Chemotox kocsmája

[movisz]

Motom 48 GG 1948-tol egeszen a hatvanas evek vegeig gyartottak termeszetesen kulombozo valtoztatasokat eszkozolve a felorszag ilyen motorral jart a haboru utan nagyon sokat adtak el belole. Mivel megbizhato,olcso es nagyon keveset fogyaszt es a szervizigenye is kicsi Annak idelyen ezek voltak a szempontok ami alapjan valasztottak a vasarlok.Egyebkent meglepo hogy a szetszerelesehez semmifele eroltetes, utlegeles,melegites,nemkell kivulrol lemostam a sartol egy kis gazolajjal de minden csavar ep menetek jok forog a fpotengely a szelepek mukodnek sot a pakolasok is egyben lejottek az uszo nem jukas a tuszelep elzar a gumik tartjak a nyomast stb.Igy elsore nem rossz

[pasetta]

Szervusztok! Na Te mázlista gyorsan vegyél lottót!!! Pofás jószág lesz a felújítás után!

[mir-mur]

hogy lehet ilyen mázlira szert tenni?

Az nem Magyarország ! Ott nem "gyűjti " a fémet az etnikum !

[sepy]

Nem etn..m Többség! Hiszen lassan össze kell szedni magunkat mert nem azonos a sűrűségünk 1m2-re vetítve! De Movisz motorjához jó egészséget és látjátok akkor tájt még kaucsuk volt a gumiban többségében nem korom.

[jagdtigger]

@Movisz
Gratula a remek fogáshoz .


Győrújbaráti motoros talin "lőttem" pár érdekes fotót :





Videót inkább nem linkelem mert sokan nem szeretik ami ott folyik éjjelenként...

[dkari]

Az első képen Wittman István van. Pannóniában (is) nagy szaki csak sok türelem kell hozzá. (mármint kivárni hogy elkészüljön) Tavaly valamelyik havi Veterán újságban szerepelt. A többiek a cimborái

[OdinHEM]

Nem találom a keres topikot... Valakinek esetleg nincs elfekvőben? Csak váz és villa elég lenne nem ingyé...
Csepel Tihany férfi bicigliről lenne szó.

Előre is köszönöm.

[chemotox]

Two Photos of Pripyat – Then and Now | English Russia

Első kép?

[pasetta]

Nem ismerem fel. Talán Pannónia? Nem biztos...

[chemotox]

Arra gyanakszok, de én sem vagyok biztos benne.

[sepy]

Öröm mikor megszólal a korcsmáros is!

[UK]

Mi lett az aszfalttal, ellopták?

[pasetta]

Mi lett az aszfalttal, ellopták?

Szervusztok! Nem feltétlen a lopást kell itt sejteni. A tapasztalatom szerint a következőket vegyük figyelembe.: 1 A fotók nem azonos szögből készültek. Ezért lehet eltérő a tájkép. 2 A mentési műveletek során a nehéz gépek is áthaladhadtak itt és tönkre tehették a flasztert. 3 A baleset rég volt. Majd 30 éve! Ezalatt magától is tönkre mehet bármilyen út. Na jó! Tudom! A rómaiak időt álló dolgokat hoztak létre. Ám itt lehet spóroltak az elv....ak. Jaj! És az avar is takarhat valamennyit.

[dongos78]

Szerintem a második kép közelebbről készült, kb.onnan, ahol a fickó készül átjönni a zebrán. Látszik is a bekötőút, de nagyrészt már avar és fű borítja. Nem meglepő dolog, persze látványos és meghökkentő a különbség.

Én tavasszal mentem fel a péceli volt katonai bázishoz, ami a légvédelmi gyűrű része volt, rendes föld alatti bunkerrel, stb. Huszon-egynéhány év alatt ott is eltűnt az aszfaltutak nagy része. Két oldalt fák, minden ősszel beterítik az utat avarral... pár év és a természet visszaveszi a magáét...

[gesszti]

Szomorú látni a civilizáció ilyen mértékű pusztulását (önpusztítását - ki, hogy értelmezi). Az még szomorúbb, hogy Pripjaty és környéke csak egyetlen a sok közül, amit muszáj volt nekik bevallani. Mennyi hasonló hely van még a volt szu területén, (meg azért az amcsiknál is akad bőven) ami erre a sorsra jutott. Néhány helyen egy fél Magyarország-nyi terület lett pusztulásra ítélve. Érdemes utánaolvasgatni kicsit, és belegondolni abba, hogy a neten csak a publikus események nyomait találjuk. Mi lehet még, amit eddig sikerült eltusolni.