Dnepr 650 Café racer, csináld magad de hogy?

[wsievers]

Nem, csak annak illusztrálásaképp, hogy az olajszűrő nélküli Nyiprókban mi kavarog körbe-körbe. Felújított főtengely, friss fúrás, új vezérmű, új csapágyak, új himbák, volt honnan jönni a cuccnak. Nemhiába a 2000km enkénti olajcsere. Most kapott valami MTZ olajat SAE 40 egyfokozatú ásványi, 9 litert vettem jó áron a benzinkúton, egész jól dolgozik vele, az olajszivattyú egyből felnyomta, de elbírna egy SAE60-80 ast is. Az új összekötös dobokkal sokkal kultúráltabb hangja lett. (viszont ugyanolyan hangos) Tiszta új motor hangja van, elsőre indul, tisztára meglepett.

[heeegany]

Aminek össze kell kopni az össze is kopik
A maradék meg az olajban köt ki.

[Lemezjáték]

UK

Lehet, hogy lemaradtam valamiről, de miért kell az E betű? Nem hiszem, hogy egy Skoda 100 vagy Lada 2101 túl sok E betűvel rendelkezne, mégsem cserélgetik a lámpákat. Nem is kell. Én sem szoktam. A rendelet hülyén van megfogalmazva, félreérthető, de az sem írja elő olyan járműveknél, amiknél új korában nem volt. Szerezzünk papírt a minisztériumból erről?

Amikor vizsgáztattam a T1-es Pannóniát, azt mondták, hogy legyen rajta 2 tükör, de amúgy nem kérnek többet, mint ami gyárilag rajta volt.

[Gergőke]

Jóreggelt! műszaki beltartalomra adottak a dnepr mágusok designra pedig: játsz a tankkal (elől szélesíts hátul slankíts) vidd hátra a lábtartót. dobj fel egy fordított kormányt (http://cdn1.bigcommerce.com/n-ou1isn...24.800.jpg?c=2 ) valami hatalmas duplex! dobfékes/ tárcsás elejét, jobbfajta hátsó rugóstagokat. Az elmaradhatatlan üléspóphoz, pedig ajánlom a jawa 634 tankjának a menetirányban hátsó harmadát. indexeknél hátul gondolkozz a bogár első villogóiban elöl pedig valami áramvonalason amit kb a kiflire hegesztesz, és tedd a tükröt a kormány végére. a segédvázat ne lógasd túl az üléspópon, meg a sárvádőt se sokkal. És kész az instant zacsós (izé kosaras) kávérészer

[sepy]

Ez idáig oké csak miután rengeteg melót és nem kis pénzt ölsz bele végül csak utánfutós gép lesz belőle mert így közúton nem fogsz tudni közlekedni vele. A Nyipró meg nem egy verseny gép, hogy zárt pályás versenyen használd. Az a sártengerben és terepen érzi otthon magát igazán. Ott viszont csodákra képes.