demeter eredeti hozzászólása
Hozzászólás megtekintése
Közlemény
Collapse
No announcement yet.
Pannonia motorblokk
Collapse
X
-
Retroo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésenincs megfelelően derékszögelve, silány vagy pontatlan csapszegpersely, túlköszörült alsó hajtókarszem, stb...), akkor ezeket alapul véve jobban megéri átalakítani KX500asra.
Ugyan ezek milyen anyagból készülnek majd el, hogyan lesznek megmunkálva?
Manapság még a hajtókar bronzperselyt is silány minőségből készítik (tisztelet a kivételnek).
Komment
-
Igen csak,az előirás olmozott benzinhez volt,a mostani benzinek szárazabbak,csak olajjal potolhatók.
Ha spórólni akarsz!?
Ne sértődj meg.!!!
Vegyél négyütemű motort,ha régi,természetesen azt is átkell alakitani olmozatlan benzinhez."Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.
- 2 likes
Komment
-
Mateapu ha tőlem kérded, amíg benzinkutas pontokért ingyen hozhatok félszint 2T olajat, addig a spórolási szándék nincs terítéken.
És persze itt nincs semmi sértődés, ezért is merem azt leírni...egyszerűen nem vagyok hajlandó elhinni, hogy egy mai minőségű félszintetikus-szintetikus kétütemű olaj adalékai vagy tulajdonságai mellett épp az a szerencsétlenül egyszerű ólom hiányozzon a motorblokkomnak.
Komment
-
heeegany eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseHát 35-40-ből ha sikerül kihozni akkor úgy egész jó. Nem tudsz esetleg valakit aki megcsinálná szépen és jól az alsó csapot és az összerakást?
mateapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseHa spórólni akarsz!?
Ne sértődj meg.!!!
Vegyél négyütemű motort,ha régi,természetesen azt is átkell alakitani olmozatlan benzinhez.mateapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseVegyél négyütemű motort,ha régi,természetesen azt is átkell alakitani olmozatlan benzinhez.
Komment
-
Retroo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseMa azon agyaltam, hogy nem e lehetne megcsinálni az alsó csapot egy gyári Pannónia csap léköszörűlesével?!
Tehát akkor csak egy jó esztergályost kell keresni aki egy gyáriból szépen kifarag és köszörül egy megfelelőt.
Retroo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseNálam nem spóroláson van a hangsúly Én a gépembe Repsol fullszintetikus kormosodás gátló 2T olajat használok. de az 1:20as keverék miatt így is órán-száján dől a kipufogóból az olaj.
- 2 likes
Komment
-
A huszas keveréket soha nem használtam,bár bejárattam néhány kéütemüt.
Mióta nem lehet olmost kapni sokat küszködtem a gyertyákkal,tévedésből egyszer kétszer kevertem be az olajat mert egy kolegám megelőzött és nem köpte be többé a gyertyát,ekkor jöttem rá ,hogy az olajtól valamilyen módon kitistzult a gyertya,nem volt kis kokszdarab a pólusok között,ez egy kistraktorral történt ami napi használatban volt.
Munkahelyemen damilos-fünyirókat és fürészeket is karban tartok.25-ös keverékkel használjuk még nem volt motorhibánk és nem természetes kopásunk.A 15-éves főtengely megevett két dugattyút és számtalan kuplungot mire nyugdijba került sok alkatrész szolgál fiatalabb gépben belőle.
Ezt a szerintem is,durva olajozásnak a javára irom.!Tudom,hogy környezetszennyező de láttam egyéves láncfürészt a garancia után egy héttel elkopott pedig csak az előirt 50-est használták de sokat.minden motoralkatrész elkopott.dugó gyürü csapágy hajtókar,és kivülről uj szerü volt.Vigyáztak rá előirás szerint.
Elokvastam a kezelésit Shtill-Hátul apróbetü zárójelben Ólommentes benzin esetén Nem 50-1 hanem 25-1 a keverési arány.
És ne mondjátok Hogy a jobb olajból keveseb kell!!!
Igazatok van,és megéri kisérletezni egy motorral,amit felujittotatok???Beagle kedvelte ezt."Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.
- 1 like
Komment
-
mateapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseMunkahelyemen damilos-fünyirókat és fürészeket is karban tartok.25-ös keverékkel használjuk még nem volt motorhibánk és nem természetes kopásunk
Pannónia esetében kissé rosszabb a helyzet, mert hosszú a kipufogórendszere, 1:20as keverékkel megy, és jó esetben ritkán van max teljesítményük közelében tartósan használva, ezért könnyen elrakódik és nehezen vagy egyáltalán nem indul meg benne egyfajta öntisztító folyamat.
mateapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseIgazatok van,és megéri kisérletezni egy motorral,amit felujittotatok???
Az ólommal és egyéb régi adalékokkal ( pl. Fimol ) csak óvatosan, mert oda is tökéletesen lerakodik, ahova nem szükségesek (pl, karburátor, gyűrűhornyok, stb...)
heeegany eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseHát ha kisebb kell akkor nem gond. Suliba egy gyakorlat tanárt (CNC esztergás) megkérdeztem hogy miből érdemes főtengely csapot csinálni. Azt mondta hogy az a legbiztosabb ha egy nagyobból faragjuk ki.
Tehát akkor csak egy jó esztergályost kell keresni aki egy gyáriból szépen kifarag és köszörül egy megfelelőt.
Ha nem, akkor másik alternatíva lehetne, hogy még hagyni neki egy kicsi lépcsőt ( hézagolás miatt is) és venni bele egy olyan méretű tűgörgőt, ami passzol a KX alsó hajtókarszemhez és gyártott csaphoz.Lemezjáték kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
-
Retroo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseés venni bele egy olyan méretű tűgörgőt, ami passzol a KX alsó hajtókarszemhez és gyártott csaphoz
- 2 likes
Komment
-
joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése, csak néhány ember van és hely van ahol tökéletesre tudják csinálni az országban"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.
Komment
-
joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése---ezt szerintem , csak néhány ember van és hely van ahol tökéletesre tudják csinálni az országban ...
Komment
-
mateapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseSoha ne légy kishitű
..nem vagyok kishitű --csak számold ki -ha pl . megköszörülünk egy hk. csapot kissebbre-és ahk.szemet nagyobra (ráadásul nem is kerek méretre-mert vigyázunk a cementálásra) --mennyivel nagyobb görgőt KELL CSINÁLNI! NEM VENNI ! -hogy a görgők KÖZTI távolság jó legyen .
Pontossabban --hogy a három átmérő stimmeljen .De lehet hogy csak én vagyok kevés erre
Komment
-
joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésemegköszörülünk egy hk. csapot kissebbre-és ahk.szemet nagyobra (ráadásul nem is kerek méretre-mert vigyázunk a cementálásra) --mennyivel nagyobb görgőt KELL CSINÁLNI! NEM VENNI ! -hogy a görgők KÖZTI távolság jó legyen .
Komment
Komment