Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Tudjátok nagyon hosszú egy nap már igy a hatodik x után...
    Na itt van egy komoly ellentmondás, amit nem tudok megfejteni. Egyrészt egyetértek Veled valóban hosszú egy nap, egyébként a hetedik x után is (így aztán sok jóra ne számíts). Ugyanakkor az idő mégis borzasztóan felgyorsul. Fiatal koromban (még nem volt szabadszombat) hétfőn bementem dolgozni és sóhajtoztam: mire lesz még itt hétvége. Aztán 50 felett bementem hétfőn és már péntek is lett. Valaki figyelmeztetett: vigyázz, ha nyugdíjas leszel még gyorsabban megy az idő és valóban már nem is a napokat számolom, hanem az évszakokat. Nyakunkon a nyár, ami úgy elröppen majd, hogy észre sem vesszük. Annyi mindent terveztem műhelymunkát a télre, aminek a fele sem valósult meg idő hiányában. Most akkor gyorsan, vagy lassan telik el az idő?

    Komment


      Gyorsan telik csak a munka tempónk lassult vagy a tennivaló lett több! Én mindegyikkel hadakozok. A ház körüliek is szaporodnak a fű gyorsan nől a gyümölcsfák szomjasak és közben a feleségem is talál tennivalót, Mindennek a tetejébe egyszer motoroztam 250 -60 km t, Úgy érkeztem haza, hogy cipőfűzövel kötöttem fel a bal hátsó villogóm. Mint kiderült a világítás házát megölte a rezonancia meg az előző tulaj barbársága. Most szerencsésen összerakta a műanyag hegesztő barátom és némi átalakítással eredetihez közeli lesz. Össze drótozott kötések stb. csoda, hogy eddig működött / ezért nem szedtem eddig szét /. Nem nagy csoda de összetekert vezeték forrasztás nélkül háló szigszallag. Nos erre nem akar idő adódni. Erre mondtam : Ne hidd ha nyugdíjas leszel több szabadidőd lesz! Közel sem lesz annyi mint munkaidő mellett így készülj!! No ez nem teljesen rossz mert nem töri ki a seggem a karosszék ennyi előnye van igaz a szék hiányzik marad illúziónak.

      Komment


        Olvasgattam és megannyi emlék tolult fel az agyamban
        Volt, hogy hiányzott egy dugattyú az új Ladából - A belemezelt lukas motorblokk, a fordított fékbetét miatt belovagoló Bessenyei Ferenc, az eltűnt vezértengely-szállítmány. És egyebek.

        Komment


          sepy eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
          Nem nagy csoda de összetekert vezeték forrasztás nélkül háló szigszallag
          Kedveskéim már párszor megemlítettem, hogy ezt a forrasztósdit felejtsétek el. Az ha valamiért túláramot kap megolvad és az elszabadult vezeték zárlatot és/vagy tüzet okozhat.
          Sorkapocs, összekötő saru, vagy a két vezetékvég összeroppantása. Aki ezt nem bírja felfogni annak Mezőcsáton a maligán szint elérése után hangosan is elmondom!

          Komment


            emu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
            Kedveskéim már párszor megemlítettem, hogy ezt a forrasztósdit felejtsétek el
            A forrasztás az egyetlen általam ismert megbízható kötés ! Oxidált vezetéknél , szűk helyen, hasonló esetekben a csupaszolás is nagy feladat nemhogy a saruzás és annak a szigetelése és a szétcsuszás elleni biztosítás .....
            A túlláram és a zárlat védelmére a biztosítéknak kell reagálni !!! (nem a kétforintost kell berakni)
            "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

            Komment


              emu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              a forrasztósdit felejtsétek el.
              mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              A forrasztás az egyetlen általam ismert megbízható kötés !
              Ajajjj! Ha két tapasztalt, tiszteletreméltó kolléga ilyen ellentmondásba keveredik, hogy a bánatban foglalhatnék állást. Tényleg döntsétek el Csáton, aztán aki nyer, majd arra nyomok tecciket.
              Ami engem illet, ha tehetem: csupaszít, tisztít, összesodor, aztán forraszt. ...hacsak nem zsebrádióról van szó.

              Komment


                Jankó51 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                Ha két tapasztalt, tiszteletreméltó kolléga ilyen ellentmondásba keveredik, hogy a bánatban foglalhatnék állás
                Szervusztok! Jankó51 megállapítására reagálva. A Nagy Öregek majd jól kibékülnek! Elő kerül a szilvórium az almárium mélyéről és hamarosan Teljes egyetértés lesz barátságos delíriumban! Amúgy mind két véleményben van igazság... Tovább fűzve a dolgot a Youtube MűhelyPornó tartalmában volt szombaton egy érdekes eset. Egy Mitsubishi Lancer 1,6 – 1993 évjárat első lámpái voltak WAGÓval bekötve....

                Komment


                  pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                  Mitsubishi Lancer 1,6 – 1993 évjárat első lámpái voltak WAGÓval bekötve
                  Mi baj a wagoval? Sok évig mindkét hátsó lámpámban karos wago volt mert össze kellett csereberélni a lámpák vezetékeit

                  Komment


                    horex eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Mi baj a wagoval?
                    Horex! SEMMI! Nincs baj a Wagóval, csak a gépjárművekben szokatlan megoldás. A két szerelő a hivatkozott videóban is csak érdeklődéssel vette tudomásul a felhasználást a kocsiban. Én sokáig sorkapcsot használtam, ha szakadt a vezeték. Aztán ráhúztam egy zsugorcsövet, vagy szigetelő szalagoztam. Aztán volt, hogy csak összetekertem és úgy szigeteltem, sőt volt, hogy forrasztottam! ( HŰ, de meg leszek dobálva virtuális kakival! )

                    Komment


                      pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                      sőt volt, hogy forrasztottam!
                      Anno régen lakásvilágitás, vezetékvégek összesodorva szorosan és szig.szalag. Aztán jött a sorkapocs, majd ha jól emlékszem, a sodrott végek leforrasztása.,l közben volt olyan kúpos acélrugó szerű amit a sodratra tekerve azt szoritotta/nevét már elfelejtettem/ ez után jelent meg a sim WAGO, majd a karos sodrottra. Rohatt mongolok mit ki nem találnak

                      Komment


                        pasetta eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                        sőt volt, hogy forrasztottam!
                        Dettó, én autóba preferálom a forrasztást (beletoldással hogy ne a forrasztás közelében mocorogjon a vezeték).

                        Komment


                          Érdekel valakit ez az aranyos nehéz olvasmány?

                          Komment


                            jagdtigger eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                            Érdekel valakit
                            Mi történt, eladtad a gépet?

                            Komment


                              Debrecen Börze, kiállítás első kimozdulásom lenne a műszakit kivéve....esik eső szép csendesen csepereg. 130Km-fedezék nélkül ,de viszket !
                              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                              Komment


                                Titus eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                Mi történt, eladtad a gépet?
                                Nem, ezt még a 600-ashoz vettem. Sajnos csak a régebbi 1200-eshez jó az enyém meg 1250......

                                mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                Debrecen Börze, kiállítás első kimozdulásom lenne a műszakit kivéve....esik eső szép csendesen csepereg. 130Km-fedezék nélkül ,de viszket !
                                Esőruhát fel és mehet a buli.....
                                Utoljára szerkesztve a következő által: jagdtigger; 2024 jún. 09, 13:42.

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X