Chemotox kocsmája

[Atti69]

Ne irigykedj... összeraktam,s szegénynek találtam a kompressziót.. bepánikoltam hogy sérült a kipuff szelep.. ezért szétszedtem s ellenőriztem. Hibátlanul zár, nem sérült. Viszont... sugallatra ellenőriztem a szívót is... az nem szivárgott,ömlött alóla a benzin. + a szelepvezetö szűk részénél acélsöréteket találtam beszorulva.. a felújító szakembernek nem épp dicséret jár.. Most végeztem a becsiszolással.. pedig ezt a pár órát 10 percre terveztem. A másik: Ha már kompressziószegénység.. (mert láttam már sok csodát) elkezdtem méregetni.. s a lökethosszt keveseltem 18mm-rel.. kiderült... mert ebben egy 250 főtengely van. A furat viszont jó a 350-hez.. Nem gond,később lehet ez még jobb is.. A többi rész bonyolult,majd részletezem igény esetén.... innentől erősen számolni kell, s jobb lesz mint új korában. Fel a fejjel,s egyszer csak a Tied is pöfögni fog.

[Atti69]

Az öcsi és a nagytesó.. Jót motoroztam.

[sepy]

Jól néznek ki, melyiket hozod Keszibe?, vagy marad talány számunkra?!

[Atti69]

A 400-ast.. az a túloldali. + viszek egy széphangú Simson 250-est.

[sepy]

A Simi régmúlt álmom volt / 1968 / Debrecenben a Bizományiban kerülgettem de mivel akkor még nem voltam katona nem kaptam rá hitelt. Akkor az nagy Ász volt.Látva a mozi filmet sokunk csorgatta a nyálát !

[Atti69]

Itt a kor álomgépe volt.. kevesen engedhették meg maguknak. Volt saját db.. s most is szivesen fejlesztenék egy sajátot.

[horex]

feltöltöttem a telt... a csöppent.

Néztem a teló metszetét, nincs ott semmiféle O gyűrű. Tehát nem az olajleeresztő csavarrol beszélek, hanem ami a teló belsejében az "olajcsillapitásban" játszik szerepet, egy alu henger, azt rögzíti
Akkor mi a franc van? Tekerjem be faggyus kóccal
Kérdeztem német oldalon, idáig semmi válasz

No, az ujboli szétszedés és csiszolásért nem irigyellek, de ha van türelem akkor siker is
Nagyon szép az a két Horex

[Atti69]

"olajcsillapitásban" játszik szerepet, egy alu henger, azt rögzíti

Teflonszalag + alátét. A türelem gyümölcse: Jó motorozás.. A 400-as beüzemelése holnap lesz, Tiszakesziben azzal akarok pöfögni... mert idáig csak szöveg volt részemről..

[horex]

Teflonszalag + alátét

O gyűrű lett, most tesztelem a csöpögést
Itt a Horex olajai, az első teló is
http://horex.uw.hu/horex/olaj.pdf

[sepy]

Én ha tömíteni kell akkor Joker ajánlotta és a korszerűség felé lépdelve a Teflon zsinórt használom. Teló aljára én is a CZ - nél " Ó " gyűrűt és alátétet használtam . Sajna ezek az o gyűrűk már több kormot és adalékot tartalmaznak mint gumit és hamar megöregszenek és porladnak. Kender kócot már nem használok régen van még valahol zacskóba. Talán nagy átmérőnél pl. kazán bekötés 2" vagy nagyobb átmérő esetén. Régen milyen sláger volt a kóc és a Mínium az csak később derült ki , hogy ólom tartalma miatt nem túl egészséges a vízvezetéknél.

[madorka]

Viszont ez egy Nak nevű faluban történt ami nem egy forgalmas hely

Én tavaly jártam majdnem ugyanigy Nemtiben, 58-ra 5000.

[mátéapu]

A gépész-taliról jövet eldugult a benzinszűrő a Pannónián ...szakadozva ...fullon ......71/30-ezer.

Mindenki azt kérdezte miért:mert örültem,hogy megy !!!

[Atti69]

Beszélgettünk a védőfelszerelésekről.. Rövidgatya.. hegesztés.. flex.. A kigyulladó ruha veszélyes,ezért ki kell iktatni a környezetből.. télen is..

[jagdtigger]

Ma megint elővettem a kínai robeszt és szépen kipucoltam a szimering helyét illetve a szimeringet is. Majd szépen visszatettem miután bekentem ezzel:


Ha ez után is ereszt nem tudom mit csinálok...

[Atti69]

Ja.. és ez egy több mint 100 éves moci. A vázat összeszerelve kellett volna festenem... de ne már. Négy óra küszködéssel szedtem ki a lengővilla tengelyét.. összeért rendesen. A vázat javították,ezért az üza tartály nem fér be. Megbeszéltük a tartály módosítását (egyszerűbb verzió) de inkább visszaalakítom a vázat.. Nekem jobban tetsző megoldás.