Chemotox kocsmája

[Atti69]

Ismeretlen mester alkotása. Az ilyen apróságok miatt a gyorsmunka kissé elhúzódik.

[zahi]

Dógozhat a "fogtechnikus " ...... , a kúpkeréken meglehetősen vásottak , sőt hiányosak a fogak . Ívelt fogazat ??? vagy egyszerű ferde ? , de legalább nem globoid ...
Van aki tud másikat ? Van aki tud másikat csinálni ? Ebbe nem olajnak kéne lenni ?

[Atti69]

Sajn globoid, különben már hétfőn kész lenne. Van aki tud másikat csinálni..csak nem tudom ki,hol,mennyiért. Bár egy helyet ismerek a közelben,de ott húsz éve úgy megijesztettek hogy oda nem megyek. Elindítottam már a kutatást,szerencsére nem egy ritka tipus..van remény.

[Atti69]

Az az érdekes,a tányérkeréken nincs nyoma, a fogak között és a fedlapon vaspuding van... szemcsék nélküli krém. Lehet utángyártás olyan anyagból amit el lehet szopogatni..

[heeegany]

Ismeretlen mester alkotása. Az ilyen apróságok miatt a gyorsmunka kissé elhúzódik.

Jó jó de hogy van az hogy az egyik dörzshajtáshoz való kúpkerék a másikon meg fogak vannak ?


Ismerős nincs valahol aki meg tudná mérni az anyagok keménységét? Valahogy kíváncsi lennék rá hogy mi közöttük a különbség. A kicsi fogaskeréknek kellene valamivel jobb anyagból lennie, elvégre az pörög többet. Nem pedig fordítva(bár ha a nagy lenne ennyire szarból akkor az lenne teljesen lekopva)

[Atti69]

Ezen már felesleges keménységet mérni. Egyébként itthon vizsgálom a keménységet... dugattyúcsapszeg a minta,s azt és a vizsgálandót felváltva kopogtatom rapid idommal. Értéket nem tudok,csak saccolni...de a sz@t ki tudom szűrni.

[Che]

Az Atti féle "Poldi" kalapács,-szabadalmaztatni kell!A szükség sok mindenre ráveszi az embert,a régiek reszelővel próbálgatták az anyagok keménységét,vagy szikrapróbával az összetételét és úgy edzettek,egyszerű kovácstűzben.A kis műhelyekben függetlenül,hogy milyen szinten voltak felszerszámozva,azért az alapok meg voltak,de sokszor nagyon szűkösen,mégis magas fokon és jó minőségben művelték a szakmát.

Nem véletlenül mondták,hogy "gyakorlat teszi a mestert",az öreg szakiknak volt tekintélye és hallgattak rájuk.

Nagyon csúnyán néz ki az a kúpkerék,rettenetesen lealázták,csak azt nem értem,-hogy nem vették észre idejében,hogy nincsenek belül rendben a dolgok.


Üdvözlettel:Che

[Atti69]

Talán óvodás korú voltam.. az összes haver 70-80 év körül volt. A környéken minden szakival jóban voltam,egyiktől-másikig látogattam Őket. Nagyon élveztem hogy ott lehetek velük a sufniban és nézhetem ahogyan kerékpárt javítanak,vagy bármi mást. Örömmel kentem össze magam... anyám nagy boldogságára.. Ott sokminden rámragadt,de értelmezni Apámtól tanultam meg aki valóban nagy szaki és fejszámoló művész volt. Általános iskolába volt hogy Jawa 250-el mentem egy utcával arrébb letámasztva. Nagyon eleven,nehezen kezelhető gyerek voltam.. kiköveteltem a testi fenyítést is amit így utólag el kell ismerjek...nekem járt és jót tett.. A.... ez már nagyonn hosszúra nyúlna.. majd beosztásal.. Legközelebbre is jusson.

[mátéapu]

csak azt nem értem,-hogy nem vették észre idejében,hogy nincsenek belül rendben a dolgok.

Tudták,hogy nem oké,de hátha bírja,esetleg nem volt komolyabb technika a szerelőnél.
Ha jól megnézed a csapágyházrész:hegesztett !Ha régi módszer akkor nem egyezhet a foghézag és ennyi elég egy efféle daráláshoz,nem irigylem Attit ha ezt jól össze akarja szerelni.......ha meglesz a belevaló !

[zahi]

A globoidosnál a két kerék tengelyvonala nem egy középpontban metszi egymást emlékeim szerint , hanem el van tolva . Az ívelt fogazatnál viszont igen . De lehet hogy rosszul tudom ... és akkor bocs ! (egyébként a fotóról sima ferde kúpfogazatnak saccoltam volna , így akármi is lehet ... . A globidosat legalább elég kevesen tudják elkészíteni . Talán szigetszentmiklóson készítettek normális minőséget , de többet én sem nagyon tudok ... szóval fel kell kötni a gatyót ! Ez egyébként BMW ??? Valami külföldi börzén nincs esély rá ?
Ha minden igaz , minimum Bc3 -ból van készítve , így ha lekopik az a 3-6 tized mm kemény réteg , a többi már gyorsan leamortizálódik . Ez persze köszönhető a szakszerűtlen beállításnak is .Meg a sok kilóméternek . Végül is nem a végtelenségnek készítették az alkatrészeket ...
Egyszóval nem irigyellek ... ezt sem beszerezni sem beállítani nem egyszerű .

[Atti69]

A globoidosnál a

Igazad van,én beszéltem hülyeséget. S az is eszembe jutott hol ragadt rám.. Ez kúpos ívelt ferdefogazás...az eltolt tengelyű viszont hipoid.

[zahi]

azaz ... hipoid !

[Che]

Csavart fogú kúpkerék hajtás,ha a meghajtó és meghajtott kúpkerekek tengelye egy síkban metszi egymást,hipoid ha a meghajtó és meghajtott kúpkerekek tengelye elkerüli egymást az-az nem egy síkban fekszenek.Az Atti által feltett képen,számomra nem teljesen egyértelműen látszik a tengelyvonalak helyzete,-mintha a kiskerék tengelyvonala a tányérkerék tengelye alatt haladna,tehát nem egy síkban metszik egymást és akkor hipoid.Lehetséges azonban,hogy a fényképezőgép a fénykép készítésekor olyan helyzetben volt,ami parallaxis hibát képzett,az-az a valós nézet torzult,-nem tudom eldönteni.

Üdvözlettel:Che


Megírtam a fenti hozzászólást,de nem hagyott nyugodni a dolog,visszanéztem az Atti által feltett képet,azt nem tudom eldönteni,hogy a kardántengely csapágyai a helyén vannak e,de az nagyon úgy tűnik,hogy a kardán tengelyvonala a tányérkerék képzeletbeli tengelye alatt halad el,mely szerint a fogazás hiperbolitikus,az-az hipoid.

[CZsolti]

Itt találsz gyártót. A pusztaszeri szerintem tudja vállalni.

Szóba jöhet még az átalakítás. Hasonló méretű bontott alkatrész például.

[UK]

Lengyelek szerintem minden ilyet gyártanak, igaz elég húzós áron adják 200-250€ szokott lenni.