De jót motoroztunk ma!

[gesszti]

Nem tudnék senkiben megbízni

Ja. Még süldő koromban 2t Warbim volt. Frankó téli gumikkal. (és friss jogsival) Rokon lerobbant skodával nyári tükörradiálokon. Persze hóesés, 76-os főút jegesre taposva. Aki ismeri a Nagykapornaki emelkedőt.... Na, ott lehúztam 70-80-al. "nehogy utolérjen" jeligére. Persze egyenesen, és emelkedőn 40-el mentünk, szigorúan betartva a szabályokat. Azóta, ha vontatni kell, vagy én húzok, vagy ottmarad az út szélén. (magamból indulok ki ;-)

[Atti69]

A gy kulcsot alkottam..a mellette lévő tuningolt változat akadályozott a motorozásban. Lesz matrica szolnokon,az árát csak akkor tudom ha ki kell fizetnem. Jövő héten kiderül.

[joker]

Akkor , csak rendesen kilógok a sorból --már -81' ben sem volt gond , hogy elhúzzam a havert a "csuzlijával " + csajával megrakva , miskolcról -szalonnára . A 175 cz már akkor is duzzadt az erőtől .
Aztán a hátvégi balatonozást sokszor fejezte be valakai kötélen a társulatból . A FŐTAXI mentős gyakorltában elfogadott volt , hogy a gurulni képes autókat a platós UAZ járgányommal LÁNCON vontassam garázsba -néhány évig .
A motoromat meg csak egyszer toltam messze , budaörsi benzinkut -törökbálint , de nem tenném még egyszer .

[apacsavo]

A motoromat meg csak egyszer toltam messze , budaörsi benzinkut -törökbálint , de nem tenném még egyszer .

Az szép!Főleg a Törökugratón felfelé!Nyélgázon!

[joker]

....a hülyék a másik oldalon laknak --az M7 sokkal egyenessebb

[apacsavo]

-az M7 sokkal egyenessebb

Igazad van!Csak arra gondoltam hogy az ótópályán még nehezebb 130-al tolni a mocit!............az első mondatoddal egyet értek!..........köszönettel nyugtázom!https://youtu.be/9LOsIY-fnmQ

[dongos78]

az ótópályán még nehezebb 130-al tolni a mocit!...

De neked sikerült! Hiszen látom, hogy a fordulatszám 0

[sepy]

Inkább húzzanak mint toljam a gépet. Egy alapszabályt azért mindíg a vontatott fékez a másik csak lassít!. Nejemmel igen sokat gyakoroltuk régen mikor még elfogadott/ megtűrt / dolog volt a festőhöz és vissza . Sámlin ülve szélvédő nélkül télen élvezet volt! Különösen mikor motor- lengéscsillapító sem volt a gépben. Atti győnyőrű az a Sport Cz kár,hogy több képet nem láthatunk róla. Ha esetleg kérhetünk hagy csurogjon a nyálunk!

[apacsavo]

Hiszen látom, hogy a fordulatszám 0

......ha tolom minek járatni a motort!Drága a benzin és a nyögdíj kicsi.........sőt pici,apró,sovány,gyenge,minimális,a postásnak kétszer kéne ideadni hogy számolható legyen......etc!

- - - Updated - - -

Inkább húzzanak mint toljam a gépet.

Nem motor!Hanem busz!De már elévült úgyhogy elmondom!
4 végállomás a Gyöngyösinél a barátom IK260-asa nem indul!(automata váltós....már amennyiben a cuciálista Cseh ipar remekét a PrágaM70-es váltót annak nevezhetjük????!!!)Én álltam mögötte.....hát toljuk be!Utasokkal tele ráállok és padló gáz!(mondanom sem kell hogy az utasok mosolya nem tűnt őszintének!......sem a végállomási menet irányítóé!)De hát ugye,fiatalság bolondság!(egyébként a hagyományos váltós kocsikhoz volt egy Csepel(valahányas?!)lelógós vastag vas lökhárítóju amivel ha nem indultak az öreg buszok tologatták....SZAMÁR...volt a neve!).......ja azt elfeledtem hogy az automaták betolásánál IB(eggyes+blokkir!)fokozatban legalább a 20km/ó el kell érni hogy beinduljon!

[sepy]

Ennek a húzásos sztorinak nekem is van élő emlékem Még a Fordos időszakomból. Automata váltós Ford Skorpióm a Balatonon családi idil utáni indulásnál meg makacsolta magát " sehova nem megyek " jelszóval. Természetesen gyerekestől kit este még akkor fürdetni kell és egyéb teendők napirend szerint!. Nem egyszerűen találtam egy úri embert ki onnan Orosházára haza húzott és mint ilyenkor lenni szokott esőben." Nagy élményeim" közé tartozok. Nem acél sodronyon és egyetlen vontató kötélen! Az volt a jó,hogy a motor ketyegett alapjáraton és volt fék és kormány szervó és ami még ilyenkor fontos ablaktörlő! Ettől függetlenül 80-as utazó tempóban majd ki gúvadt a szemem, fárasztóbb volt mintha oda és vissza kellett volna vezetni. De elmúlt rég volt pedig igaz volt.!

[Atti69]

A cz 175 meglepően jó motor..kellemes csalódás volt. Kicsi is,füstje is van,de azért élmény volt. Könnyen kezelhető,jó rugózású,jó dinamikájú gép.

[Atti69]

A CZ matrica ára.. háááát úgy 15000 körül. Köszönöm szépen nem kérem.

[sepy]

Atti! Neked elkerülte a figyelmed Titus márka társunk kinek profi módon készült matrica szettje van. Az enyémen is az díszeleg. Az igazi az lenne ha felragasztás után kapna egy lakk réteget. A tankon nekem is így van, nem teszi tönkre az óhatatlanul kifolyó benzin.

[Örs]

Sziasztok!Nem felejtettelek el benneteket!Április 25(szombat): sikeres elsősegély vizsgát tettem.Április 29(szerda): sikeres FORGALMI VIZSGÁT TETTEM.Május 4 (hétfő): megkaptam a vizsgaigazolástRögtön elmentünk az ocsmányba, ahol kérelmeztük a jogosítványt.Két hetet kell rá várjak, tehát 18-án megkapom. Ez a két hét telik a legkínosabban!!!Közben kötöttünk biztosítást a SZIMÓ-ra

[Atti69]

Köszi a tippet! Továbbítom. Nem saját a gép,megrendelésre készült. Spórolni kellett...