Horex motorkerékpár szerelése, teleszkóp, küllőzés, stb.

[Atti69]

Szerintem "Szelid motorosok".

Ua.. AK...............................................

[mátéapu]

Ua.. AK...............................................

Akkor lemaradtam valamiről............... !

[movisz]

Igen Szelid motorosok a neve a motornak Kapitany Amerika

[mátéapu]

Vagy negyven éve láttam................... köszönöm a felvilágosítást !

[horex]

a neve a motornak Kapitany Amerika

A motor neve? Kétszer láttam de ezt az elnevezést soha nem hallottam a filmben
De nem is érdekes, mert
"Amerika kapitány az anyjáról delirál, egy temetői szobrot csókolgat, elmázolódott szemfesték folyik rajt’, olyan a színvilág, mint az első Black Sabbath lemez borítója; a pszichedélia máig talán legjobb ábrázolata."

Tehát az lsd-s kábulatban valahol elhanzik ez a név, oszt' annyi
Easy Raider v. Szelid motorosok a becsületes cime a filmnek.
Akkor terjedtek a háttámaszok. Valahol a sufniban van is egy szép krómozott darabom csomag akasztó fülekkel. Merthogy akkor készitettem egybenyerget a motorra/én hülye/
Felmálházva indultunk Jugóba, hogy még az első kerék két oldalán is voltak "kofferek". Aztán pár száz méter után visszafordultunk és átrendeztünk mindent
Nem lehetett akkora súllyal kormányozni rendesen
A neten megtaláltam a kempinget ahol sátoroztunk.

Korábban és később is ott az országúton rendezték a gyorsasági futamokat. Drapál is ott száguldott ahol én, vagy forditva

[pasetta]

Igen Szelid motorosok a neve a motornak Kapitany Amerika

Szervusztok!
Ó igen! Az egyik kedvenc filmem! Egy kis adalék a lap alján a motorokról, amik a filmben szerepeltek.
https://motorinfo.hu/79-eves-koraban...fonda-szinesz/
És még pár hasonló kedvenc motoros témájú film: A vad-The Wild One- , Halálfejesek- Born Losers- , - A vad angyalok- The Wild Angels( a film 1966-ban készült. És igen negatív a felhangja a filmnek a motorosokra nézve. Ezt próbálja ellensúlyozni a későbbi Szelíd motorosok szerintem.)

[sepy]

Ha jól emlékszem volt 1 olyan is A kopaszok bandája és csupa nagy 250 es Simson os volt benne.

[movisz]

A nevet szerintem utanna kapta a motor ,en is minimum 30 eve lattam a filmet .Eezek a filmek altalaban magarol a motorrol mint jarmu nem sokat dokumentalnak ellenben van egy kedvencem ahol nagyon sok korabeli motorverseny es depos ,muhelyfelvetelek vannak az a Fidanzati delle morte cumu film aminek van egy erdekessege hogy mivel nem voltak hires szineszek meg nem volt nagy sikere szerintem pont a folvetelek vegett ,a suttba lett dobva Nem reg valaki ralelt es felujitotta .Vegignezve a filmet a drama az semmi ellenben mint egy dokumentumfilm .Ajanlom ha van ra moditik rakeresni mar az elozetesekert is meg eri

[horex]

Halálfejesek

Waaaaa! 68-ban mutatták be ha jól emlékszem
Katonaságnál volt egy győri jó haverom, irtam neki ha akarja látni a filmet jöjjön fel Bp-re
Fel is jött, addigra le is vették műsorrol, letiltották
Óriási a végefelé/?/ az a jelenet ahol a főnököt orrnyergen lövik és lassitva mutatják ahogy a szemüvege kettétörve hullik a földre, és annyi
A Szelidröl annyit hogy már nem is tudom mikor láttam elöször, de az 16/18 éven felülieknek volt. Együtt éltem egy asszonnyal a fia lehetett akkor olyan 8-10 év körüli és egy kültelki moziban ujra
ment a Szelid motorosok
Adtam egy tizest a jegyszedőnek és beengedte őt is a hátsó sorba. Nagy élmény volt a srácnak

Fidanzati delle morte

https://vimeo.com/ondemand/engagedtodeath
Majd belenézek

[Che]

A zenéje mindig tetszett,de a téma és a mondanivalója,-mit mondjak,-elgondolkoztató,mert mi a példakép és mire nevel,mitől leszünk többek és jobbak,ha magunkévá tesszük a sugallott értékeket?A film iránti érdeklődést,természetesen megértem,mert akkoriban az volt a szlogen,hogy "a Párt és a Kisz,-győzelemre visz" és a film által kaptunk egy kis ízelítőt,a USA szabadság ideológiájából és láthattunk olyan motorokat,melyek számunkra eszményinek tűntek és a vége,-egy lövés.

Ma már tudom,mert megtapasztaltam,hogy mind a kettő egy iszonyatos nagy hazugság.

Erről jut eszembe,hogy igen jól teljesítünk és minden faca,de már azt suttogja a suttogó propaganda,hogy drágul a liszt ára,melynek következménye,vajon mi is lehet,de legalább,most már mi is motorozhatunk a chopperen,-vagy mi a fenén és ettől qrva boldog vagyok!

