Chemotox kocsmája

[Fergusson]

Ismét a régi apacsavo! Hurrá!!!!

[apacsavo]

........basszus!!!!........hát réginek elég régi!De még áll mint az út menti feszület!Kicsit megkopva,megrogyva,fáradtan,nyavalygósan de még megvan!
U,I: A tö..m tele van ezzel a rohadt ...j...LY betűkkel!Miért nincs egy fajta és punktum!Mindig össze kutyulom!

[dongos78]

a víz17 fok!

Ezt én úgy hívom, hogy "két centis" hideg a víz
És a jégtáblák, pingvinek hol vannak?

[jagdtigger]

17 fok az még meleg, mi anno simán belementünk a 10-12 fokos balcsiba...

[apacsavo]

És a jégtáblák, pingvinek hol vannak?

Az majd télen!Olyankorra van egy nagy vashordóm!Pont beleférek!Edzés,izzadás,kifutás,jég betör és zutty! Régi szaunázó vagyok már!Még tizen évesen szoktattak rá mikor pár évig bunyóztam!Az Ózdi gyári usziba jártunk fogyasztani!Gőzbe torna,ugrókötél,súlyzó,kirohanás ordítva zutty a hideg vizes medencébe!De jó volt a 18ker Park uszoda is!Ott is tettek jeget a szauna medencébe!Csak már öregszem és nem nagyon bírom sokáig!

- - - Updated - - -

.......ja!!!A két centi stimmelt!

[sepy]

tUDOD MIKOR KÉT NÉGER A HÍDRÓL PÖSÖL A FOLYÓBA, MONDJA AZ EGYIK MILYEN HIDEG A VÍZ- MIRE A MÁSIK HA TUDNÁD MILYEN KAVICSOS AZ ALJA!UI. BOCS DE HÜLYÉKEDIK A BILLENTYŰZET.

[Fergusson]

hát réginek elég régi

Kedves apacsavo!

Lelkesedésem értsd jól

- - - Updated - - -

tUDOD MIKOR KÉT NÉGER A HÍDRÓL PÖSÖL A FOLYÓBA, MONDJA AZ EGYIK MILYEN HIDEG A VÍZ- MIRE A MÁSIK HA TUDNÁD MILYEN KAVICSOS AZ ALJA!UI. BOCS DE HÜLYÉKEDIK A BILLENTYŰZET.

Sepy!
Kapcsold ki a 'Caps lock' gombot és visszatér minden a régibe....

[mir-mur]

Lehet, hogy a markoló kezelőjének, még biciklire sem futja !http://www.autonavigator.hu/sztori/v...ls_amg-t-15209

[kollarg]

Jé, éppen mir-mur után szólhatok hozzá - ő úgyis márkatársam ebben a dologban ha minden igaz.

Vettem kb. 2 éve egy Suzuki GS500-at, 1978-ból. Nagyon le volt élve, de legalább tükröződött az árán és kaptam hozzá egy donor mocit. Végre sikerült nekiállnom a rendbehozatalának, már apró darabokra is szedtem: a blokk jó, mindene menthető, viszont a váz és a hozzá tartozó részek iszonyatosan le vannak élve. Többek között a lámpatartók is szétfurkálva, agyongörbítve. A két lámpatök össze-vissza van repedve, a krómkarikáik girbe-gurbák és le van nyúzva róluk a króm.

Úgyhogy mire ébredtem rá a mai napon? Az MZ TS lámpatartók a végeikbe illesztett Pannonia teleszkópburkolat legfelső gumigyűrűkkel pont megfelelnek rá lámpatartónak.



Tudom, ez már a szentségtörés kategóriája, de roppant költséghatékony, mert az MZ lámpa csak rajtam maradt, mint szamáron a fül. És a lámpatököt tartó csavar menete pont M10, mint az indexeim menete. Mondjuk nem adja ki a minimum 300 mm-t (a két mellső irányjelző átvilágított felületei közötti minimális távolság, hogy nagyon hivatalos legyek), csak olyan 294-et, de annyi baj legyen. (igen, csak átmenetileg van összedobva, a szerszámok helye sem a padlón van, ideje lenne már rendet is raknom... )

[mir-mur]

Az ebay-on épp tegnap nézegettem a neked szükséges alkatrészeket.

- - - Updated - - -

Tessék !http://www.ebay.com/itm/1982-Suzuki-...20&vxp=mtr

- - - Updated - - -

Az én hengerfejemet jóker, és Kesziben is ott lévő " dola " Gyuri barátunk rendbe tette, amiért itt is köszönet nekik.

[kollarg]

Az ebay-on épp tegnap nézegettem a neked szükséges alkatrészeket.

Köszi a linket - de nekem teljesen más a műanyag ház: alul nincs kidomborodás.
De tulajdonképpen nem törekszem az eredetiségre, mert abba bele is őszülnék. Ez ilyen projektmotor, azaz összerakom abból ami van itthon, a gépmunkára van ismerős, láncszettet meg blokk tömítéskészletet már beszereztem.
Újra is fogom vezetékelni, 2016.03.01 a céldátum.

Baj csak annyi, hogy az órák és a gyújtáskapcsoló nem férnek el az MZ lámpatök miatt. Úgyhogy a következő célpontjaim a Jawa gépet használók lesznek, mert a 634/638/TS gépek lámpája akár jó is lehetne... Csak E-jel és a méret a kérdés.
Utána jöhet a fék kérdés, mert aktuális lesz. Állítólag valamelyik CBR tárcsái rámennek kis erőszakkal, csak akkor nyergeket is kell cserélni.
Meg kicsit sajnálom, hogy a csepptankos 250-es lámpájában nincs E-jel, mert az illene rá.

[wsievers]

Csak E-jel és a méret a kérdés.

Van benne(amúgy senki nem nézi). Ha kell holnap mérek neked, pont van Jawa lámpafejem itthon.

[kollarg]

Ha kell holnap mérek neked, pont van Jawa lámpafejem itthon.

Azt megköszönném - a rögzítőcsavarok közötti távolság és a csavaroktól "hátrafelé" mérhető mélység a kérdés.

Én ragaszkodom az E-jelhez, igazából nem tudom miért, de lehet a környékbeli rendvédelmi dolgozókkal kötött szoros barátság miatt. Nem mintha csináltam volna bármi kiugrót, de valami miatt nagyon szeretnek megállítani, akár a teljesen szériaállapotú autómmal, akár valamelyik nagyon szériaközeli motorommal megyek/mentem.

[wsievers]

a rögzítőcsavarok közötti távolság és a csavaroktól „hátrafelé” mérhető mélység a kérdés.

A csavarok közti távolság 165mm, a legnagyobb mélység a csavarközéptől számítva 70mm. A Jawa, és a Jawa lámpába illeszkedő Skoda foncsornak az üvegében benne van a E8 jelölés.
Még valami:
A 350 es Czetka lámpájában gyárilag nincs E jel.

[wsievers]

A Czetka 350-nél a csavarok közti távolság 160 mm, a csavarközéptől mért hátranyúlás 15mm.
Foncsorában nincs E betű, csak a MADE IN CZECHOSLOVAKIA feliratban, de abban van 2 is.