Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    jagdtigger eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Annyira azért nem, főleg mivel 2 sebsséges . Plusz a robeszé is csurom korom pedig az aztán kapja az ívet rendesen... Repsol Scooter 2t olaj.
    Akkor meg túl jó a hűtése. Tegyél elé valamit ami fogja a szelet
    Vagy esetleg próbálj nem Scooterbe való olajat bele.

    Komment


      Kedves Gyuri!

      Nem olyan rossz hír,hogy nem Renault,mert el sem tudom képzelni egyenlőre,hogy egy üzemképtelen autó Miskolcról,Orosházára történő szállítását,hogyan oldottam volna meg úgy,hogy ne menjen rá a gatyám is.Keresek egy donornak való Renault Expresst,elsősorban olyat,ami nincs lelakva túlságosan,de ez a jövő problémája,-idő van.Elsősorban valamilyen nyugatról behozott lenne a jó,mert annak a papírjaival nem kell sz@rakodni és általában nincs lelakva és barmolva.Függetlenül a fentiektől,ha látsz valahol egy "falhoz támasztott",donornak való Expresst,vagy Rapidot,akkor értesíts róla légy oly kedves!

      A gépkönyvet át fogom küldeni,-most pontosan nem emlékszem,hogy a Trabant doksikat hogyan küldtem át de,ha egyszer már ment,menni fog még egyszer,-kis időt kérek.

      Üdvözlettel:Che

      Komment


        Norbi miért kell a Pannoniába szintetikus olaj?. Én is próbáltam a Sportba de arra jöttem rá mással jobban megy és még a hangja is más.Félszint. és ólom pótló hisz akkor még olmozott volt a benzin. Az ólom ken és tömít. persze az nagyon igaz mit a sebességről írtál. Azt ezek a gépek büntetik!! Én is a bejáratás után 3. ban 100 fölé huzattam a Sportot a válasz enyhe ragadás lett. Igaz ment tovább , még azóta is úgy van nem bontottam meg. Keszibe, Mátrába úgy jártam igaz azóta óvatos duhaj vagyok vele.

        Komment


          sepy eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
          Norbi miért kell a Pannoniába szintetikus olaj?. Én is próbáltam a Sportba de arra jöttem rá mással jobban megy és még a hangja is más.Félszint. és ólom pótló hisz akkor még olmozott volt a benzin. Az ólom ken és tömít. persze az nagyon igaz mit a sebességről írtál. Azt ezek a gépek büntetik!! Én is a bejáratás után 3. ban 100 fölé huzattam a Sportot a válasz enyhe ragadás lett. Igaz ment tovább , még azóta is úgy van nem bontottam meg. Keszibe, Mátrába úgy jártam igaz azóta óvatos duhaj vagyok vele.
          Mert ez az az olaj amit nem túl drágán be tudok szerezni egy Miskolci boltban. És viszonylag tiszta marad utána a hengerfej és a kipufogó is.
          Sajnos nincs a boltok polcain nagy választék 2T olajból. A legtöbb helyen csak fűkaszába és scooter-be való olaj van...
          Ez az oka annak hogy nem kísérletezgetek.
          De szerintem nincs is ezzel gond. Ilyen igénybevétel mellett elég jól bírja.

          Szerintem húzd le a hengert. A fentebb említett megragadás után én is használtam úgy hogy rá se néztem. Aztán rohamosan kezdett csökkenni az ereje, ami nem is csoda hiszen az egyik gyűrűre úgy rákenődött a dugattyú hogy beletapadt a horonyba.
          Nekem, egy miskolci úttal és eloxálással együtt is egy napba telt csak kijavítani a hibát. Gondolom sokkal nálad sem bonyolultabb.

          Komment


            Click image for larger version

Name:	motorépítés 107.jpg
Views:	1
Size:	185.3 KB
ID:	15159269.95..68,96 Etz. Ennyp van egyenlőre. Az skf szalag pedig nagyon drága,mert egy nagy bajuszos,szakállas fickó puszit kért érte. Később zárószem is lesz.

            Komment


              Gyerekkori cimbi.. jó volt beszélgetni. Végül kiegyeztünk egy Dongó szimmeringben.

              Komment


                Norbi miért kell a Pannoniába szintetikus olaj?.
                Én sem értem, de kinek a pap, kinek a papné
                A kormosodással akkor sincs baj, ha félszintetikusat használsz. Tapasztalat. Két mocim is azzal megy ( ETZ, Simson)
                Igaz, Sepyvel ellentétben, nem rakok bele ólompótlót, de még nem "csilingelt" egyik verdám sem
                A 90-es tempót az ETZ bírja, még két személlyel is, gond nélkül

                Elnézést (utólag olvastam, hogy olcsó a beszerzése, na meg a kormosodási hajlam kisebb)

                Komment


                  na meg a kormosodási hajlam kisebb
                  Pont ezért furcsállom hogy mindkét 2T motorom hengerfeje csurom korom :/ .

                  Komment


                    Pont ezért furcsállom hogy mindkét 2T motorom hengerfeje csurom korom :/ .
                    Ha szépen megy, ne zavarjon...kívülről nem látszik.

                    Komment


                      Az ETZ dugója mennyiben más mit a Pannóniáé?

                      Megvolt ma a teszt. Az az ütvefúró szerű csörgés megszűnt. A másik csörgő hang meg szerintem a karbiból jön. De az legalább a működését annyira nem befolyásolja
                      Click image for larger version

Name:	vlcsnap-2017-03-12-20h21m19s532.jpg
Views:	1
Size:	213.2 KB
ID:	151593
                      Itt viszont már igencsak érezni hogy a kerekek nincsenek kisúlyozva. Eleje-hátulja rángat mindenfelé... Kapaszkodni kell a kormányba rendesen

                      Komment


                        Az ETZ dugója mennyiben más mit a Pannóniáé?
                        Méret megegyező... esetleg stiftelést módosítani kell. A különbség az anyag.

                        - - - Updated - - -

                        Közeli képen csúnya a satupad lemeze...következő képig kissé polírozom..

                        Komment


                          Miskolcról,Orosházára
                          Nekem 33e állt meg a trabi szállítás Békésből !

                          Komment


                            heeegany eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                            Megvolt ma a teszt.
                            Csak feltöltődött a videó is
                            https://www.youtube.com/watch?v=OsqGl9q37Ks

                            Komment


                              Csak feltöltődött a videó is
                              Nem fagytál le/rá a gépről/re?

                              Komment


                                jagdtigger eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                Nem fagytál le/rá a gépről/re?
                                Itt mifelénk majd 10°C volt
                                A ruhám olyan 2-3°C-ig jó, a kesztyűm csak 5°C-ig. Szóval 5°C-felett jól elvagyok a gépen. 10°C körül meg teljesen komfortos.

                                Bár Múlthét csütörtökön este azzal mentem Miskolcra. Odafelé még nem is volt gond, hazafelé viszont a 4°C-ban az első 5km-en már alig éreztem az újaim. És 25Km a táv...

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X