Festés

[kollarg]

Benzines, vagy a festékhez való oldószeres ronggyal.

Vagy szilikonlemosós törlőpapírral.

hogyan lehet ,,visszaantikolni"?

Fordítva egyszerűbb, pl. felpolírozni a régi festést. "Antikolás" alatt mit értesz? Milyen a mostani fényezése (pl. kicsit mattult)?

[Endi]

Szia!Én a 3m 09660 cikkszámú mézeskendőjét használom a csiszolatpor leszedésére . Nekem bevált.

[Gergő]

Fordítva egyszerűbb, pl. felpolírozni a régi festést. „Antikolás” alatt mit értesz? Milyen a mostani fényezése (pl. kicsit mattult)?

A mostani fényezése kicsit mattult, kicsit kopottas, de szép. Ez úgy az egész motorra érvényes, szóval a krómozás is itt-ott kicsit pöttyös, de én nem láttam még ilyen szép állapotban megmaradt gyári krómokat. Magyarul egy gyári festésű-krómozású patinás, nem restaurált motort szeretnék belőle, de azért durva rozsda, verődés, stb. ne legyen rajta. A csíkozást is valahogy úgy kellene megoldani, hogy réginek, kicsit kopottnak hasson, de azért a csíkok folytonosak legyenek.

[Charli]

Segítséget kérek! RALLY aerozolos festékkel cinkromátos alapozás után festeném a felújított awo 425 s motoromat a teljes festést érdemes e ezzel a festékkel megcsinálni.Ha valakinek van tapasztalata kérem segítsen.

[bazsimoci]

Én a Trophy sárvédőimet festettem vele, nagyon jól sikerültek. A keréktárcsa ezüst festéket száradás után keréktárcsa lakkal kezeltem. Az eredmény:

[Aries88]

Szerintem komplett motort spray-el festeni nem célravezető, főleg ha felújítottad és már csak ennyi híja van. Meg lehet csinálni de ahhoz sok tapasztalat kell, meg a spray-nak a fejét sem lehet úgy állítani mint egy pisztolyét és még lehet köpköd is.
Szerintem...

[wsievers]

Meg lehet csinálni...én szoktam is, pláne ha haladni akarok a az apró dolgokkal, de nincs kedvem mosogatni a pisztolyt a festés után.
Tankot, sárvédőt is lehet, de a köpködés miatt csak 3/4 ig használható a benne levő festék, ráadásul kell vagy 3 réteg, mert eléggé el vannak hígítva ezek a flakonos festékek.
Ami nekem bejött az a Very Well festékcsalád...egyedül a lakkjuk nem jó, mert összerepedezik a hidegtől.

Amúgy elektromos festékszórót használt már itt valaki? Milyen tapasztalatok vannak? Mert úgy gondolom, könnyebb lenne mint a levegőcsövet húzgálni magam után

[korompaiistvan]

Én már mindkét elekrtomos fajtát próbáltam..KATASZTRÓFA! persze a levegős SPIRO pisztoly után
Zsalugátert fújtam vele, arra elment a minősége, de motort nem festenék vele, még az ellenségemnek sem Annál még a spray is jobb az utolsó 1/4edből.

[Aries88]

ezt próbáljátok ki inkább igazi kézműves munka
Román autófényező mester

[mir-mur]

A Dácia gyárban is így festettek. 88-ban a kötelező szerviz mellé járt autómosás is. Előttem sorakozott egy Dácia. A mosós emberke elkezdte mesélni. hogy Romániában három helyen is raktak össze Dáciát. Ez a mosásra váró autó, pedig itt, és itt készült. Akkor nem jegyeztem meg a helyszínt, de ő a festés minőségéből megmondta hol rakták össze.

---

igazi kézműves munka

Egyébként, meg tutira szabályozható a levegő nyomása.

[ApaE]

[korompaiistvan]

Ezeken a "román " módszereken nem lehet meglepődni, viszont ha a szakinak annyi esze lettvolna, hogy leragasztja a lökhárító ottan részét, meg letakarja a kereket, meg az utasteret, azánylag, ahhoz az autóhoz viszonyítva tökéletes munkát végezne!

[wsievers]

ezt próbáljátok ki inkább

Az Izst így fogom fújni XD

[Intrepid]

leragasztja a lökhárító ottan részét

nekem is pont ez jutott eszembe, hogy még jó is lehetett volna, ha veszi a fáradtságot és leragasztja, mert oké, hogy tüdővel fújt, de a módját azért megadhatta volna...

[mir-mur]

de a módját azért megadhatta volna...

Nos ! Ezek után ellehet képzelni, hogy milyen taknyolásokon ment keresztül ,egy Románból behozott leharcolt motor