De jót motoroztunk ma!

[horex]

annak a nem tudom milyen motornak

Brough Superior
https://www.motorcyclenews.com/bike-...or/ss100/2016/

[movisz]

Szia Che remelem hogy ott tudok lenni sot talan motorral de ez meg a jovo zeneje.Itt minden ok. Csak a haz csereje ota keves az idom de remelem meg egy par honsp es a nagyresze kesz.Bizonyos munkak befejeztevel lessz tobb idom
Sziasztok

[emu]

Brough Superior
BROUGH SUPERIOR SS100 (2016-on) Review, Specs & Prices | MCN

Hát a fene tudja, ennyi pénzért már nagyobb durranást várna az ember, az a 100 ló elég karcsú az első villa lehet csoda de a BMW is kitalálta egy részét és igazán árban és szervízigényben tud valami pluszt nyújtani.
természetesen felhasználták egy valamikor nagynevű és ezért drága motor nimbuszát amit meg kell fizetni rendesen de ez egy másik motor sokszorosa árban.

[movisz]

Termeszetesen ez a motor nem a teljesitmenyrol vagy muszaki megoldasokrol eseltleg a megbizhatosagokrol szol.Ha ezeket a kroteriumokat jellemzoket akarja a vasarlo akkor termeszetesen Japan jarmuvet kell hogy vegyen.Ez a jarmu azonkivul hogy mukodik es hasznalhato magabanhordoz egy sor olyan jellemzot emi elegge egyedi az elso a nev ,a tortenet ami hozza fuzodik ,akkor is ha ennek semmi koze a neven kivul es esetleges stilisztikai jellemzokon kivul az eredeti modellekhez.Egyebkent az exkluzivitas es az egyertelmuen magas ara ami kulonlegesse teszi.Az ara egyebkent reszben magyarazhato de aki ilyet akar annak nem azokkal a problemakkal kell szembenezni mint a nagytobbsegunknek.

[mátéapu]

Ma ebédre való hazabiciklizésem közben felvetődött: motorral? Igen gyors kajamelegítés irány a motorosműhely ,öregebbik kitol poros sisak leakaszt,forgalmi kikeres,5-pumálós rugás igéret,és indit,durván 3-hónap után....süt a nap napszemcsi lehelet bepárásít emiatt zsebre és felnyitott plexivel rajta... vigyorog ...vigyorog végre egy jó nap ! Meló után ,ha za -nem ellenkező irány lazán kényelmesen fordul haza ... ház előtt tovább még egy kicsit vigyorog és megy :még egy kicsit,száraz az út ,süt a nap ,motorozok.....

[sepy]

A címnek megfelelően! Kihasználtam a mai jó időt és mivel október óta nem volt itthon a gépem motoroztam egy igen jót. Már lassan látható jelei voltak a vashiányomnak. Így igaz a bélést bele tettem a ruhámba és a plexitet feljebb emeltem de gurultam 12 C fokban fázás nélkül Gyula és vissza / 124 km-t./ Majd csak alakul ez a nyavalyás idő. Nem én voltam az egyedüli fecske találkoztam túrázós csapattal igaz jókora gépekkel de ébred a motoros társadalom mint a természet is. Jó nézni a kissé zöldelő határt igaz annak nem hiányzik a fagy.

[Ricsi95D]

Remélem sokan kihasználatok a hétvégi remek idők és felébresztettétek téli álmukból a gépeket!
Mi egy magyar-szlovén körön voltunk.
Ha felénk jár valaki,igény esetén szívesen vállalok motoros túravezetést a határ menti szép utakon!

[sepy]

Jelentem én is tettem egy 190 km-es karikát Békés és Csongrád megyében olyan nézelődős túrázásként élvezve a jó időt. Nem sok de 3 órát tudtam a tennivalókból lecsípni. Remélem közületek is tett egy kis kitérőt valaki még!

[Lemezjáték]

Remélem közületek is tett egy kis kitérőt valaki még!

Jelentem én is!!!

Idén először menetem a Pannoniával. A benzint nem volt időm leengedni, ezért azzal, ami volt benne. Biztos, ami biztos alapon a pumpálás, meg az akksi behelyezése után a fúvókákat kikaptam, és kitisztítottam, aztán a 3. rúgásra röffent és 18 km oda, ugyanannyi vissza.

Csodás érzés volt.

Szezon elején mindig óvatosabb vagyok, újra hozzá kell szokni, de ezzel együtt is a 70-es utazót megunva föl 80-ra, motor mélyebben hörög, aztán 90! Ennyivel még nem is mentem vele, egy csillapítás nélküli első telóval, meg Pannonia dobfékekkel, nem is igazán jó ez hosszasan...

