MPM 210 kapálógép.

[mátéapu]

Esetleg gyertya hőértékének

175-225-ig

[holdmybeer]

Ha minden igaz ezen van világító tekercs is, nekem megvan a vezeték is egy sárga vékony vezetékről van szó ami a gyertyapipa mellett halad el, nekem ennek a vége olyan mintha le lenne vágva tehát sík az egész, van valamiféle átalakító amivel össze lehet kötni egy hozzá való lámpával?

[mátéapu]

van valamiféle átalakító amivel össze lehet kötni egy hozzá való lámpával?

Egyszerű kábelsaru,lehetőleg kör alakút tégy rá ha esetleg szerelni kell ne kelljen ismét levágni.Teljesitményére csak hejzetfényként stámolj,előre hátra egy egy.....

[holdmybeer]

Köszönöm, tudom nem témához illő de hasonló felépítése van mint az MPM-nek, Robi Rekord 250t ha ismeri valaki, annak is van hasonló világítás kivezetője, pontosabban a képen látható, a pótkocsi vezetékének a vége le van vágva szerintem és szétágaznak a kis réz szalagok benne de össze lehet őket egyvonalba is hozni. Itt is kábelsaru lenne a megoldás, vagy elég csak rátekerni? A piros vég leszedése után egy erős tű szerű képződmény jön ki a kábel közepéből

[mátéapu]

Itt is kábelsaru lenne a megoldás, vagy elég csak rátekerni? A piros vég leszedése után egy erős tű szerű képződmény jön ki a kábel

A robinál bajonettkapcsos csatlakozó látszik a robbantott rajzon ugyanolyannak kell lenni a slusz-csatlakozónak is a blokk-kivezetésnél.

A szerelhetőség miatt javasolnám a kör alakú sarut az átcsúszik a kivezetés furatán a szigetelőgumival együtt.

[holdmybeer]

Szoval egy kör alakú sarut húzzak rá erre a kis kábelre amit küldtem azzal a szigetelő piros gumival együtt? Majd a sarunak a végére tekerjem rá a pótkocsibol jövő vezetéket?

[mátéapu]

Szoval egy kör alakú sarut húzzak rá erre a kis kábelre amit küldtem azzal a szigetelő piros gumival együtt? Majd a sarunak a végére tekerjem rá a pótkocsibol jövő vezetéket?

Szóval levágod és eldobod a "piros"-izét!

Elfáradsz egy villamossági boltba és kérsz összedugható szigetelt kör alakú csúszósaru párt (szuka,kani)1,5-ös keresztmetszetű vezetékre ,ezután szépen rászereled a gép és a pótkocsid vezetékére ezután nem kell tekergetni csak széthuzni és összedugni.....

[holdmybeer]

Óh, így már teljesen tiszta, köszönöm szépen

[holdmybeer]

https://shop.traconelectric.com/cate...tlakozo-aljzat ilyet találtam, illetve https://shop.traconelectric.com/cate...elt-csapossaru

[mátéapu]

áltam, illetve Szigetelt csapossaru – Szigetelt saru és toldóhüvely – Vezeték kötéstechnika – Tracon Electric

Ez az izé kapcsolóba "csokisorba"aljzatba való vezetékvég.
Az a hengeres csatlakozóaljzat a nyerő:és annak kell még a párja....

[holdmybeer]

https://shop.traconelectric.com/prod...mm--d24mm--PVC Esetleg ez ami olyan mintha bele való lenne, a hengeres aljzatba

[mátéapu]

Esetleg ez ami olyan mintha bele való lenne, a hengeres aljzatba

Ő a nyerő...
Mostmár az a lényeg,hogy azonos méretűek legyenek,szerintem boltba kell venned:mert a posta többszörösébe kerül mint maga az alkatrészed....

[holdmybeer]

Ha minden igaz van, köszönöm a válaszokat, meglátom sikerül-e a művelet

[holdmybeer]

Üdv újra, tudom megint nem topikhoz illő de legalább nem lesz csend a világítás működik a robin, légszűrőt is kipiszkoltam, karbit is átfujtam minden, most meg nem kap benzint, minden csavart gép könyv szerint vissza tekertem és állítottam, ha leveszem a karbit és úgy nyitom meg a benzincsapot, akkor jön a benzin, de a karbiba mégse jut, tippek? nem ereszt sehol a cső és nem repedt, jó állapotba van

[mátéapu]

karbiba mégse jut, tippek?

Hasonló kategória .
MF-70 minden évben kicseréltem a tűszelepet ezután nem volt túlfojás és elakadás sem:magyarázat a remegéstől beágyazódik a tűszelep és vagy felakad vagy átenged....