k25

[mátéapu]

Mielőbbi felépülést mátéapu

Köszi,már két hét óta először végigaludtam az éjszakát,amúgy pedigebcsont beforr!!!!

[nivaronin]

Sajnos ez a méret táblázat okafogyottá válik.A főtengely már a 20.köszörülésen van túl.Nincs alapméretű sajna.Egyébként nem szabad a gyári túlméret alá menni mert ott már puha.Inkább fel kell szóratni fémmel.Űzzük!

[sepy]

Barátom Máté! Mielőbbi nagy levegő vételt és légy óvatos ne dobáld magad az erdőben!

[emu]

Nem röhög, nem köhög, nem tüsszög.

[mátéapu]

nem tüsszög.

Tegnap tüsszentettem egyet!.....Ma inkább befogtam az orrom,mert már tudom milyen!!!

[dvtamas58]

a 20.köszörülésen van túl

Könnyen lehet, ezért felesleges szétszerelés nélkül, egy alapos hibafeltárás előtt találgatni.
A gyári méreteket akkor is illik tudni, hogy meghatározható legyen az elhasználódás foka és dönteni lehessen a felújítási technológiáról... (ha szükséges)

[nivaronin]

Halihó!k25-ben nincs új főtengely.Az enyém 3. túlméretet kiadta.Csapágy van bármilyen méretű a boltba,nem kell gyártatni.A nyugvókat vonalba kell fúrni,mivel nyers a csapágy.Ez mindjárt 115 ezer volt-a forgácsoló munka.A legvadabb a hengerfej.Magyarországon ha van 3 db ami jó akkor összeteszem a kezem.Én 4db-ból tudtam választani egyet-ezt felújította egy műhely. Új szelepek bele,porlasztó helyek szelepfészkek marása ,síkba köszörülés stb 120ezer.Itt van még az önindító a kakukk tojás.Semmivel nem helyettesíthető,mivel fordított a forgásiránya.Nehéz beszerezni.Ezek ha ki vannak pipálva, a többi bagatel.A váltó, 13 darab csapágy igen szép nagyok.Mivel ezek a gépek öregek el van használódva minden, kopottak az alkatrészek.Én feltettem magamnak a kérdést:vagy megcsinálom fajinul-akkor kevés probléma menet közben, vagy összelapátolom és szopok vele állandóan.Előbbi lett.A motor összeállt kész volt-400- ba került

- - - Updated - - -

Azért írom ezeket le,hogy hitelesen ,objektíven lásd.Amikor kész és jó- felemelő és semmivel nem összehasonlítható érzés.A semmiből teremtettél valamit.Ez a FÉM GENEZIS.Űzzük!!!

[Che]

Kedves Máté!

Nem tudom miről maradtam le,de az írásokból arra következtetek,hogy baleset ért.

Mielőbbi felépülést kívánok!

Látod,ha nem vagyunk veled egyből lesz valami probléma.

Üdvözlettel:Che

[CZsolti]

Szia MátÄ—apu!

Csuklani, lehajolni is tilos. Sajnos szemÄ—lyes a tapasztalat. Jobbulást kivánok. CzÄ–vi

[gyevill]

Üdv!
Köszönöm a válaszokat. Alig várom a jobb időt, hogy neki láthassak a bontásnak.

[nivaronin]

Halihó!Motorból váltóból az olajokat leengedni.Utána stratégiai terv:mivel kezdjünk?Motort javaslom először.Hengerfej ,első dekni, alsó rész,vagyis kartel le.Hátsó rész,kuplungharang lendkerekestől ,tárcsával nyelestengellyel.Ha lent van a hengerfej látjuk milyen állapotban van a hüvely.Ja, mielőtt bármi történne természetesen vegyük ki a motort.Ezt az izgalmakat átélni szétszerelni egy 60 éves traktort,és arra gondolni hogy életet is tudunk neki adni-hihetetlen.Metál Genezis.Űzzük!!!

[gyevill]

Üdv!
Én is a motorra koncentrálnék első körben mert üzemképtelenül vettem,(össze folyt a víz az olajjal) a hengerfej már le volt véve. Azt tervezem ha megjön ez enyhébb idő akkor feltöltöm a hengerfej síkjáig vízzel, hátha látszik alulról hogy hol cseppen. A hétvégét sem töltöttem azért tétlenül, botoltam kettő db hátsó kereket(eredeti nagy), kézifék kart, szerszámos dobozt, és talán eredeti ülést. Az ülésben majd kérem a segítségeteket hogy eredeti-e, képet majd később rakok fel mert még nem hoztam el a cuccokat.

- - - Updated - - -

Mátéapu remélem már javul az állapotod !

[nivaronin]

Halihó!A hengerfejhez tudom javasolni ,hogy ne vízzel hanem gázolajjal vagy petróval öntsd fel.Ezeknek jobb a kúszóképessége egyből látszik hogy mi van.De ha repedt azt szabad szemmel is látod-tipikus k25 probléma.Bízzunk benne hogy jó lesz.A porlasztó és az izzítógyertya helyét is meg kell vizslatni.No és a szelepekét.Űzzük!!

- - - Updated - - -

A gumiméret 9.5x36,9x36,kínai 8.3x36.Ez mind jó.Enyémen9.5x36 Firestone van.Ez vékonyabb picit mint a Barum,de zsír nagyon.

[sepy]

Repedés gyanús helynek egyik oldalát krétával bekenni és az ellenkező oldalon petróleummal elárasztani vagy beecsetelni. Ez repedés vizsgálat egyik módja.

[nivaronin]

Néha foglalkozom hegesztési varratok repedésvizsgálatával.Penetrációs módszer.Rocol: evvel fújom.Ennél nincs tévedés,halál biztos.Három flakon:zsírtalanító,egy piros folyadék ami a repedésbe kúszik,krétapor ami kirajzolja a repedést.Egyszerű mint a vonatfütty!Űzzük!