1-essel. Holnap ha jó idő van motorral akarok menni a hengerért Ludasra. Ha van kedved megbeszéljük.