Berta-ekat kérdezted mar? Berta Dugattyú - dugattyú gyártás, egyedi dugattyú készítés
Miért pont 19?
Közlemény
Collapse
No announcement yet.
Pannonia megszorulás
Collapse
X
-
Uraim !
Hol tudok 19mm csapszegfuratú dugattyút vásárolni egyhengeres Pannóniához?Illetve érdeklődnék h milyen lehetőségek vannak,vagy milyen gyártmányút lenne érdemes vásárolnom.Minden érdemi hozzászólást előre is köszönök !
Leave a comment:
-
Igen igy vagyok a benzinkuton,és jönnek a kérdéseim.-t5- eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseAz „elsőtől az utolsó szóig” minden ül az én oldalkocsisomra. Azért az a vérpezsdítő gyorsulás, az nagyon felizgatott!
Akkor az én autóm jobban gyorsul a szomszédénál?kevesebbet fogyaszt?500000-helyett 550000-ezret is kibir felujitás nélkül?ritkábban kell olajat cserélni?Normális körülményekkel haszált jármüveknél csak "üzlet"a jobb olaj ,és üzemanyag.
Tudjuk miért hülyitenek bennünket,csak egy dolog számit a profit.Senkit nem érdekel,csak valahogy el kell adni azt a sok fulle-xtra-max!!! anyagot,és mivel nincs annyi verseny igy az utcai jármüvekre sózzák.
Ha annyira jó a szintetikus,miért nem lehet egy lazább-illesztésü mototba beletölteni?Pl.hoffer-szerintem megragadna,és ekkor már borul is a tökéletes olaj nimbusza,persze lehet mondani,hogy nem jó a motor,de hagyományos olajjal még sokáig üzemelne!
- 2 likes
Leave a comment:
-
Na igen, a reklám szöveg egy kissé bugyuta, de ettől függetlenül az olaj jo. Nem jobb mint a szintetikus repsol, legalábbis nem érezhető ezeknél a technikaknal, de kevésbé kokszosodik es nem gátolja az egest összehasonlítva a fűnyíró kaszában használt olajjal.
Leave a comment:
-
AUTOT
"Gyorsan ég, így nagyon gyors gázreakciókat, vérpezsdítő gyorsulást tesz lehetővé. A Castrol Power 1 Racing 2T 1:50 keverési arányig valamennyi korszerű európai és japán gyártmányú kétütemű motorhoz alkalmas."
Isteni! Ez kell a T5-be!
Az "elsőtől az utolsó szóig" minden ül az én oldalkocsisomra. Azért az a vérpezsdítő gyorsulás, az nagyon felizgatott!
- 3 likes
Leave a comment:
-
A használatban lévő, jelenleg működő kétütemű szerkezeteimhez MOL Arol 2t-t használok (Dongó, Robi55 kapa, Babetta, mind 1:33-mal). Nincs vele sok bajom. Igaz, amikor a Róbert kapa motorját meg kellett bontani, igen nagy mennyiségű korom lakott benne.
Úgy tervezem, ha a nagymotor is belép a használatban lévő járgányaim körébe, áttérek a Repsol 2t-re. Többen dicsérték már itt is..
...no, meg is találtam a témát, ahol erről folyt az eszmecserélgetés:
http://veteran.forum.hu/veteranok-ha...torolajok-488/Utoljára szerkesztve a következő által: dongos78; 2013 okt. 25, 13:12.
Leave a comment:
-
Milyen márkájú olajat használtok a benzin keverékhez? Köszi a tanácsokat a válaszolóknak!
Leave a comment:
-
sziasztok!
Olyan problémám van, hogy van egy T 5.H motorpm, és a motorját most újítom fel(csapágy, szimering stb). A dugattyúm az olyan szintem csörgött, hogy cserére szorul. A csapszeg furatot a csapszer kirágta föl-le irányba. Lóg mint bíróseggébe a ló...sz. Na a lényeg, hogy kell nekem egy +1 méretű dugó gyáriba használatlan. Tudom ez szinte lehetetlen. Valaki tudna mondani egy olyan márkát vagy gyártmányt utángyártottba amit érdemes beletenni? Nem az árukkal van bajom az utángyártottnak, hanem egy batyu f...szt nem ér a legtöbb.(állítólag) Pl az indiai Ambika(aszem) nagyon gyér volt az egyik barátoméba. Berta dugattyúról valakinek van tapasztalata? Előre is köszönöm a válaszokat és a segítséget! Egyszer szeretném normálisan megcsinálni!
Leave a comment:
-
Köszönöm, ismerem - talán - az összes németországi NSU alkatrész kereskedőt! Sőt most is rendeltem Motzke-től, de a vezérműtengely az más! Ez több egyszerű alkatrésznél! Később egy másolóköszörűt is szeretnék gyártani a további tengelyekhez....Cooter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseCsináltam 1-2 NSU-t is és van egy fickó németországban az NSU Motzke,és nála az utolsó csavarig mindent meg tudsz hozzá venni,nem biztos h olcsóbban megúszod ha magadnak gyártod le a dolgokat. Ha érdekel megadom az elérhetőségeit !
Veterán fórum - dino125ad - BlogokUtoljára szerkesztve a következő által: dino125ad; 2013 márc. 01, 15:19.
Leave a comment:
-
Csináltam 1-2 NSU-t is és van egy fickó németországban az NSU Motzke,és nála az utolsó csavarig mindent meg tudsz hozzá venni,nem biztos h olcsóbban megúszod ha magadnak gyártod le a dolgokat. Ha érdekel megadom az elérhetőségeit !dino125ad eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseDehogy titkos! NSU Max-hoz!
Leave a comment:
-
Dehogy titkos! NSU Max-hoz!Cooter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseMihez készítel vezérműtengelyt?
Leave a comment:
-
Méretre stimmelő, vagy abból kialakítható dugónál vigyázz, mert a japcsik közt sok a nicasil henger, teljesen más a gyűrűanyag, gyűrűvég stiftelésre is, nehogy ablakba fusson. Egyébként a sok motorolajtól is jobban melegszik. Saját tapasztalat 88-ból: 35O-es jawa californiám agyon generálozva , gyári új cuccokkal, legjobb gépműhely, laboratóriumban összerakva, csörgött minden beállítással, kulcs kihúzása után még utógyújtás-röfögés. Bécsből hazafele jövet a sóherség hozta meg a megfejtést. Nem volt az osztrák kútnál keverékoszlop, külön vettünk tubusban mobil 2T-ét, nem maradt pénz a tankolás után csak annyi olajra, hogy kb. 6O:1 lett a keverék. Hibátlan lett,sokal jobb hang, csörgés megszűnt, utóröfögés is. Utána itthon is ilyet kevertem hozzá, sosem volt gond, marhajó motor volt, ETZ killer, 16O végseb.
- 3 likes
Leave a comment:
-
Mihez készítel vezérműtengelyt? Vagy ez valami titkos projekt?dino125ad eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésevezérműtengely projektemhez is azt választottam.
Leave a comment:
-
Köszi Cooter!Cooter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseMi is BC3-at használunk.
Akkor a BC3-nál eddig senki nem tud jobbat! Én a vezérműtengely projektemhez is azt választottam.
Bár szükségem lenne GO3-as anyagra is -csapágynak -de eddig még nem találtam olyan helyet ahol vehetnék kevesebb mint 6 méteres szálat! Ha tudtok ilyen helyet szóljatok!
Leave a comment:
Leave a comment: