Norbi, csmeg. Rakj be egy komplett bontott autó műszerfalat és multimédia egységet. Majd told be OT vizsgára, hogy ez így jött le annak idején, nyugati exportra szánt.
-
-
Van itt Edelénybe egy csávó, neki van a bebőrözött BMW-je. Az az oldalkocsis, 700 valahány kg-os apróságbokor28 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Na azon valami olyasmi van. Meg autóba való fejegység a rádióhoz
Komment
-
Pár nappal ezelőtt pakolászgattam a műhelyben, mikor is a kezembe akadt valami, amit már szerintem kb 10 éve nem használtunk(de lehet hogy több is van). Annó pár a kukában landolt, elvégre elavult technika, és talán már nem is működtek.
Legalábbis elavult lett amikor bejöttek a LED-es lámpák amik jobb fényerő mellett tovább üzemeltethetők. Ráadásul akár aksival is, úgy meg olcsóbb
Na szóval erről van szó:
Nézegettem, gondolkodtam hogy mi legyen a sorsa, közbe a kezembe került egy lítiumos cella is ami véletlenül pont elfér benne
Úgyhogy tervezgettem egy kicsit, nyomtattam hozzá új belsejét, aztán ez lett belőle:
Működőképes lapos elemet nem találtam itthon. Szóval a gyári állapot fényerejét már csak emlékeimből tudom felidézni. Szokták mondani hogy az idő megszépíti a dolgokat, de még így is ha visszagondolok. Hát, elég szar volt a fénye ezeknek
Ahhoz biztosan kevés hogy este egy telefon kamerájához elegendő fényt biztosítson.
Most viszont:
Telefon azért rosszabbul lát sötétbe mint egy ember. De talán látni valamit.
És ebbe csak egy kicsi 1W-os LED van. A fejlámpáimba 3W-os LED-et szoktam rakni.Utoljára szerkesztve a következő által: heeegany; 2017 jan. 04, 19:52.Komment
-
Voltak olyan lámpák, amibe hat-nyolc góliát elemet lehetett belepakolni. Azok elég jól világítottak.Everything is better when you decide you don't care.Komment
-
De csak a legmenőbbeknek volt olyan az osztálykirándulásokon. Mások csak irigykedve nézték(..tük) a távolba nyúló fénycsóvát. Én középosztályba tartoztam heegany által közölthöz hasonló lámpámmal, ami színváltós volt!Voltak olyan lámpák, amibe hat-nyolc góliát elemet lehetett belepakolni. Azok elég jól világítottak.
Egy-egy tolókával lehetett zöldre, ill. pirosra váltani. (ergo, bakterlámpa).
Jók voltak ezek... valamire.... Vagy nem érintkezett, vagy az izzó billent ki belőle...
Komment
-
Amit átfaragtam annak is törött volt az izzót tartó része.
Még általános sulis koromba ilyen volt nekem is(mint amit átalakítottam) csak kékben. Valahol még meg is kellene lennie szerintem Igazából a lábam elé világítva láttam az utat emlékeim szerint. Bár akkor még alacsonyabb voltam, nem kelletett ilyen magasról világítani
Na meg persze a sok-sok kontakt hiba állandóan. Időnként csiszolópapírral csiszolgatni az érintkezőket hogy megbízhatóbb legyen
Aztán, még a LED-es korszak előtt, kaptam egy bicajlámpát. 4db ceruza elem(akarom mondani aksi, elvégre nincs elemgyárunk) és egy bika halogén izzó. Meg persze jó foncsor, két fokozat. Az egyik csak egy kicsit vakította a szembejövőt, a másik meg kisütötte a szemét ha kicsit magasra állítottam a lámpát
Na azt jónéhány évig nem tudta überelni egyik LED-es se fényerő tekintetében.
A gond inkább a max fél órás üzemidővel volt Meg persze az hogy az új bicajom vastagabb kormányára nem letettet felrakni (mondjuk az 2008-ban volt, addig használatba volt és még akkor se volt jobb LED-esbe)...
Olyan góliát elemes izét láttam. De annyira az nem volt elterjedt mifelénk. Drága volt bele az elem. Ráadásul a méretei miatt annyira nem táska kompatibilis
Utoljára szerkesztve a következő által: heeegany; 2017 jan. 06, 13:03.Komment
-
Csak nem valami ilyesmire gondolsz?Ráadásul a méretei miatt annyira nem táska kompatibilis
(6 D elem megy bele elvileg)Komment
-
Ez még jobb mint a pumpa
ifjú korunkban a falvakban a betévedt idegent/ bálozót/ sok esetben fogadta a bicajról leakasztott pumpa de védő eszköznek is hatásos volt!
Komment
-
a "vipera" őse ..............sok esetben fogadta a bicajról leakasztott pumpa de védő eszköznek is hatásos volt!
Komment
-
Még-hogy a kerékpárról leakasztva,-előrántva a csizmaszárból a 48-as kör udvarán "parasztbál" alkalmából.A fél és a deci kevertek felkavarták az indulatokat és a versengés a tüll ruhás nem is annyira első bálozós jányok kegyeiért.Volt ott néha akkora zama-zuri,hogy csak úgy hullottak a zápfogak.A zseblámpa ott csak arra lett volna jó,hogy a csata után keresgéljék az összetört szemüvegek darabjait,-bár azok a lapos elemes régi vackok inkább arra valók lettek volna,hogy hozzávágják az ellenfélhez.
Nem voltak valami szép idők,az is kellemetlen volt amikor a "garde mamák" ,a bélgázok kellemetlen feszítésétől megszabadulni iparkodván,lépésenként durrogtattak,amikor a bál végeztével,valamikor hajnal táján kísérted,nagy engedélykérések után haza a jányt.Voltak olyan történetek,-amelyek a mai világban már nevetségesnek tűnnek,de akkoriban véresen komoly dolog volt.
Azért jó,hogy elmúlt.
Üdvözlettel:CheKomment
-
De jó,hogy sokáig nem ittamA fél és a deci kevertek felkavarták az indulatokat és a versengés a tüll ruhás nem is annyira első bálozós jányok kegyeiért.Volt ott néha akkora zama-zuri,hogy csak úgy hullottak a zápfogak.A zseblámpa ott csak arra lett volna jó,hogy a csata után keresgéljék az összetört szemüvegek darabjait,-bár azok a lapos elemes régi vackok inkább arra valók lettek volna,hogy hozzávágják az ellenfélhez.
és főleg nem fiatalon!Inkább a benzin szagát szívtam!
"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Ma megvették a Szentesi oldalkocsimat . A közeljövőben megnyíló Isaszegi motormúzeum egyik kiállítási darabja lesz !Komment
-
Nincs másik,oldalas?Legyen javítható,egy pannonia elbírja,kerék sem érdekes,nem OT-nak.megvették a Szentesi oldalkocsimat ."Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Még nem láttamKeress Velorex oldalast. Az a legkönnyebb.
,pannonia mellett.
"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Komment
Komment