A fékpofát hogyan illeszted?
-
NEM kell !demeter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Befogunk egy 25 átmérő 120 mm -t kiálló anyagot --veszünk rá egy tengely átmérőt 20 hosszan --feldobunk egy szivet -dob feltüz -csuccsal támaszt --szivvel forgat ---tiszta mérhető átmérőre kivesszük a dobot --aztán ugyan azon a csapon , szivvel meghajtva --- a fékfedelet --vastagra ragasztott fékpofával ---ahogy az elöttem szóló mondta 0,5-05 mm alátéttel --a dobhoz mérve --0 ra vesszük .
(zárójelben -szerintem nem húzza el a küllőzés )Komment
-
Szia trainmodeller!
Merrefelé laksz? Békésen és Békéscsabén is tudok ilyen padot. Privátban küldök cimet.Komment
-
Köszönöm Oldbiker73, köszönöm Fiuk!
Rengeteget tanultam a hasznos információkból.
Nálam legutóbb úgy nézték a tlf hátsó féket, hogy az autóklub udvarán (apró kaviccsal beszórt beton) fékezni kellett és ha megcsúszott a kerék, akkor átment a motor. Jó volt a talaj és ha még popsival is rásegítettünk, biztos volt a siker.
Üdv. Jankó51.joker kedvelte ezt.Komment
-
És ez mikor volt? (1 éve,5 éve,vagy esetleg az idén)Nálam legutóbb úgy néztékmir-mur kedvelte ezt.Komment
-
fékezni kellett és ha megcsúszott a kerék, akkor átment a motorSzerintem ez a nyerő szám !5 éve
madorka kedvelte ezt.Komment
-
2009.július 1. óta kötelező az automatikus adatátvitel a fékpadi mérés során,mikor a mérés során fényképfelvétel is készül,és az adatok beérkeznek a nyilvántartó programba úgy,hogy azokon ne lehessen módosítani.Szerintem ez a nyerő szám !Komment
-
Énnekem a Simson Stárom mikor vizsgáztattam még rendszámos volt és csak a Közlekedés Felügyeletnél lehetett vizsgáztatni / 1980 leg eleje kb./akkor volt ilyen módszer azóta nem hallottam ilyen lehetőségről!
Komment
-
1 kúpot elég csinálni, a másiknak ott a szegnyereg. Simán 2 csúcs között meg lehet csinálni, pár perc az egész. Ha a kereket felteszi szabályozni, akkor ez már tényleg csak gyerekjáték.Már csak azt sem komálja egy esztergályos, ha külön befogó szerszámot kell kitalálni és csinálni annak a két munkadarabnakdemeter kedvelte ezt."When you're miserable...you need someone...even more miserable than yourself."
"Dneprs don't leak oil, they mark their territory!"Komment
-
Hát...., ahogy a Pannóniát ismerem, már 50 éve (az enyém 1963-as) sem volt korszerű járgány...félek tőle, hogy nem fog megfeleleni az új műszeres előírásoknak...oldbiker73 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
.
Ráadásul gőzöm sincs, hol lehetne úgy szabályoztatni a fékdobokat, hogy ne kelljen kifűzni a kerekeket???
Már vagy fél éve dolgozom a motoron, hogy mehessek vele, de néha úgy érzem magamat, mint az agár a műnyúllal, akárhogy is szalad, a nyúl 50 m-rel előtte fut...
Lehet, hogy inkább kellett volna vennem valami modern szir-szar robogót?!
Komment
-
Ne csüggedj már én is alakítom a Cz-met 2 éve igaz lassan kezd olyan lenni ahogy szeretném persze én már közben tudom használni. A robogó az nem motor az én felfogásom szerint. a fűnyíró is berreg amelyik motoros és mégsem motor! Kutakodj és légy türelmes a végén az eredmény rendbe teszi az önbizalmad! Képes vagy rá és TE csináltad!
Komment
-
Ez nem egyszerű kérdés - én a környéken egyetlen embert ismerek aki ilyet hajlandó bevállalni: egy gumis bácsi, akinek az esztergagépe úgy van kialakítva, hogy a 19"-es felni felférjen simán, mert csinálgat központfurat módosításokat meg ilyen-olyan átalakításokat. Az ő gépére felfér - az esztergályos akihez egyébként járni szoktam, akármennyire is segítőkész, nem tudja feltenni a tizenkilences kereket az 1000-es Vörös Proletárra...Ráadásul gőzöm sincs, hol lehetne úgy szabályoztatni a fékdobokat, hogy ne kelljen kifűzni a kerekeket???
Szóval kérdezz körül hátha van nálatok felnijavító cég vagy gumis, akiknek van gépe amin elfér.
Üdv a klubban, előttem 3 darab műnyúl fut: most nincs műszakis motorom, de már égek a motorozásért... Már majdnem megvettem 250e-ért egy 400 ccm-es V4-est, mert azon volt műszaki. Pedig el tudod képzeli azzal is mennyit lehetett volna még mókolni: 4 kicsike hengerecske, sok apró-pici szelep, apró alkatrészek tengere...Már vagy fél éve dolgozom a motoron, hogy mehessek vele, de néha úgy érzem magamat, mint az agár a műnyúllal, akárhogy is szalad, a nyúl 50 m-rel előtte fut...
Szóval lebeszéltem magamat és megfogadtam, hogy napi legalább 30 percet szánok a gépekre, mert jó lenne ha valamelyik már összeállna.
Á, az kizárt.Lehet, hogy inkább kellett volna vennem valami modern szir-szar robogót?!
There's a very fine line between "hobby" and "mental illness".
Komment
Komment