Nagyon szeretem ezt a motort. Nekiállok nemsokára az Izs-nek, ha lesz egy kis időm. Kap az is egy 12 voltos gyújtást, elektromos rendszert, aztán hajrá!!!

[szőrös]

A Pannonia T5 után elkészült az MZ motor is! Forgalomba helyezés után az első út...

[Titus]

Szombaton a szép időre való tekintettel a tízessel elgurultam Pápára. Alacsony forgalmú utakon haladva minden második szembejövőnek lehetett inteni annyi motoros volt, egyik faluban a főút mellett bandázó ifjúság gázfröccsöt kért szóval nem volt unalmas az út Pápán tettem egy tiszteletkört aztán hazafelé Csót után 15-20 perc pihenő majd indulás. Sima úton 80 fölött is lehetne kergetni a gépet, de ahol sok kátyú és nyomvályú van ott a 70 is épp elég a gyenge lengéscsillapítás miatt. Ilyenkor erősebben kell markolni a kormányt, az eddig bevált 120 km volt az út, idén a leghosszabb.
Ma este pedig az öcsémmel Babetta próbán voltunk két kiskerekű egysebességes géppel. Fél óránál többet nem tudtunk menni (épp elég is volt). A próbált eddig javítás alatti gépnek miután fulladozott nagy gázt húztam amitől életre kelt de aztán úgy is maradt, a bowdent húzogatva ment csak vissza nehezen, ezt kanyarok előtt kellett végezni, de így legalább nem is akart leállni. Holnap elvezetem másfelé remélem az már jó lesz.

[sepy]

Tegnap én is hallgatva az idő jósokra elindultam a Guzzival kicsit törni az olajat a váltóba. Igaz dél volt mire elindultam és 1/2 6 ra itthon voltam de sikerült egy rendeset kanyarítanom 352 km-t. A téli aláöltözőmnek köszönhetően meg izzadtam. Jártam Jászberényben a jászságban és Hevesben. Eredetileg a Mátrába akartam menni de újra terveztem menet közben. Jászberényben - Szolnokon már most hatalmas volt a forgalom. Szolnokon a hídra már most bedugult mi lesz még a nyáron? Motorosból még nem volt sok de autóból rengeteg mintha mindenki ki akarna költözni falura. Szeretném kérdezni járt már valaki Jászboldogházán motoros találkozón? 10. én az van megcélozva még ott és még sok helyen nem jártam.

[Titus]

Ma vegyes túra volt, P10 a felvezető egy 650 ccm Suzuki pedig a követő. Mivel a Suzuki gazdája nem sietett jól elvoltak a vasak 60-70 km/h között.
Az út elején Várpalotáig nyomvályús kátyús utakon zötykölődtünk de a táj kárpótolt mindenért. Várpalotán tankolás aztán irány Veszprém majd a 82-esen tűztünk volna hazafelé, ha egy BMW-s nem bont le egy oszlopot Gyulafirátót és Eplény között. A teljes útzárnak köszönhetően kb 5 km kocsisor torlódott fel, de mi azért előrecsorogtunk mert szemből alig engedtek autókat. Eplény végén kicsivel 6 óra után szembejött egy sport Cz és egy csepptankos Jawa vagy Cz. Ők is egyből látták, hogy nem mindennapi gépek találkoztak az úton.

[mátéapu]

Tegnap érkezett hír készen van a lendkerekem...Bélabá(a helyi guru)ősszeragasztgatta két lendkerék használható mágneseit melyet két hét türelmével lefaragott ismeretlen szerszámokkal,és fémragasztóval rőgzített póluskiválasztással a megfelelő helyekre.nem kért többet mint a ragasztó árát ...igyekeztem gavallér lenni mire közölte akkor a pancsi fúrás is fizetve van(Hegany kompressiója nem hagy nyugodni)lényeg a kawasaki lendkerék két órás suport köszörülés után nyerte el az eredeti méretét(szégyenlem ,kiegyensulyozás nélkül)legalább beszerelhető lett...alig vártam a tali óta álldogáló gépem életre kelését,megdöbbenve egy pőccintésre indult és ketyegett,sajnos a bizalmam elveszett igy piacra kerül a kendvenc első nyugati motorom....Jó volt menni vele érződik a több éve beletemetett munkám,viszont a bizalmam elveszett...Remélem a következő gazdiját szívesebben szolgálja.

[sepy]

Elég rég volt bejelentkező igaz az utolsó óta én is jöttem mentem. Mint írtam voltam Kvaga barátoméknál Szlovákiába kerültem a Szlovákia Ringen is. Tegnap Orosháza-Mátraháza úton jártam motorom kényelmét igazolja egy fenékkel Gyöngyöstől hol tankoltam hazáig.