Közlemény

Collapse
No announcement yet.

EAN esztergák szerelése, karbantartása

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    Egyenlőre így állok...
    Attached Files

    Komment


      Sziasztok, problémásnak tunt a cserekerekek beszerzése, a szerszámgépnepper nevetséges 7000 Fts árat mondott darabjára. Viszont simán lehet rendelni webshopból, C45 anyagból, meg persze még meg kell munkálni kicsit. A Mibim és powerbelt is ugyanazt a terméket árulja. Sajnos 71 fogú kerék nincs ott se, azért rendeltem 72 fogút. 1,4% pontatlanság, meglátjuk.

      Most jutok el oda hogy az E1Nt osszerakjam, hét végén hátha ki tudom próbálni. A 22fogú kerék szorulásán kívül még az is baj volt, hogy hossz előtolás váltásakor nem teljesen nyomodott rá a két kapcsoló kerék egymásra. Barbárság vagy nem de egy fél lukkal odébb hegesztettük/martam a lukat ami a kart arrettálja. Szerintem gyárilag se sikerült pontosan fúrni ezt a lukat es ahogy a kerekek koptak még kevésbé értek össze, plusz meg jobban nyalták egymást kapcsoláskor. Amúgy nincsenek nagyon elkopva se :/ Kiderül, használni akarom a gépet nem kiállitani.

      Komment


        A Norton szekrényben nem volt nagy szörnyűség, mondjuk olaj se. Teszek bele autentikus 32 forintos Hykomol-t, hátha nem nyomja ki rögtön. Furcsállom hogy nincs egy szimmering a tengelyek kihajtásanál de talán a szóró olajozás miatt nyomás sincs

        Komment


          Üdv.
          Nincs valakinek véletlenül eladó keresztszánhoz való orsó esetleg anya?
          Ma megpucoltam a hossz ill. keresztszánt mire az utóbbi elkezdett kb 1mm-t lötyögni. De ha valakinek van hozzá müszaki rajz azt is megköszönném...
          Utoljára szerkesztve a következő által: samtron; 2018 nov. 11, 20:23.

          Komment


            Kedves Samtron!

            Egy tisztítástól nem szokott egyik szán sem kilötyögősödni,legfeljebb tiszta lesz.Nem írtad,hogy milyen irányba lötyög.Az orsó csere az még egyszerű,de az orsóanyát még a trapézmenet vágása előtt,be kell helyzetelni,mert az EAN esztergák olyanok,mint a régi Bugatti autók,ahány db.,annyi méret.

            Nem lehetséges az,hogy a keresztszánorsó tengelyének irányába van a mozgás?

            Komment


              samtron eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              kb 1mm-t lötyögni.
              Nekem a holtjáték a kersztszánon 3 m/m-er az emelkedés 4-m/m-er ha kell csapágyméretet ,esetleg hengert furok nem a kopáson múlik az esztergálás minősége ,hanem a belefektetett munka igényességében! Láttam kaliberre dolgozó embert,nóniusz nélküli esztergán dolgozva. aki elállította a gépet,hogy egy Moszkvics szelepet felsimítson:ezután folytatta a bedolgozását,ezt ma szerintem senki nem tenné meg....
              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

              Komment


                Che eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                Kedves Samtron!

                Egy tisztítástól nem szokott egyik szán sem kilötyögősödni,legfeljebb tiszta lesz.Nem írtad,hogy milyen irányba lötyög.Az orsó csere az még egyszerű,de az orsóanyát még a trapézmenet vágása előtt,be kell helyzetelni,mert az EAN esztergák olyanok,mint a régi Bugatti autók,ahány db.,annyi méret.

                Nem lehetséges az,hogy a keresztszánorsó tengelyének irányába van a mozgás?
                Tiszteletem!
                A keresztszán prizmáiból rengeteg mocskot kapartam ki. Aztán az egészet lemostam brigóval és összeraktam. Az orsó (keresztszán) hátsó kontraanyáit lehuztam lötyögésmentesre. Ezután a kéziszánt megfogva elöre-hátra (a főorsóra merőlegesen) megrángatva mértem kb 1mm-t.

                Komment


                  samtron eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                  (a főorsóra merőlegesen) megrángatva mértem kb 1mm-t.
                  Ezek szerint nem az orsó,hanem a szánszerkezet nincs beállítva,vagy kopott...
                  "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                  Komment


