Bejegyzések kategória nélkül
Köszönöm türelmeteket a hosszú kimaradásért, ami a megfelelő dramaturgiai rekonstrukció szempontjából is elég rosszkor jött. A valóságban ugyanis éppen a póthagyatéki eljárás lezárultával kezdtek felgyorsulni és – némiképp – bonyolódni az események. Mai bejegyzésemben a tulajdonjog megszerzésével kapcsolatos néhány kérdést és tudnivalót igyekszem tisztázni, jórészt tehát elméleti anyag következik. Annak azonban, aki a folytatás előtt felfrissítené az előző bejegyzésben ...
Igen! Igen!! Igen!!! Megvan a motor legutolsó bejegyzett tulajdonosa! Küzdelmes volt, szinte esélytelen, de megtaláltuk egymást! Nagy lépés ez, hiszen a vele kötött szerződés elengedhetetlen ahhoz, hogy az okmányirodában a nevemre írják a járművet. Mai bejegyzésemben a tulajdonjog megszerzésének kérdését fogom körüljárni - amennyire tapasztalataim és ismereteim engedik. ___ Elsőként azt érdemes tisztáznunk, egyáltalán kitől szerezhetünk tulajdonjogot a jármű felett. ...
Összefoglalóm második részét az elhunyt tulajdonosról kapott értesítéssel kellett zárnom. Sok idő eltelt az utolsó jelentkezésem óta, de sok minden is történt a „gyászjelentés” kézhezvételét követő hónapokban. ___ Az előző bejegyzés végére tökéletesen megsemmisültem: ismeretlen, halott tulajdonos: ez nem kecsegtet túl sok jóval a papírok nélküli motorkerékpárom ismételt forgalomba helyezésére irányuló kísérleteimben. A pénz hiánya és az ügyintézés sikertelenségei ...
Első írásomban igyekeztem összefoglalni, milyen szerencsétlen együttállások játszottak közre abban, hogy okmányait vesztett veterán motorkerékpárt vásároljak, a bejegyzés végére már el is jutottunk az első hivatalos irat megszületéséig. Nem írtam azonban arról, miért is fontos az ügyünk szempontjából, hogy megtalálják-e a motort a KEKKH nyilvántartásban. Ezzel kezdem tehát a sorozat második részét. ___ A forgalomba helyezési lehetőségek feltérképezése közben nagyjából ...
Frissítve soveny 2011 szept. 15 által: 15:27 (A kapcsolatfelvételi eljárás törvényi hivatkozásának hozzáadása)
Tisztelt Olvasó! A következőkben egy okmányait vesztett, nem a bejegyzett tulajdonosától vásárolt veterán motorkerékpár forgalomba helyezésével kapcsolatos tapasztalataimat jegyzem le. Remélem, hogy az írás, amelyben igyekszem a hivatali ügyintézés legfontosabb lépéseit összefoglalni, reményt és kedvet ad nektek is arra, hogy a törvény adta lehetőségeket betartva és kihasználva, rendezzétek saját, „papírok nélküli” járműveitek ügyét. Bízzunk együtt abban, hogy 54 éves motorom végül ...