Csepel 125 váz- és motorszámozás, típusjegyek

[wsievers]

Igen, elsősorban kismotorra ki lett osztva újból a 70-es években-bár nekem a 350 es Czetkámnak is K-s rendszáma volt.

[tata21]

Az eredeti kérdésemhez visszakanyarodva/ BC-18113 -váz és motorszám/ , elöl-hátul teleszkópos , kis lámpafej, öntvény kezelőkarok, sima dobozfedelek,stb. Szerintem is korai T-csepel csak azthittem valaki a számok után tud pontos évjáratot,kivitelt. A BC-s sorozat alapján nem lehet következtetni évjáratra?

[dott]

Hello!

Az én motorom száma pedig 3/10 0612. Igazából azon gondolkozom hogy 53-as vagy 63-as lehet.

Közben utána néztem a neten, a henger, lendkerék, kuplung oldali dekni (nem olajbeöntős változat) alapján az én blokkom 53-as lehet, töltő rész kivezetéssel.

[kollarg]

Az eredeti kérdésemhez visszakanyarodva

Úgy néz ki nincs szerencsék a számazonosítással. Én is örülnék ha lenne valami biztos infó.

[tata21]

kollarg, Kezdem én is ezt hinni, na mindegy nem adjuk fel!

[kollarg]

Kezdem én is ezt hinni, na mindegy nem adjuk fel!

Bizony!

Mondjuk elkezdtem végigolvasni a Csepeles index-fórumot, de még ott sem leletem infót - igaz a negyedéig se jutottam még. Mivel én már nekiálltam a megbontásnak (magyarul leszedtem a két dobozt meg kikaptam a két baktelót), ráadásul az alkatrészkeresésnek is neki kellene állni, ezért jó lenne.

Ha az enyém tényleg '54-es, és lehet valamennyire hinni kinézet tekintetében a veteranapro-n hirdetett motoroknak, akkor fekete alap, fehér csíkozás, ovális jelvény és kevés króm összeállítás is lehetett (ami szerintem nagyon jól állna a gépnek). De majd kiderül, ha gyárilag ezüst volt a tank oldala, akkor sem fogom elsírni magamat...

[dott]

A csepel fórum olvasását múltkor én is elkezdtem. De nem volt időm/türelmem sokat bogarászni.
Akikkel én eddig összefutottam Csepel motorokról számozás tekintetében nem túl sokat tudtak... valószínűleg nem sok adat maradt fenn, s 50 év alatt a motorokon található alkatrészeket jól összecserélgették.

[tata21]

Kollarg :Izlés kérdése a szín, de nekem jobban tetszik az ezüst-betétes tankal a t-csepel. Ha már ezüstnél vagyunk az enyém is lehetet ezüst betétes? Vagy a sima doboz kizáró ok? Szerintem az ényém is hasonló lehetett mint amit te emlitettél( egyszinű fekete). Ja úgy emlékszem a régi 2betű-3szám rendszáma mintha IL-XXX / a számkarakterekre nem emlékszem pontossan/ , mikor adhaták ki ezt a betűkombinációt?

[kollarg]

Ma kaptam levelet a KEKKH-tól és ezáltal kiderült egy félreértés (konkrétan T1 Pancsit öröklök, nem 125T-t) - lehet mégsem lesz a közeljövőben papíros Csepelem - mivel még csak a vázam van meg, ezért ha nincs papír nem teszek bele pénzt egyenlőre, addig amíg a KEKKH nem válaszol a mai küldeményre biztosan nem.

Ha már ezüstnél vagyunk az enyém is lehetet ezüst betétes? Vagy a sima doboz kizáró ok?

Sajnos Csepel-ügyben elég kevés az információm, de sima dobozt inkább korábbi gépeken lehet látni, mint 125/50 szerintem.

úgy emlékszem a régi 2betű-3szám rendszáma mintha IL-XXX / a számkarakterekre nem emlékszem pontossan/ , mikor adhaták ki ezt a betűkombinációt?

Az enyém IV-035, a váz 4/87.. számú, de sajnos nincs pontos infóm.

[joker]

...nem mindegy Csepel vagy Pannónia ---mond hogy te kérdeztél rosszul , kérj bocsánatot , aztán gyorsan hozd el a papírt amit adnak......

[wsievers]

de sima dobozt inkább korábbi gépeken lehet látni, mint 125/50 szerintem.

Azon tuti hogy az van...nekem is olyan oldaldobozom van hozzáXD
Nekem meg ott a tuti papír, a vázzal meg már a 3. lakatos hajtott el

[kollarg]

...nem mindegy Csepel vagy Pannónia ---mond hogy te kérdeztél rosszul , kérj bocsánatot , aztán gyorsan hozd el a papírt amit adnak...

Ezt fogom tenni - megint kiszúrt velem, hogy tulajdonképpen a márkájuk ezeknek egyformán Csepel, a Pannonia lényegében kereskedelmi megnevezés. Két egyformán rozsdás, teljesen csupasz, ismeretlen tulajdonosú, de rendszámbeütéses vázat hoztam el egy nénikétől (egy 125T és egy T1 ugye); aztán egyszerre postáztam a kapcsolatfelvételi kérelmeket, egyszerre küldték ki - már én sem tudom néha mikor melyik motormaradványról van szó.

a vázzal meg már a 3. lakatos hajtott el

Hm... Látod, ha kis-Csepelről van szó senkinek sem akar kijönni a lépés.

[tata21]

kollarg, Igen a 125/50-es en sima doboz van mint az elődőkön de, úgytudom hogy a korai T-csepelen is egyideig sima doboz volt, valamelyik könyvben is láttam fotót és elől hátul teleszkopos volt tehát 50-es nem lehetett. Ennek a motornak volt egyszínű fekete fényezése másfajta emblémája és csikozása stb.. Nem a saját kérdésemre akarok válaszolni/ ezt tudtam eddig is / csak azt akartam hogy valaki megerősítse. Vagy megcáfolja. De aztán az is lehet hogy nem rávaló a doboz az enyémen, ki tudja ennyi év távlatából.

[kollarg]

csak azt akartam hogy valaki megerősítse. Vagy megcáfolja

Sajnos ahhoz hogy ezt egyértelműen meg tudjam tenni nincs elég információm. De ismerve a Pannoniák változatait és átmeneti keveredéseket típusok között el tudom képzelni - végülis ugyanaz a gyár.

[tata21]

kollarg, Most olvastam vissza, szerintem se ölj bele komolyabb pénzt ha nem tiszta a jogviszony. Viszont ne szomorkodj csinálj egy szép pannoniát. Aztán majd csak ráakadsz egy papirozható csepelre.