Chemotox kocsmája

[Atti69]

válogat a kendermagban

Pont az nincs benne. Kukorica,árpa,zab,borsó,napraforgó,tészta. Már nagyon kéne a szőlőt metszeni,oltani, de előtte még a sürgős festegetés: BMW festékkel Yamaha vild start. Este lámpafénynél majd a rozsdás vasakkal foglalkozok.

[Atti69]

Végre volt igény minőségi munkára.

[Che]

Atti!

Az oltásnak még nincs itt az ideje,-majd március vége felé lesz aktuális.Március 25.-én van Irén napja,-másképp "gyümölcsoltó boldogasszony napja",a néphagyomány szerint akkor esedékes az oltás.A szőlő metszéssel sem vagy elkésve,de lassan aktuális,viszont ha szőlővesszőket akarsz ledugni,azt már lehet csinálni.A diófákat már nem szabad galyalni,mert a metszett felület már könnyezik,beindult a nedvkeringés.

Üdvözlettel:Che

(A galyalni szóval bajban vagyok,hiába írom galyalni,gallyalni,galyazni,gajalni,gajjalni,-mindenhogyan aláhúzza pirossal,-ráhagytam az első verziót,-de most akkor,hogy helyes?)

[Atti69]

A gallyalni a helyes.. legalábbis ezt mondja nyelvész mellettem. Tegnap voltam oltóvesszőkért (Otelló) most vízben áznak. Először tőre oltok,majd később zöldbe fással próbálkozom. Köszönöm az infót,mindenképp utánanéztem volna,mert utoljára negyven évvel ezelőtt láttam,s azóta fakultak az emlékek.

[heeegany]

Szétkaptam ma a és kicseréltem a felső tűgörgőt. Remélem megszűnik a csörgés. Bár minden szétszedésnél egyre szarabbul néz ki


Annak, ha egy 70Km/h-ra tervezett járművet tartósan 90-el és felette használ valaki bizony vannak következményei...

[Atti69]

egyre szarabbul néz ki

Az a dugattyú valóban nem gyönyörűséges... Mi a mérete? Szétnézek van-e estleg szebb,s jobb.

[heeegany]

Legutóbb úgy gondoltam hogy mi lenne ha a hengerfejtömítésre kennék egy pici hőálló zsírt. (nem volt kéznél normális alu gyűrű hozzá, a régi meg elég leharcolt volt)
Meglepő módon a zsír nem égett rá a felületekre. Már nem piros a színe hanem inkább fekete. Na meg a sűrű takony szerű állaga is változatozott. Sűrűnek sűrű, de már kenhetőbb

- - - Updated - - -

Az a dugattyú valóban nem gyönyörűséges... Mi a mérete? Szétnézek van-e estleg szebb,s jobb.

68,95
Legutóbb így nézett ki:
(2016.02.26)


Aztán eloxáltam:

[jagdtigger]

A hengerfejed hogy a lekvárba nem csurom koksz? Nálam a 2 2T motornak csurom koksz pedig én se kímélem őket(szintetikus olaj megy mindkettőbe)... A dugódba viszont látom neked is valami belekaristolt .

/SZERK
Bóbitám "hengerfeje":
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...m/DSC00764.JPG

[Atti69]

68,95

Nem reménytelen. Ha van(talán 3-4 db lehet) hétfőn postára tudom adni. Holnap kiderül.

[mir-mur]

Egy kérdés,-találtál már gépkönyvet az E2N-hez?

Szervusz Józsi bácsi ! Nem találtam még, de az igazat megvallva nem is kerestem. Megköszönöm ha átküldöd. Sajnos a rossz hír a részedre, hogy a kocsi nem olyan mint a tied. Citroen !

[heeegany]

A hengerfejed hogy a lekvárba nem csurom koksz? Nálam a 2 2T motornak csurom koksz pedig én se kímélem őket(szintetikus olaj megy mindkettőbe)...

Elf 2T. Szigorúan 1:20-be keverve
De szerintem mindegy, csak szintetikus legyen. Az üzemi hő 170°C körül van. Ott valahogy elég jó az öntisztulás.
De a kipufogó könyökökben, főleg az első részeknél ahol éri a szél több a lerakódás.
Ja igen. A hengerfej hátulja tiszta. Az elején van lerakódás. Ott túl hideg

A dugódba viszont látom neked is valami belekaristolt .

A henger kb 1,5 éve mikor 100-nál megragadt
Pár méter gurulás, vissza 3-ba, kuplung fel és mentem tovább.
A gyűrű nem tört, de úgy beleragadt a horonyba hogy csak darabokba jött ki.

- - - Updated - - -

Bóbitám "hengerfeje":
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...m/DSC00764.JPG

Hát, nem valami szép. Lehet túl lassan hajtod

Nem reménytelen. Ha van(talán 3-4 db lehet) hétfőn postára tudom adni. Holnap kiderül.

Azt megköszönöm, de nem sürgős!
Még gyilkolom ezt egy kicsit

(holnap ha jó idő lesz kicsit meghajtom a gépet. Had szokja az új tűgörgő )

[jagdtigger]

Hát, nem valami szép. Lehet túl lassan hajtod

Annyira azért nem, főleg mivel 2 sebsséges . Plusz a robeszé is csurom korom pedig az aztán kapja az ívet rendesen... Repsol Scooter 2t olaj.

[heeegany]

Annyira azért nem, főleg mivel 2 sebsséges . Plusz a robeszé is csurom korom pedig az aztán kapja az ívet rendesen... Repsol Scooter 2t olaj.

Akkor meg túl jó a hűtése. Tegyél elé valamit ami fogja a szelet
Vagy esetleg próbálj nem Scooterbe való olajat bele.

[Che]

Kedves Gyuri!

Nem olyan rossz hír,hogy nem Renault,mert el sem tudom képzelni egyenlőre,hogy egy üzemképtelen autó Miskolcról,Orosházára történő szállítását,hogyan oldottam volna meg úgy,hogy ne menjen rá a gatyám is.Keresek egy donornak való Renault Expresst,elsősorban olyat,ami nincs lelakva túlságosan,de ez a jövő problémája,-idő van.Elsősorban valamilyen nyugatról behozott lenne a jó,mert annak a papírjaival nem kell sz@rakodni és általában nincs lelakva és barmolva.Függetlenül a fentiektől,ha látsz valahol egy "falhoz támasztott",donornak való Expresst,vagy Rapidot,akkor értesíts róla légy oly kedves!

A gépkönyvet át fogom küldeni,-most pontosan nem emlékszem,hogy a Trabant doksikat hogyan küldtem át de,ha egyszer már ment,menni fog még egyszer,-kis időt kérek.

Üdvözlettel:Che

[sepy]

Norbi miért kell a Pannoniába szintetikus olaj?. Én is próbáltam a Sportba de arra jöttem rá mással jobban megy és még a hangja is más.Félszint. és ólom pótló hisz akkor még olmozott volt a benzin. Az ólom ken és tömít. persze az nagyon igaz mit a sebességről írtál. Azt ezek a gépek büntetik!! Én is a bejáratás után 3. ban 100 fölé huzattam a Sportot a válasz enyhe ragadás lett. Igaz ment tovább , még azóta is úgy van nem bontottam meg. Keszibe, Mátrába úgy jártam igaz azóta óvatos duhaj vagyok vele.