[horex]

Nem indul egyáltalán a rohadt motor
Német szakértők se tudtak többet mondani, minthogy másik tipusú porlasztót tegyek fel, vagy a vezérlés
Vezérlés jó helyen van. Anno régen kisérleteztem és egy fog előre/hátra semmit nem számitott indulás tekintetében
Vegyek egy harmadik Pannónia porlasztót? Rászánnék annyit ha sikert jelentene, de nem értem a nem indulás okát
Irtam korábban, hogy úgy indult, befogtam a porlasztó száját , haver rugta és indult
Ez nyilván alacsony benzin szintet, kevés benzint jelent
Úszó maxra állitva, súbertű maxra fent és semmi
Úszik a porlasztó alja a benzinben ha kiveszem a súbert

Irtam korábban hogy olyan nedves féle a h.fej tömitésnél, de csak olyan semmiség
Kompresszió majnem 8 a gyári 6.5-höz képest
Nem lehet hogy mégis a tömitésnél falsol, majd a falsot sűriti össze és azért nem indul? Nem szivja meg eléggé a porlasztót, nem jön elég benzin, de levegő a tömitésnél igen? Valami habbal befújni, rugni a motort és vizslatni, de ez is kétemberes munka

Már nem tudok mire gondolni
Anno Jugóbol jöttem hazafelé darabokra vágott nagyPolski hengerfej tömitéssel és időnként cseréltem mert égette a b.nőm lábát a láng, úgy kifújt. Egyik tőcsavar megadta magát, az volt akkor az ok
Akkormost el sem indulna egyáltalán?
Szedjem szét, nézzem meg a hengerfejtömitést és síkoltassam le a hengert és a h.fejet is?
És ha akkorsem...?

[horex]

a mondanivalója,.....mert mi a példakép és mire nevel,

Ilyenen annak idején nem járt az eszünk. Dübörögjenek a motorok, minél menőbbek legyünk mert mi vagyunk az utak királya és mindenki minket néz, sőt irigyel
Egy alkalommal összeakadtam egy Indiánt toló sráccal. Már nem is emlékszem részletekre, de később cseréltünk motort
Amikor az IfjuságiParknál hanyagul letámasztottam a kéziváltós lábkuplungos trepni lábtartós fehér Indiánt, mindenki engem bámult
Példakép, mire nevel, tanulság? Ugyanmár, haverok buli fanta volt

[pasetta]

Valami habbal befújni, rugni a motort és vizslatni, de ez is kétemberes munka

Szervusztok!
Valami hab--- Fater arra tanított PB gázpalack cserénél, hogy 1 Tömítés csere mindig! 2 Keverj szappanos vizet és kenj be minden csatlakozást, amit bontottál! 3 Nyisd a palackot óvatosan és figyeld a szappanos lé buborékol-e!
Na most ebből a szappanos lé számodra jó lehet! Olcsó és könnyen elkészül. A művelet elvégezhető egyedül is, ha van valamiféle kamerád. Azt tedd valamire, mondjuk sámli, hokedli, vagy állvány... Állítsd a fókuszt a vizsgálandó részre és indíts a videót. Aztán torna lábbal kézzel. Majd vissza tudod nézni.
A nem indulásról meg annyit, hogy voltam hasonló helyzetben. Egy alkalommal a saját Komár 2352 W mopedem szívatott meg. 3-ból kettő karbi rossz volt. Egy repedt volt, hőtáguláskor falsolt. Egy másikban meg a főfúvóka menete volt rossz és állandóan elmászott. A másik alkalom a Gabi barátom Romet 780-asával ( Romet Kadett) történt. Henger talp,- fej tömítés csere, szimmeringek cseréje, dugattyú gyűrűk cseréje után nem indult. Addig is nehezen működött. A karbi volt a hunyó. Ma is meg van, mert cseréltük. Bármit csinálok vele rossz... Van ilyen..

[mátéapu]

Szedjem szét, nézzem meg a hengerfejtömitést és síkoltassam le a hengert és a h.fejet is?
És ha akkorsem...?

Ha alapos akarsz lenni,akkor egyesével zárod ki a hibákat,amit találsz.Az ember akkor álljon le,ha nem talál semmit,mert elöről kell kezdenie!Te most tudsz egy látható hibát,ha nem akarsz kétséget meg kell javítanod,azután tudod"ez is hibátlan"....

[horex]

Ha alapos akarsz lenni,akkor egyesével zárod ki a hibákat,amit találsz

Haver eljött ma. Mókolt tekergetett "fogd be a porlasztót", gyújtás egész rossz helyen volt stb.. Elinditotta
Persze "lépése mint komor bikáé" bennem már nincs ekkora erő . Mérgesen rugdosta és elindúlt a motor
Alapjárat felpörgött, lelassult nem volt határozott
A gázt vette jól.
Aztán ahogy bemelegedett/füstölt látszott hogy a hengerfejtömités kifúj
Basszus, nyilván ez a "csekélység" szólhat bele az egészbe.
Fel lett fúrva a főfúvóka, csak ugy szemre
Ahogy levegőt adtam az alapjáratnak máris lassult, tehát kevés a benzin/sok a levegő még mindig

Most március közepéig/végéig orvos szünet van, de márciusban,ha megúszom, készittetek egy új tömitést, valami réz peremmel
Mert ez a tömités is új, de hogy miért nem tömít rendesen nem tudom

A motor a szobában járt. Képzelhetitek a füstöt amig kb. 1L benzint elfüstöltünk
Haver rendesen megfázott.Remélem nem koronavirus és nem kaptam el tőle semmit