Gyerünk veteránnal motorozni! De miben?

[Beagle]

eddig elvoltam különösebb ruházat nélkül

Nekem a sálad tetszik a legjobban.

[Balumester]

csak egy kérdésem lenne:Aki lépten nyomon lepotyog a mociról minek ül fel?

Aki még nem esett el az nem tud motorozni! Én ezt vallom! És most ne sértődjenek meg azok a motoros társaim, akik még nem estek el, majd ha elesnek megértik mire gondolok!Én 27 éves vagyok és 17 éve aktívan motorozok vagyis 10 éves korom óta, és ma már teljesen másképpen vezetek mint mondjuk 16 évesen, mert volt alkalmam felnőni a motorozáshoz az esések által is!

[apacsavo]

Nem akartam erre reagálni mert értelmetlen a bejegyzés egy jó része!De mivel az én idézetem van ott........hát néhány szót!Ezeken az oldalakon még senki sem verte a mellét hogy sosem esett el!Persze hogy elesett!!!Senkit nem olvastam hogy azzal hencegett volna hogy tud motorozni!(néha huzamosabb ideig úgy 20-30-40 évig fent tudunk maradni,de az nem végleges állapot!)Igaz ÉN tavaly egyszer már úgy éreztem mintha már pedzeném a dolgot!!!De sajnos kiderült hogy csak túl sok bablevest ettem!!!!Aki két kerekűre(pláne egykerekűre!)felül az azzal is számol hogy nem ott és akkor érintkezik újra a talajjal amikor eltervezte..........csak igyekszünk ezt valahogy elkerülni!Töbször megírtam az álláspontomat és ezen már semmi féle oktatás nem változtat!(jöjjön az bármilyen ,,régi motoros"-tól!)

[CZsolti]

Apacsávó egyre jobban tetszenek az írásaid.

[sepy]

Erről csak annyit : volt egy festő Barátom/ még most is a barátom csak Ő már a fenti ország úton halad sajnos/ Ő mondta sohasem fog karambolozni mert Ő előre látja a veszélyt...kb. nem telt el egy hónap miután rendbe tettük gyönyörűen az Opeljét és jött a műhelyemhez majdnem sírt mondván egy hülye elébe ment és össze törte a bh. sárvédőt.Felező vonal mellől balra bekanyarodott és elfelejtett előtte a tükörbe nézni igaz ezt nem emlegette az elején.Egy a biztos ami már elmúlt!! A többi bizonytalan, ma Te holnap én ez a közlekedésben benne van.

[apacsavo]

Apacsávó egyre jobban tetszenek az írásaid.

,........hát ja!!!!Egy költő veszett el bennem.....HÁL'ISTENNEK!!!!....annyit dógozok ezzel a járgánnyal mégsem halad sehová!!!Mikor lesz mán Április 12-ő??!!!!!!!!!!!!!

[sinter]

Aki még nem esett el az nem tud motorozni!

Akkor én nagyon tudok? Jópárszor megszimatoltam már az aszfaltot. He-He.

[St.Z.350]

Nem vagyok született geológus,de néhányszor sikerült talajmintát vennem.

[dongos78]

...a lábszárt megpörkölő kipufogóról nem is beszélve, ugye?
Ilyenek révén az ember hamar megtanulja pl. az első fék óvatos használatát.
Na meg azt is, hogy egy motorral esni nem ugyanaz mint kerékpárral, így aztán sokan inkább becsomagoljuk a testünket.

[CZsolti]

,........hát ja!!!!Egy költő veszett el bennem.....HÁL'ISTENNEK!!!![ATTACH=CONFIG]21329[/ATTACH]....annyit dógozok ezzel a járgánnyal mégsem halad sehová!!!Mikor lesz mán Április 12-ő??!!!!!!!!!!!!!

Bocs, hogy belekotyogok, de többen észrevételezték az oldaltámasz megoldásodat. Jelen esetben a varrat viseli az összes terhet és az új csővázad benyomódhat, elcsavarodhat. Szerintem most is rugódzik egy kicsit, mikor rátámasztod a csupasz vázat. Szerintem is át kéne kötni az egészet keresztbe és félbevágott csődarabokkal két oldalról a fület megtámasztani.

[dongos78]

Nem akarok okoskodni, beledumálni, de ismerve a gép súlyát, én is elképzelhetőnek tartom, amit Zsolti is említett.
Nem lenne jobb helye a motortartó konzol alatt? Akkor nem lehetne olyan elegánsan, sarokkal, még a motoron ülve kihajtani, de tán strapabíróbb lenne.

[apacsavo]

Biztosan igazatok van!!!Igazán restellem hogy mégsem hallgatok rátok!Sőt megátalkodott konok és nyakas pasas révén senkire sem hallgatok!(csak a nejemre!)Vagyis meghallgaton én mindenkinek a véleményét de a végén úgy is az van amit elgondolok!Sajnos(vagy hál' Istennek!)Ilyen a természetem!Ez nagyon rossz!!!.......de ez van!....és most már ez is lesz!Egyébként ez csak egy segéd váz és semmiféle komoly szerepe nincs,csak annyi hogy a lábtartókat és az oldalsztendert hordja!Az MZ motorok egyébként is a rugalmasságot képviselik,szinte semmi sincs túl mereven rögzítve a fútóművön kívül!Menet közben érezni a tökéletes rugalmasságát ami szinte korát meghazudtolva símul az úthoz!Ki próbáltam teljesen összerakva oldalsztenderen állva ráültem a magam 80 kilójával és úgy rugóztam rajta de semmiféle problémát nem tapasztaltam!3/8-os acélcső hihetetlen erőnek képes ellen állni!A többit majd a gyakorlat eldönti!

[sepy]

Ezért írtam én is Neked mert én hasonló hibába estem. Nem is az első próbálkozással van a baj!, arra pedig,hogy sarokkal tudd kezelni fület kell hegeszteni rá és kész!Jövő ilyenkor megbeszéljük a gyakorlati tapasztalatodat.A Tiedet csinálod légy is nyakas!,csak később a hibáinkból jobb lenne tanulni ezért óvunk előre.Én sajnos a saját hibámból okultam sajna. Még egy tanács ha lehet nagyobb tappancsa legyen mert akkor nem süpped olyan könnyen a földbe mert nem mindíg betonon állsz ám! Az enyémnek hosszúkás a tappancsa és egyben avval tudom kihajtani is.

[CZsolti]

Szia Apacsávó!

Mivel a blokk még darabokban van, ezért itt egy tuningötlet:

https://www.facebook.com/MZ.Motorcyc...type=1&theater

Talán még nem késő!

[csikigabor]

Ez már elég kellemes menetdinamikával bírhat. Etz rugalmasság, teljesítmény * 1,5...1,8 =