Chemotox kocsmája

[Atti69]

Gratulálok a szülőknek! Neked meg sok örömöt benne. Majd el kell neki mondani,hogy egy jó szakemberen látszik hogy dolgozik.. A haver gyermekénél bevált..nagyon szorgalmas segítség volt.. de amit az anyjától kaptam utána..

- - - Updated - - -

R 51/2....R67/2 Már kezdem unni.. 20-30 év,s átállok valami másra..

[dott]

Atti69! Egy ilyen szép BMW motort meg lehet unni?

[mátéapu]

Egy ilyen szép BMW motort meg lehet unni?

Szegény nem a motorozást:hanem a folyamatos javítást"unja".....

[sepy]

A melót meg lehet unni mely lehet egyhangú !- képzeljétek el a nőgyógyász esetét!!

[Che]

Mintha nőgyógyászhoz csupán 18-30 éves Pamela Anderson alkatú egészséges nő járna.Gondold el Sándorom,hogy egy agyonfertőzött sziloplaszt szagú "alagútban" kell kotorászni és főleg meggyógyítani azt.

Inkább molyolok a vasakkal még akkor is,ha néha elegem van belőle,illetve a rücsi kapargatásból,-hogy a fene a fejit annak,aki kitalálta.

Üdvözlettel:Che

[emu]

sziloplaszt szagú „alagútban” kell kotorászni

A megfáradt hidraulika olaj sem rossz, néhány mosásig tartja is magát a gúnyában

[Atti69]

BMW motort meg lehet unni?

Hozzám javítgatva kerülnek általában,s azokat kell visszajavítani. Mindent meg lehet unni. Jó motorok,de nekem túl kompakt,nem a szivem csücske. Este teszek képet.

- - - Updated - - -

A lényeget Máté,és Józsi bátyám leírta.

[sepy]

Józsi én nem a jóságát éppenséggel annak kevésbé szebbik oldalát akartam kihangsúlyozni. Egyébként most a Pamela sem lenne oly bomba eset hisz eltelt vagy 30 év közben. Mert mit is mond az órás: ezt már piszkálta valaki, mit mond a nőgyógyász: itt már járt valaki!

[Atti69]

Az asztalon váltók gyógyulnak+egyebek. Lehet nem feltűnő csak nekem,de most kissé nagyobb a hely mert összébb pakoltam.

[heeegany]

Mitől lehet az, hogy egy nagyobb gázon néha lekezd kicsit akadozva pörögni a motor?
Pár hete előzés közben csinálta, 90-es tempó környékén. Bár gyorsult, de nem úgy ahogy kéne. Aztán előzés után koppig tekertem a gázt, akkor még jobban akadozott aztán szépen kisimult és ment tovább a gép gond nélkül.
Akkor szétborítottam a karbit, kipucoltam mindent, de pár nappal később, szintén Miskolcról hazafelé, szintén azon az részen(de legalább nem előzés közben) ismét ezt csinálta.

Aztán ma, melóba menet szintén(az út vége felé), hazafelé menet meg megint, ugyan ott.
Egészen a hazaútig a karbi melegedésre gondoltam. De olyan erős oldalszél fújt hogy a lábam sütötte a henger, szóval a karbi sokat nem kaphatott belőle.

Mindig akkor jön elő amikor pár perc lassabb tempó után gyorsítok.

Valami ötlet?

[Atti69]

Pamela sem lenne oly bomba eset hisz eltelt vagy 30 év közben

Nekünk szemüveg nélkül ugyanolyan lenne.

- - - Updated - - -

Üzemanyag,gyertyacsere után próba. Ezután tovább ötletelhetünk.

- - - Updated - - -

Idézet nélkül Heegany problémájára.

[heeegany]

Üzemanyag,gyertyacsere után próba. Ezután tovább ötletelhetünk.

Lehet, hogy ki kellene cserélni a 3-4 éves gyertyát ?
Az üzemanyag folyamatosan cserélődik, 10 liternél többet nem nagyon szoktam bele tölteni.

- - - Updated - - -

Mondjuk most gondolkodok hogy a legalapabb dolgot nem néztem meg. A benzniszűrőt...
Szétszedhető szűrő, szóval lehet hogy csak ki kéne pucolni.

[jagdtigger]

szóval lehet hogy csak ki kéne pucolni.

Hát ha az is annyi idős mint a gyertyád akkor nem lehet hanem biztos . Gyújtásról jut eszembe sikerült megjavítani a "műszerfalat"?

[heeegany]

Hát ha az is annyi idős mint a gyertyád akkor nem lehet hanem biztos . Gyújtásról jut eszembe sikerült megjavítani a "műszerfalat"?

Hát, asszem a tankfestés után azt is kipucoltam. De lehet hogy kimaradt

A műszerfalba már a visszajelzők is kezdték megadni magukat, úgyhogy annak véglag mennie kelletett.
Helyette összelapátoltam egy "gyári órát". A gyári háttérvilágításnak mennie kelletett. Sokat fogyaszt, de cserébe nem látni a számlapot.
Helyette kapott valami ilyesmit:

Háttérvilágítás, két irányjelző visszajelző és fényszóró visszajelző a számlap mögött.
Persze kívülről semmit sem látni az átalakításból.

Meglepő módon a megtett utat nagyon pontosan méri. De a sebességet persze nem. Mintha a szél fújná a mutatót, és persze pontatlan is...


Majd egyszer talán lesz valami digitális,. De addig marad így.

[sepy]

Egy kérdés a tankot kívül vagy belül festetted?, mert ugyi nem mindegy csak a 111! Amit felsoroltál mindíg kigyorsításkor jelentkező bibi ha a szikra rendben akkor üza. hiány lehet esetleg vízzsák vagy lev. szűrő is okozhat bajt. De ne hagyd figyelmen kívül a tanksapka likját sem! az is nagy csapda lehet. No tessen válogatni valamelyik jó .