                    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Nekem a holtjáték a kersztszánon 3 m/m-er az emelkedés 4-m/m-er ha kell csapágyméretet ,esetleg hengert furok nem a kopáson múlik az esztergálás minősége ,hanem a belefektetett munka igényességében! Láttam kaliberre dolgozó embert,nóniusz nélküli esztergán dolgozva. aki elállította a gépet,hogy egy Moszkvics szelepet felsimítson:ezután folytatta a bedolgozását,ezt ma szerintem senki nem tenné meg....
                    Igaz amit írtál de sajnos valami miatt recés (kagylós) felületet hagy a gép forgácsoláskor. Próbáltam a főorsó perselyein holtjátékot állítani ami sikerült is. Most a tokmány alá támasztva egy fadarabbal azt emelgetve 0,01mm.t mérek. Egy félórás menet után kb kézmeleg a hátsó kontraanya. Az első hideg. A szekrényben lévő csapágyak (a hajtásláncbeliek) lötyögésmentesek.
                    Sajnos a keresztszán még rögzített állapotban is lötyög az ágyazaton, Már cseréltem alsó rögzítőlapokat de még így is aláment a 0,2mm-es hézagoló. Az ágy az első 40cm-en nagyon kopott. hátrébb meg ugye már szorul.
                    Próbálom kiküszöbölni az összes hibaforrást. Tudom, hogy ezek már levitézlett gépek de azért még lehet velük hasznos dolgokat készíteni.

                    Komment


                      mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                      Ezek szerint nem az orsó,hanem a szánszerkezet nincs beállítva,vagy kopott...
                      De szerintem az ill az anya kopott (már ránézésre is). Orsóirányban tudtam mozgatni.

                      Komment


                        samtron eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                        Az ágy az első 40cm-en nagyon kopott. hátrébb meg ugye már szorul.
                        Nekem maszek gépem van ,mivel nem tudom a 20-éve használt gépemet sikköszörültetni ,megalkuszom. A feladatokat részekre osztom ... a csapágyméret kb 20 mm-er azon a részen többször mérek és csiszolok ennyi,ha perselyezek ráhagyás után vagy csiszolok vagy dörzsárazok... a többi részét alászedem ne legyenek útban a szerelésnél erre beszúrókést használok ezzel határolom be a pontosabb részeket,ez lekerekített rádiuszkés ...én ha a megszokott távon kívűl megyek állítok a szánszerkezet hézagolólécén ennyi ....Egy idő után egyre gyakorlottabb az ember és tudja mit hová tekergessen ha más méretekkel dolgozik.Az igaz ,hogy egy hibátlan,vagy közel jó gépen ez sokkal egyszerűbb viszont ez csak ritkán vagy soha nem adódik.Én egyszer életemben éreztem egy gépen ,hogy az úgy dolgozik ahogy elvárom,(ez 20 év és három munkahely után történt)sajnos nem sokáig ment a dolog...20-30 esztergapadon történő munka közben éreztem ezt,szerintem sokan egyszer sem találkoztak az érzéssel.Nem kell elvárni egy sokéves szerkezettől a maximumot....!!!
                        "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                        Komment


                          Igaz!
                          Ennek a gépnek gondatlan volt az előző gazdálya (olaj nélkül haználta, felülezi rozsda mindenhol. összeheggesztett (taknyolt) karok, reteszek kiszoposódva mindenütt,sok sok retek-mocsok, a kéziszánba és késtartóba beleesztergálva le is törött az egész szánszerkezet amit valami okádék módon összehegesztett valaki, a fokbaállíthatóság mexünt mivel a kalapácsfejü horonycsavart kitépte a leszakadó kéziszán ami az öntvényt is "rendberakta") Sokat kijavítottam már ezek közül de van még mit tenni.
                          Szeretném amennyire lehet rendberakni a gépet...
                          Utoljára szerkesztve a következő által: samtron; 2018 nov. 12, 21:36.

                          Komment


                            Üdv èrdeklödnèk hogy van e valakinek Ean eszterga alkatrèszei itt gondolok tokmányfelfogo hütöfolyadèk rendszer egèszère stb. köszi elöre is

                            Komment


                              Bendzsi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                              Üdv èrdeklödnèk hogy van e valakinek Ean eszterga alkatrèszei itt gondolok tokmányfelfogo hütöfolyadèk rendszer egèszère stb. k
                              Szia mit akarsz ?
                              Ha tudsz esztergálni ,akkor hátlapot is tudsz ,ha nem tudod elkészíteni akkor:mit akarsz? Kérlek ne sértődj meg ez az alap.....Viszont ha nem tudod elkészíteni akkkor amíg nem tanulod meg ,addig nincs szükséged ujjra....Minek neked hűtőfolyadék?

                              Én majnem 20-éven kersztül hütőfolyadék nélkül esztergáltam,akkor mi van,én már nem is vagyok esztergályos ? A hűtés csak segítség...!!Ma viszont már nem szükséges,ezekhez a gyémánt ,és speciális szerszámokhoz már csak hibátlan gép kell ! Viszont a hagyományos esztergapadokhoz ,viszont:gyakorlat és ...némi tudás szükséges !!!!!
                              Utoljára szerkesztve a következő által: mátéapu; 2018 dec. 02, 17:59.
                              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                              Komment


                                A jófogáson kell keresgélni,nem mindig és nem minden alkalommal lehet kedvező áron vásárolni az EAN-hoz alkatrészeket,de gyakran előfordul.

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X