Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

  • pasetta
    replied
    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Cimbié :mondtam neki tegye el ...............
    Szervusztok! Mátéapu! Van egy párhuzam, amit nem tudok magamban tartani! Az jutott eszembe, hogy csak az illatát kéne árulnod! Konzervben, mint eme cikkben a hegyilevegőt. https://www.bumm.sk/belfold/2017/07/...magas-tatrabol
    Jó lehetőség! Hidd el! A szlogen pedig lehetne: Nafta szag! egy slukk az IGAZI benzingőzből!

    Leave a comment:


  • mátéapu
    replied
    Titus eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Remélem eltetted
    Cimbié :mondtam neki tegye el ...............

    Leave a comment:


  • Titus
    replied
    Remélem eltetted Az még tényleg benzin. Ha kellene valamit konzerválnod jó hasznát veszed

    Leave a comment:


  • mátéapu
    replied
    Szagoltam egy kis ólmozottat!!!! Egy trabi tankban volt,nem tudni mióta,de fényes a belseje és alig van lerakódás....

    Leave a comment:


  • Titus
    replied
    Jankó51 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Bár, ha esetleg volna olyan amin egy sincs...
    Van, a Danuvia karbi Az annyira tökéletes, hogy nem kell állítgatni

    Leave a comment:


  • Titus
    replied
    pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    de azért legyen szerszám a táskában
    Nálam alap a hátizsák. Ha nem lenne biztos egyből kellene valamelyik szerszám.
    pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Két féle henger van! A kisebb hűtőbordás és a másik a nagyobb,
    Ez szerintem a nagyobbik fajta. Ha nem muszáj nem fogok változtatni a gyári párosításon, tehát meg akarom tartani ezt a hengert és a porlasztót is.
    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Kivitt a világból,de mindig voltak kalandos javítások útközben
    Ez már azért valamivel bíztatóbb Meglátom hogyan bírja az öreg szovjet. Néhány karbi pucolást még ki lehet bírni a 21. században is. De talán az üzemanyag tisztaságával nem lesz gond. Csak legyen kimotorozva a tankból, nehogy elduguljon a ,,jókis" e10-től.

    Leave a comment:


  • pasetta
    replied
    Jankó51 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Azon csak egy állítócsavar van.



    Na ilyen karbi kellene nekem! Bár, ha esetleg volna olyan amin egy sincs...




    Szervusztok! Kiigazítással élnék! Bocsánat a dezinformációért! Sajnos a helyzet az, hogy hülyeséget írtam. Elgondolkoztam a dolgon és elővettem a gépkönyvet a porlasztóról. NEM egy csavar van a karbin, hanem kettő. Rosszul emlékeztem. Íme egy hírdetés, melyen jól látható a karbi.
    https://simson-keletimotor-alkatresz...lujitott-18350

    Leave a comment:


  • jagdtigger
    replied
    Jankó51 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Bár, ha esetleg volna olyan amin egy sincs...
    Olyan nincs, minimum lesz rajta egy alapjárat állító csavar illetve a szívató.... Bóbitámhoz pl lehet venni a jikovtól egy fokkal modernebb karbit venni. Azon csak az imént említett dolgok vannak, viszont nem a vázból szívja a levegőt úgyhogy iszonyat torokhangja van .

    Leave a comment:


  • mátéapu
    replied
    Jankó51 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Na ilyen karbi kellene nekem!
    Nekem pedig jó lenne egy javítható pedálos blokk,egyéb reménytelen motorba való beépítésre...

    Leave a comment:


  • Jankó51
    replied
    pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Azon csak egy állítócsavar van.
    Na ilyen karbi kellene nekem! Bár, ha esetleg volna olyan amin egy sincs...

    Leave a comment:


  • mátéapu
    replied
    Titus eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    e ha elsőre elvisz a szomszéd faluig és vissza akkor már elégedett leszek
    Nekem pont ebben a színben volt az első legális járművem.Kivitt a világból,de mindig voltak kalandos javítások útközben,karbi-tisztítás :utazás előtt és közben,gyujtás-elálitódás a vagánykodás miatt.nekem nem volt más:erre kellett vigyázni. Sok kilómétert toltam a koszos benzin és ottholfelejtett szerszámok miatt !Egyszerűen nem találok reálisan elérhető darabot...
    Utoljára szerkesztve a következő által: mátéapu; 2022 nov. 11, 07:35.

    Leave a comment:


  • pasetta
    replied
    Titus eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    ha elsőre elvisz a szomszéd faluig és vissza akkor már elégedett leszek
    Óh! Az teljesíthető, de azért legyen szerszám a táskában! A 8 / 10 villáskulcs a gyújtás és karbi szereléshez, a lapos csavarhúzó, a mágneskerék-lehúzó, finom csiszolópapír, a 0,4 mm-es hézagmérő a gyertya és a megszakítókalapács/üllő beállításhoz, a gyertyakulcs, tartalék gyertya, stb. legyen elérhető közelségben! Nekem a zsebeim mindig ezek miatt lyukadtak ki. Viszont tényleg tud haladni, ha érzi a gondoskodást! Melegben ne is használd. Sajna a hűvös időt kedveli. Még valami ami most jutott eszembe: Két féle henger van! A kisebb hűtőbordás és a másik a nagyobb, melynek a karbi felfogatása közel 8-10 mm-rel szélesebb a tőcsavarok között. Ez a henger bizonyos esetekben a dugattyú módosítását és a hosszabb hajtókar cseréjét követeli meg. Ehhez a kv-60 tipusú karbi jó csak.

    Leave a comment:


  • Titus
    replied
    pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Én nem akarlak eltántorítani a tervtől, de én Szóltam!
    Nincsenek nagy terveim, szóval nem Horvátországba akarok vele menni majd nyáron, de ha elsőre elvisz a szomszéd faluig és vissza akkor már elégedett leszek

    Leave a comment:


  • pasetta
    replied
    Titus eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Legalább kipróbálnék egy Rigát
    Szervusztok! RIGÁT NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE! Volt nekem... 2 is. Az egy sátánista moped! Igazi hitt(ki)térítő! Többet térdeltem előtte, mint amennyit gurult! Igen gurult--- és nem ment! Több benzint pazarolt, mint egy harckocsi. Én nem akarlak eltántorítani a tervtől, de én Szóltam! Ha jól emlékszem a pedálos az a 12-es a berúgós a 16-os tipus. A gyújtás rendszer gyalázatos, a KV-35 karbi egy fúvókás. Azon csak egy állítócsavar van. A KV-60-as (kocka alakú) karbi is kutya dolog, mert azt a pocsék minőséget... A haverok szerint "látszott az elköteleződésem" a Riga felé, de gyógyítható!

    Leave a comment:


  • Titus
    replied
    pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Manapság meg bármit ajánlanak elhozom!
    Pont ugyanez történt velem is a múlthéten. Nem akartam otthagyni ezt az elfeledett kismotort.
    Click image for larger version

Name:	IMG_20221105_132225.jpg
Views:	190
Size:	1.06 MB
ID:	231263
    Az első kerék és a kormány kivételével semmi sem mozog rajta. A télen szorítok időt a blokkfelújításra, és tavasszal remélem beröffen. Legalább kipróbálnék egy Rigát

    Leave a comment:

Ugrás az oldal tetejére
Working...
X

Debug Information